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2017年3月18日，福田汽車時(shí)代事業(yè)部與洛娃日化有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就時(shí)代業(yè)務(wù)輕微卡、中卡平板等運(yùn)輸車型在品牌傳播、車輛采購、金融、大微客推介銷售、車輛服務(wù)全生命周期等價(jià)值鏈諸多領(lǐng)域展開合作，促進(jìn)雙方共同發(fā)展。出席此次戰(zhàn)略合作簽約儀式的嘉賓有洛娃日化有限公司常務(wù)副總繆旭東，采購總監(jiān)楊寶猛，銷售總監(jiān)郎孟鴻，市場(chǎng)部策劃總監(jiān)張獻(xiàn)偉;時(shí)代事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理王小凱先生，京津冀大區(qū)盧曉偉先生及相關(guān)區(qū)域 項(xiàng)目經(jīng)理。
近日，福田時(shí)代經(jīng)銷商濟(jì)南鑫廣聯(lián)與山東宇佳交流會(huì)如期召開。通過本次會(huì)議，加深了福田時(shí)代與物流企業(yè)的合作，有效維護(hù)了客戶關(guān)系，并將雙方的合作模式更好、更有效地進(jìn)行推進(jìn)，進(jìn)一步了推廣福田時(shí)代品牌，提高福田時(shí)代的市場(chǎng)占有率。
朱師傅與福田時(shí)代馭菱成為了老朋友，也許普通人很難想象，人和車之間怎么能夠培養(yǎng)出一段真正的友誼，而事實(shí)上它卻真實(shí)的存在。
近日，福田汽車時(shí)代事業(yè)部獲得由《中國質(zhì)量萬里行》市場(chǎng)調(diào)查中心頒發(fā)的2017年“3·15”“全國產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量用戶反饋滿意品牌”榮譽(yù)證書。
福田時(shí)代吳忠鑫馳服務(wù)站之前是一個(gè)社會(huì)修理廠，在成為福田時(shí)代服務(wù)站后，通過福田時(shí)代先進(jìn)的管理平臺(tái)，學(xué)習(xí)了領(lǐng)先的管理模式，積累了豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過十幾年的風(fēng)風(fēng)雨雨，逐步成長(zhǎng)為福田時(shí)代三星級(jí)服務(wù)商。
福田時(shí)代&瑞沃從自身做起，采用綠色新能源，推出超級(jí)綠卡(福田時(shí)代新能源汽車)，融合福田科技與現(xiàn)代節(jié)能技術(shù)，集五大超級(jí)表現(xiàn)于一身，專為城市高效、綠色物流而來。
2017年3月15日，卡車網(wǎng)獲悉， “新品質(zhì)、新時(shí)代、新體驗(yàn)”——時(shí)代&瑞沃旺季客戶型體驗(yàn)活動(dòng)在福田汽車時(shí)代事業(yè)部特許經(jīng)銷商曹縣昌盛舉行，100多名參會(huì)人員齊聚于此。
2017年2月24日下午三點(diǎn)多，福田時(shí)代開平廣僑服務(wù)站站長(zhǎng)楊國敏手機(jī)突然響了起來，原來是客戶梁先生的車輛出現(xiàn)故障無法行駛，致電服務(wù)站求救。梁先生稱其時(shí)代康瑞拋錨無法行駛，車輛在荒涼的大山上，無人能給予幫助，離最近服務(wù)站也有90多公里。因?yàn)楫?dāng)時(shí)車上拉著客戶急需的豬飼料，如果不能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，就會(huì)失去誠信，需要服務(wù)站盡快外出救援。
煤炭，一度被譽(yù)為“黑色的金子”，經(jīng)歷過最為暴利的黃金十年(2002-2012)，那段時(shí)間也因此被稱之為“黑金時(shí)代”。如今，屬于煤炭的風(fēng)光早已不在，“黑金”也直接跌成了“黑鐵”。煤炭行業(yè)的從業(yè)者如今也跌落神壇各謀生路。
如果2016年是福田時(shí)代推動(dòng)“互聯(lián)共享，合作共贏”理念的開端之年， 那么，2017年則是福田時(shí)代“擼起袖子加油干”的實(shí)踐之年。福田時(shí)代攜手易貨嘀平臺(tái)為福田時(shí)代新老客戶開展的創(chuàng)富活動(dòng)，就是福田時(shí)代2017年的首次實(shí)踐之舉。
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