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2019年3月31日，以“超級(jí)卡車 價(jià)值風(fēng)暴”為主題的2019歐馬可超級(jí)卡車行業(yè)深度定制體驗(yàn)之旅活動(dòng)在北京盛大舉行。在本次活動(dòng)中，歐馬可立足于城市貨運(yùn)行業(yè)及細(xì)分運(yùn)輸工況，深度聚焦用戶的需求，依托豐富的產(chǎn)品組合、定制開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品、創(chuàng)新升級(jí)的服務(wù)政策，為城市貨運(yùn)提供行業(yè)首個(gè)“深度定制一體化解決方案”，
在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，一個(gè)不注意，你就會(huì)完全跟不上時(shí)代的節(jié)奏，但是，當(dāng)你選擇了歐馬可超級(jí)卡車，結(jié)果就會(huì)完全不同。
為加班而喪、為失眠而喪、為缺錢(qián)而喪……年輕人們的喪，各有各的緣由，但人生，又豈能被喪左右，是時(shí)候讓歐馬可超級(jí)卡車，為年少而喪的你來(lái)一劑多巴胺啦！
庹[tuǒ]師傅是河北人，2010年來(lái)到東莞打拼就進(jìn)入到了貨運(yùn)行業(yè)，如今摸爬滾打已經(jīng)有9年了，他跟過(guò)車、當(dāng)過(guò)司機(jī)，一路走來(lái)很辛苦，最后靠著一輛歐馬可S3把小日子過(guò)得紅紅火火。用庹先生自己的話，那就是“歐馬可讓我輕松致富奔小康”。
歲月匆匆而過(guò)，驀然回首，你早已經(jīng)成為運(yùn)輸行業(yè)的老司機(jī)，也許你換過(guò)很多品牌的車，也許你進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)的第一天就與歐馬可結(jié)下了深厚的情誼。不管怎樣，歐馬可都是你運(yùn)輸路上高效可靠的伙伴。
宋師傅是泰安市一名普通的物流運(yùn)輸從業(yè)者，平時(shí)跑山區(qū)道路的時(shí)候比較多，經(jīng)常遇到狹窄的土道，路面坑洼不平，而且坡多彎急，車輛的通過(guò)性差，還從來(lái)不敢多拉快跑。雖然從事物流運(yùn)輸工作多年，對(duì)很多品牌的車也有著一定的了解，但是一直沒(méi)找到一輛跑山區(qū)路既安全又舒服的好車，每每遇到復(fù)雜路況、急彎或連續(xù)下坡路時(shí)，車輛無(wú)法正常通過(guò)、連續(xù)下坡容易剎車失靈等等問(wèn)題讓他很頭疼。不過(guò)2018年換車的時(shí)候，宋師傅遇到了歐馬可S3倉(cāng)柵車。從此，困擾他多年的問(wèn)題沒(méi)有了，他說(shuō)：“這才是跑運(yùn)輸應(yīng)有的‘范兒’?！?/p>
開(kāi)了這么多年的車，我對(duì)選車有著自己的要求。首先，跑快遞運(yùn)輸要得就是拉得多、跑得快;其次，舒適性也很重要，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車真的很辛苦?！逼严壬f(shuō)?！爱?dāng)時(shí)也確實(shí)看了不少的品牌，多多少少總有一些不是很稱心。后來(lái)，當(dāng)我走進(jìn)歐馬可4S店時(shí)，瞬間就被歐馬可超級(jí)卡車那高端大氣的外觀吸引了，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的試乘試駕后，我就毫不猶豫的交了錢(qián)訂了車。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展提高，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈并不斷升級(jí)。作為紅海市場(chǎng)的中輕卡行業(yè)，覆蓋全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，成為影響用戶購(gòu)車、企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。作為中國(guó)高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念，深度挖掘用戶需求，不斷推進(jìn)服務(wù)升級(jí)與創(chuàng)新，并推出了一系列“滿足用戶需求，超越用戶期待”的創(chuàng)新服務(wù)政策。
2019年2月22日，在由卡車網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)上，福田歐馬可S5綠通之星榮獲“2019年度值得用戶信賴綠通運(yùn)輸車型”獎(jiǎng)。自從2018年6月發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組深入市場(chǎng)走訪用戶，聽(tīng)到眾多卡友對(duì)福田歐馬可S5綠通之星的信賴之聲。
2019年開(kāi)年，國(guó)家發(fā)展改革委、工信部、財(cái)政部等十部委便聯(lián)合印發(fā)了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》(以下簡(jiǎn)稱方案)，為汽車行業(yè)迎來(lái)汽車下鄉(xiāng)以及國(guó)三置換兩條利好，再次揭開(kāi)了“汽車下鄉(xiāng)”及“國(guó)三置換”的序幕。在大幅補(bǔ)貼助力下，卡車用戶顯然有了更多的車型選擇，想要省錢(qián)、省心還要賺得多?不用再挑花眼了，因?yàn)闅W馬可已經(jīng)為你一站“佩奇”了。
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