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來(lái)自山西運(yùn)城的王文杰，在貨運(yùn)行業(yè)摸爬滾打十余年，可謂是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”。自入行接觸柳汽乘龍以來(lái)，他始終對(duì)品牌秉持著極高的好感度；如今，他在一家運(yùn)輸公司擔(dān)任專職司機(jī)，他駕駛的乘龍H5 LNG牽引車，已成為他運(yùn)輸路上最得力的伙伴?！斑@車性能穩(wěn)、氣耗低，開(kāi)起來(lái)還舒服，選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！”提到自己駕駛的愛(ài)車，王師傅的滿意之情溢于言表。
在偏遠(yuǎn)山區(qū)養(yǎng)殖場(chǎng)，飼料運(yùn)輸堪稱艱巨任務(wù)。崎嶇山路、狹窄通道、滿載爬坡的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，無(wú)不對(duì)運(yùn)輸車輛性能提出極限要求。乘龍M3 6x2飼料運(yùn)輸車，以強(qiáng)勁動(dòng)力攻克陡坡，憑靈活操控征服窄道，借超大空間滿載高效，輔以輕量化設(shè)計(jì)提升運(yùn)能，為養(yǎng)殖戶帶來(lái)高效運(yùn)輸?shù)娜吕鳎タ松絽^(qū)飼料運(yùn)輸難題！
貨運(yùn)行業(yè)對(duì)高效低碳運(yùn)輸需求迫切，新能源重卡憑借高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)迅速搶占市場(chǎng)。在眾多新能源重卡中，如何挑選一款滿足多場(chǎng)景運(yùn)輸需求、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升運(yùn)輸效率的車型，成為卡友關(guān)注焦點(diǎn)。
小編給大家介紹一款東風(fēng)柳汽推出的乘龍M3 4×2極限自卸車。這款車憑借“極限動(dòng)力、極限承載、極限可靠”的三大核心優(yōu)勢(shì)，為礦場(chǎng)運(yùn)輸創(chuàng)造更多運(yùn)營(yíng)價(jià)值，成為國(guó)四車輛煥新的理想選擇。
乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車，澎湃馭千里，勁省贏萬(wàn)金！
東風(fēng)柳汽推出的乘龍H7 Pro 8X4綠通房車以其強(qiáng)動(dòng)力、超省油、輕量化和超舒適的特點(diǎn)，成為夏季果蔬運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。該車型搭載14L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，630馬力，最大扭矩2800?！っ?，配合法士特12檔變速箱，輕松應(yīng)對(duì)各種地形，確保生鮮果蔬高效送達(dá)。
2025年7月20日，“乘龍之夜”這一專屬卡車人的行業(yè)盛會(huì)在運(yùn)城璀璨啟幕，為這座“鹽運(yùn)之城”邁向物流運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
東風(fēng)柳汽推出的乘龍H7 Pro 8X4綠通房車以其強(qiáng)動(dòng)力、超省油、輕量化和超舒適的特點(diǎn)，成為夏季果蔬運(yùn)輸市場(chǎng)的新星。該車型不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油高效，還具備輕量化設(shè)計(jì)和舒適的駕駛室，大幅提升了運(yùn)輸效率和卡友的駕駛體驗(yàn)。
作為擁有71年歷史的民族汽車產(chǎn)業(yè)中流砥柱，東風(fēng)柳汽秉承“用心成就卡車人”價(jià)值主張，構(gòu)建精準(zhǔn)二手車估值及交易體系，將“以舊換新”為紐帶，助力用戶置換乘龍新車，創(chuàng)造更多價(jià)值，助力卡車人事業(yè)騰飛。
乘龍H7 Pro載貨車，前四后八的天花板！
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