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命運(yùn)如同手中的掌紋，無論多曲折，終掌握在自己手中。2020年7月，劉亞勇終于圓夢，注冊了自己的公司，開始做冷鏈運(yùn)輸。目前，該公司共有40輛貨車，75%為國六車型，其中有18輛福田歐馬可國六冷鏈用車，平時(shí)主要運(yùn)輸水果和蔬菜。
2021年5月7日在物流園裝貨的途中，偶遇了歐航歐馬可的服務(wù)體驗(yàn)日活動，不僅幫我免費(fèi)檢修了車輛車輛使用，還贈送了一桶尿素?，F(xiàn)場還有國六專家講解車輛使用和維護(hù)的相關(guān)知識，使國六用戶更多的了解自己的車輛，確保高效運(yùn)營。以前如果車輛要維修保養(yǎng)，都必須開車到服務(wù)站去，或打電話等著上門來檢修，每一次都得花不少時(shí)間。
憑外觀買卡車，很多人會覺得不可思議，但在采訪了解過后，小編也為此折服，看似簡單的買車?yán)碛杀澈?，卻是他20多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)悟出的經(jīng)驗(yàn)和哲理。
2021年4月28日，江蘇鎮(zhèn)江，高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐航歐馬可與廂式物流裝備第一品牌中集太字節(jié)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方以“高端鏈合高端 專業(yè)鑄就超級”為主題，針對目前國內(nèi)物流發(fā)展現(xiàn)狀以及高端化發(fā)展趨勢，圍繞高端廂體定制配裝高端底盤，面向高效物流用戶提供高端整車一體化產(chǎn)品和服務(wù)，達(dá)成超級卡車深度戰(zhàn)略合作。
助力航天事業(yè)，歐航歐馬可勝任“航天科研生產(chǎn)專用車輛。
2021年4月19日，以“擁抱變化”為主題的2021上海車展即將拉開帷幕。當(dāng)下，在持續(xù)科技創(chuàng)新助推下，汽車工業(yè)正步入“百年未有之大變局”。從商用車行業(yè)來看，近年來政策法規(guī)持續(xù)升級，物流業(yè)態(tài)向集約化、專業(yè)化方向發(fā)展，用戶需求持續(xù)升級，驅(qū)動商用車行業(yè)進(jìn)入變革時(shí)代。面對行業(yè)的變革，唯有立足客戶的需求變化，法規(guī)變化，以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新打造性能全面躍升的產(chǎn)品，滿足用戶需求，才能贏得客戶信賴，搶占市場。
2020年被稱為自動擋“元年”，在這一年，自動擋卡車異軍突起，銷量猛漲。很明顯，主機(jī)廠掌握的自動擋技術(shù)愈發(fā)成熟，國內(nèi)卡車用戶一直以來對自動擋卡車的需求被喚醒并滿足。不過，“自動擋”的風(fēng)光更多的是存在于重卡領(lǐng)域，相比之下，中卡領(lǐng)域的自動擋進(jìn)程緩慢，成熟產(chǎn)品相對較少。
2021年4月14日--15日，2021年全球物流技術(shù)大會在海南盛大召開，歐航歐馬可作為國內(nèi)高端物流裝備供應(yīng)商受邀參加了本次大會，并全球首發(fā)了歐航R pro自動擋超級中卡，為物流行業(yè)帶來舒、省、智的全新自動擋中卡產(chǎn)品，滿足不同用戶的用車需求，有效提升運(yùn)輸效率。
2021年4月2日，福田汽車千萬輛盛典活動盛大舉行。從1996年“百家法人造福田”開始，福田汽車25年堅(jiān)守初心，持續(xù)自主創(chuàng)新，推動商用車全系列發(fā)展，展現(xiàn)出讓人驚嘆的福田速度。1999年榮膺輕卡冠軍寶座、2005年成為中國商用車第一品牌，2020年品牌價(jià)值突破1600億。25載砥礪奮進(jìn)，福田汽車達(dá)成“千萬輛”目標(biāo)，成為“中國首個(gè)銷量千萬輛”、“首個(gè)千萬級‘雙自主’商用車企”、“全球千萬銷量用時(shí)最短的商用車企”，領(lǐng)跑商用車行業(yè)。
今年是“十四五”開局之年，是福田汽車首個(gè)“千萬臺”目標(biāo)達(dá)成之年，更是歐航歐馬可向“十萬臺量級”躍升的起點(diǎn)之年。開年的一季度，對于歐航歐馬可全年目標(biāo)的達(dá)成、福田汽車沖刺“千萬輛”而言，至關(guān)重要。盡管年初疫情反復(fù)，但在歐航歐馬可團(tuán)隊(duì)的努力下，1、2、3月份連破月度銷量紀(jì)錄，3月份更是打破歷史月度銷量紀(jì)錄，一季度累計(jì)銷量19917臺，同比增長126%，再次成就銷量神話，大幅跑贏行業(yè)。卓越的成績，不僅為2021年歐航歐馬可80000臺目標(biāo)的達(dá)成，注入了一劑“強(qiáng)心劑”，更助推福田汽車“千萬臺”目標(biāo)達(dá)成邁出堅(jiān)實(shí)一步。
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