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雖然是一名正兒八經(jīng)的90后，但高添的駕齡倒也不算短。“18歲能夠正式上路我就開上貨車了，雖然年齡不大，但是市場上主流的小貨車車型我基本上都開過?！备咛碜院赖恼f，“可要說哪臺車讓我動心，除了締途我真的想不到別的選項。從外觀到使用無一不合適?！?/p>
對于很多卡車師傅來說在車上的時間甚至能夠超過在家的時間，卡車也就成了他的第二個“家”，張克就是這其中的一員。
2018年10月15日，飛碟汽車“我是卡車人”總決賽圓滿結(jié)束。在本次比賽中，最引人矚目的主角大概就是它——締途轎卡。締途轎卡憑借其高顏值高品質(zhì)贏得了各位車友的信賴與喜愛，浙江杭州的董登登師傅就是其中一個。
2018我是卡車人大賽期間，飛碟汽車總經(jīng)理姜文娟在接受汽車行業(yè)媒體采訪時表示，飛碟汽車關(guān)注用戶需求，希望用產(chǎn)品感動用戶，成為與新生代用戶共同成長的品牌。她還暢談飛碟汽車未來發(fā)展方向與規(guī)劃，飛碟奧馳、飛碟締途兩大品牌定位和渠道分化，品牌發(fā)展以及如何針對市場痛點提升產(chǎn)品等話題。
如果說貨源不斷是讓曹家明快速回本的有利因素之一的話，那么締途GX的實用性就是使其快速回本的重要因素?！拔议_締途的效率明顯比開其他車要快很多，首先是裝卸貨方便，締途的貨箱距離地面僅83厘米，哪怕是單打獨斗出來拉貨也不怕?！辈芗颐髡f到。
本次助力2018日照國際馬拉松的飛碟汽車包括飛碟奧馳A系列廂貨、飛碟締途純電動新能源汽車。其中，“有著“輕松貨運開創(chuàng)者”稱號的飛碟奧馳A系列國六新品，搭載領(lǐng)先技術(shù)知名品牌發(fā)動機B10壽命達到50萬公里，使用無憂;標配ABS及剎車間隙自動調(diào)節(jié)裝置，剎車不甩尾，行駛更安全;變截面高強度大梁鋼車架，寬度達到200mm，承載能力強。
自古“寶劍配英雄”本屆“我是卡車人”大賽也不例外。作為總決賽的指定車型，締途GX雙排以其優(yōu)異的性能、舒適的駕駛體驗，贏得了參賽選手的一致好評。本屆大賽季軍于仕杰，在接受記者采訪時表示，“這輛締途GX開著特別舒服，動力夠用，最重要的是駕駛室寬敞，我1米9的個子，坐在里面也不會覺得擠?！本喭抉{駛室寬度為1750mm，比市場上同類型的車輛要寬敞不少，同時也遵從了轎車化座椅設(shè)計，增添腰部調(diào)節(jié)功能，提高整體駕駛舒適性?！拔沂强ㄜ嚾恕钡睦吓笥?-張克，在接受記者采訪時，也表示“一坐上去跟轎車似的，舒適寬敞，內(nèi)飾也特別好看上檔次”
跨過盛夏，步入深秋，在眾多卡車人的盼望中，2018飛碟締途我是卡車人決賽即將拉開帷幕。與往屆不同，本屆大賽對賽制進行了融合改進，形成一場盛大的決賽。經(jīng)過60余場海選賽的激烈角逐，2018年10月14到10月15日期間，來自全國各地的百余位“卡車英雄”們將齊聚山東日照，只待決賽時機一到，一較高下。
作為維修行業(yè)來講，不僅僅要有技術(shù)嫻熟的技術(shù)專家，最重要的就是有專業(yè)的維修設(shè)備，兩者必不可少。目前在眾多卡車維修服務(wù)問題中，輪胎作為易耗品成為了司機在行駛路上最為掛念的部件，尤其是車輛行駛在高速路上，如何能夠快速完成搶修，成了目前高效物流環(huán)境下考驗服務(wù)能力的重要考核指標。
臺風安比的突然“北調(diào)”殺了浙江等地一個措手不及。據(jù)浙江氣象臺預(yù)計將“安比”于22日凌晨到上午浙江象山至上海一帶登陸，屆時將帶來10-11級的大風，并伴有強降雨。難道是上天特意要在雨中考驗下飛碟汽車？
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