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李師傅是河北邯鄲曲周縣人,一位靦腆的85后,駕齡7年,與其他的汕德卡節(jié)氣賽選手不同,作為80、90后的年輕司機,李師傅對使用電子產品并不精通,甚至連汕德卡的智能通還在學習中,他并未刻意因為參加比賽而想辦法節(jié)油,只是正常的運營駕駛,所以李師傅的油耗數據更真實,更符合汕德卡節(jié)氣賽實車、實貨、實際路況、實際運營場景的“四實”理念。
天津旺騰達成立于2010年,主要從事建筑垃圾回收處理再利用。徐總告訴記者,他的公司目前一共有30輛車,全部是中國重汽的自卸車,其中汕德卡自卸車就有22輛。那到底是什么原因讓天津旺騰達對中國重汽汕德卡自卸車如此青睞呢?來聽聽徐總怎么說。
“親人關懷,禮滿情濃”中國重汽汕德卡載貨車產品線上脫口秀于2021年2月27日在泉城濟南圓滿結束現場大咖加持,爆品鉅惠八大媒體、自媒體平臺同步直播吸引了共230W+人次在線觀看!
進入2021年,在精心策劃組織下,“全勤汕德卡,高效王中王——中國重汽汕德卡2021年節(jié)油 節(jié)氣區(qū)域挑戰(zhàn)賽”在全國范圍內如火如荼開展,活動一經上線,迅速吸引了行業(yè)關注,廣大汕德卡用戶踴躍報名,截至目前,全國31個區(qū)域已有近千名用戶參賽。
一輛車好不好,可以從多個維度來解讀,使用將近一年,王震覺得汕德卡C7H絕對算得上一款好車,他首要看重的是這款車的動力和油耗。
當下,TCO是個“火熱”的詞匯,更優(yōu)TCO早已成了行業(yè)內的共同追求。在工程基建運輸領域,有一款車因能為用戶帶來更優(yōu)TCO收益而被廣泛關注,摘得“2021年度值得用戶信賴工程基建運輸車型”大獎,TA就是中國重汽汕德卡G7高端自卸車。
2021年1月16日,中國重汽汕德卡舉辦的“全勤汕德卡,高效王中王”——中國重汽汕德卡2021年新春客戶答謝會,在“充滿魅力、動力、活力、創(chuàng)新力”創(chuàng)新型城市的深圳特區(qū)圓滿落幕!
金杯銀杯不如客戶的口碑,集安全、高效、節(jié)能于一體的汕德卡G7高端自卸,用實力樹立國產高端標桿,成為卡車界“全勤高效”的楷模。相比同類渣土車,汕德卡G7自卸車的高端首先體現在內飾高端,配置豐富,舒適度極佳。其次是底盤強勁,開上汕德卡G7高端自卸有勁,無懼特殊路況。最后是上裝一體化設計,汕德卡G7車型按照公告配套一體化上裝,輕松解決合規(guī)多賺,開汕德卡G7高端自卸,真的很省心。
2020年12月12日,“全勤汕德卡 高效王中王”—— 中國重汽汕德卡法規(guī)版智能渣土車上市發(fā)布暨答謝會,于“濱海之南”魅力廣州圓滿落幕!
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