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2024年8月13日，以“來聯(lián)合好運接優(yōu)質貨源“為主題的聯(lián)合重卡貨運平臺百臺簽約暨首批20臺火麒麟交車儀式在蕪湖聯(lián)合重卡生產基地圓滿舉行！
盛夏7月，在剛剛結束的暖城杯·2024中國新能源商用車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽的璀璨舞臺上，侯紅寧以他卓越的駕駛技巧和堅忍不拔的精神，駕駛聯(lián)合重卡新能源賽車以領先第二名2圈的優(yōu)勢取得勝利，囊獲了商用車綠電組耐久王、最佳操控獎、最佳節(jié)能商用車三項大獎，成為了眾人矚目的焦點。為了深入了解這位冠軍車手，我們對侯紅寧進行了獨家采訪。
聯(lián)合重卡火麒麟全國交付火熱持續(xù)中。一輛輛火麒麟燃氣車交付到用戶手中，也讓身處水深火熱之中的重卡司機，感受到來自聯(lián)合重卡的那一份溫暖。
“世間安得兩全法，不負如來不負卿?！笔澜缟狭钊俗笥覟殡y的事情太多，而在退伍老兵李小章的心里，最難以兩全的便是家人和事業(yè)的兼顧。而這也是數(shù)以萬計的卡友面臨的抉擇和無奈。今天的《與“麟”有約》，我們一起走進退伍老兵李小章，看看他選擇火麒麟的心路歷程。
2024 EC-PAC全國新能源商用車性能評價賽定于7月5日-11日在重慶機動車強檢試驗場點燃戰(zhàn)火，包括聯(lián)合重卡在內的多家商用車企業(yè)紛紛派遣旗下新能源產品參賽，角逐包括全能獎、動力優(yōu)勝獎在內的多項大獎。值得關注的是，此次賽事也是聯(lián)合重卡新能源自卸車在國內專業(yè)比賽的首秀。
近兩年，奇瑞賦能下的聯(lián)合重卡給行業(yè)一種“卷破重云終見晴”的感覺！更多的傾聽用戶聲音，關注用戶痛點。5月的火麒麟發(fā)布會，“火麒麟為1700萬卡友而戰(zhàn)”的吶喊發(fā)出時，引來眾多卡友淚目，至今仍讓人記憶猶新！可以說，引領中國汽車走出國門的奇瑞集團，用了不到兩年的時間，不僅為聯(lián)合重卡帶來了新的發(fā)展機遇，更是讓聯(lián)合重卡踏上振興新征程！
100臺29.99萬火麒麟火熱開搶，千萬補貼惠及全國卡友?；瘅梓朐谧尷ㄓ训牡缆飞蠌奈赐丝s。
近年來，物流行業(yè)持續(xù)低迷，呈現(xiàn)量價齊跌的態(tài)勢，但柴油價格卻一路高歌猛進，甚至一度漲至8元 升，不論是物流企業(yè)還是貨運卡友都在困境中求生存、求發(fā)展， 對卡車用戶而言，最大的痛點就是“賺錢難”、“盈利難”！
聯(lián)合重卡1號文件：再釋放 100個29.99 萬火麒麟名額
2024年5月25日，“比掙錢更賺錢”——聯(lián)合重卡火麒麟車型上市發(fā)布會盛大舉行，吸引了132萬卡友的熱情關注。聯(lián)合重卡營銷公司副總經理周孝恩作為發(fā)布官，深入剖析了當前貨運市場所面臨的困局，并強調聯(lián)合重卡作為“破局者”的使命與擔當。隨后，他宣布聯(lián)合重卡火麒麟車型正式上市，并同步發(fā)布聯(lián)合好運貨運平臺。
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