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十年相伴，你一“芯”為我，我真“芯”不變，路在腳下，你在心里!十年百萬，因為你的專屬定制，才有了我的機擎無限!歐馬可與康明斯攜手助力用戶實現(xiàn)百萬夢想，十年百萬，他們是見證者!
如果選擇成為一種責任，那么，對于徐四杰來說，選擇福田歐馬可S5超級中卡，就是對自己運輸生涯的一種責任。徐四杰在接受卡車網(wǎng)記者采訪時反復(fù)說：“我專門跑長途運輸，車子就是我的生命，選擇車輛等同選擇了我們的致富人生?！?
奔跑的歲月里，因為一種陪伴，便逐漸形成了一種信任和依賴。對于河南宇鑫物流集團有限公司的物資采購部總監(jiān)楊保軍來說，選擇歐馬可S5超級中卡便是一種從相識、相知到相信、信賴的過程。公司成立至今，在最初選擇車型上，楊保軍做了大量的調(diào)研工作，他認為，作為一家物流公司，其生存命脈就是車輛，可以說，選擇好車輛，公司就成功了一半。
就在近日，又有兩個數(shù)字引起了卡車網(wǎng)的注意，貳仟家在三個月的時間連續(xù)購車歐馬可S5達20臺。是信任還是單純的豪氣?貳仟家為何選擇歐馬可?兩者有何共通之處?又因何能夠在高端路線上始終保持自身的競爭力?帶著這一連串的問題，卡車網(wǎng)采訪了貳仟家總經(jīng)理曹建順先生，于話語中探尋答案。
2008年初，當時的北京市場散貨運輸有著強勁的勢頭。高師傅也是在這個時候從黑龍江來到北京的，成為散貨運輸中的一員。高師傅說：“2017年9月，由于北京出臺老舊貨車淘汰新規(guī)，我就購進了現(xiàn)在的這輛歐馬可3系。我也是聽朋友介紹買的，我朋友說這車不僅是國五車，符合排放標準，能多用兩年，而且拉得多，還能跑，全國各省市都有服務(wù)站，售后有保障”。
福田歐馬可見證了90后杜師傅的青春奮斗史。他說，“開著別人的車，做著自己喜歡的事，這叫工作，開著自己的車，做自己喜歡的事，這才叫事業(yè)，把福田歐馬可超級卡車開回家的那一刻，我才覺得，自己有了事業(yè)，有了幸福的載體”。
日前，福田歐馬可S5超級中卡摘得卡車網(wǎng)評選的“卡車用戶最信賴的城際車型”大獎。作為福田汽車中卡板塊戰(zhàn)略產(chǎn)品，全新平臺歐馬可S5超級中卡獲得來自行業(yè)與用戶的雙雙認可。
2018年1月17、18日，以“高效物流 降本增效”為主題的2017中國高效物流卡車公開賽總決賽在北京震撼上演。作為收官之戰(zhàn)，全國總決賽的順利舉行不僅為2017中國高效物流卡車公開賽劃上了一個句號，更標志著作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的歐馬可，積極推進物流行業(yè)降本增效、提檔升級的階段性勝利。
2018年1月17-18日，由中國交通運輸部指導(dǎo)，中國交通報聯(lián)合各地交通運輸廳(委)主辦，福田戴姆勒&福田歐馬可承辦的2017中國高效物流卡車公開賽收官之戰(zhàn)在北京正式拉開帷幕。上海、河南、山東、廣東4場分站賽道路實況賽冠、亞、季軍及Super-fleet超級駕駛員聯(lián)賽中績優(yōu)選手共計10位物流“高手”共聚北京，一同爭奪2017中國高效物流卡車公開賽全國中卡組總冠軍的桂冠。最終，來自廣州薛航物流的郭能武師傅以百公里油耗12 50升的卓越成績斬獲大賽中卡組總冠軍，將20000元大獎收入囊中。同時，在公益晚宴上，福田汽車與中國下一代教育基金會共同啟動了“2018卡車人助學(xué)公益計劃”，歐馬可也將積極參與其中，為卡車人群體及其子女帶去關(guān)懷與溫暖。
已經(jīng)是第三屆的中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動頒獎典禮上，依然匯聚了來自全國各地的物流用戶和眾多卡車零部件企業(yè)。在每一次頒獎典禮上，獲得用戶最信賴的車型推薦成為卡車企業(yè)的榮耀。第三屆的頒獎典禮同樣在眾人的期盼中，一一揭曉了細分領(lǐng)域最值得信賴的車型獎項，其中福田歐馬可S5超級中卡被評選為2018年度中國卡車用戶最信賴的城際物流車型。
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