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2017年7月14日由武漢瑞馳汽車銷售服務(wù)有限公司及湖北中集車輛銷售服務(wù)有限公司在湖北中原物流公司開展了一場中集華駿＆福田歐曼的中置軸轎運(yùn)車推介會(huì)，現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)車裝載及邀請(qǐng)物流公司領(lǐng)導(dǎo)及司機(jī)進(jìn)行試乘駕，現(xiàn)場體驗(yàn)車輛的超高性能。
廖武威：男，37歲，從事日用工業(yè)品運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有十幾年的時(shí)間了，2017年5月份購買了自己第一臺(tái)歐曼車，主要從事廣西至廣東日用工業(yè)品的運(yùn)輸，這臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車雖然才服役不到兩個(gè)月的時(shí)間，可廖武威說：“我對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車的滿意程度堪比十年忠誠用戶了。”
2017年7月16日，以“共商、共創(chuàng)、共享”為主題的首屆商用車價(jià)值鏈創(chuàng)新論壇暨3AL網(wǎng)系2017年中投資人大會(huì)在哈爾濱盛大開啟，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、物流企業(yè)、整車廠家、供應(yīng)商、經(jīng)銷商等200多人參加了此次論壇大會(huì)。
古話言：“聽其聲，見其人”，可這話并不適用于今年已經(jīng)39歲的老司機(jī)徐茂龍。通過信號(hào)傳導(dǎo)到手機(jī)聽筒里面的聲音像是個(gè)十八九歲的少年，充滿了活力與干勁。都說三十而立、四十不惑，徐茂龍身上的活力和活到現(xiàn)在的不惑都從遇見歐曼開始。
這是一個(gè)憨直的安徽阜陽大男孩，今年剛剛?cè)畾q，已經(jīng)是兩個(gè)孩子的父親了。在與卡車網(wǎng)記者的聊天中，他真誠而率直，陽光而感恩，歐曼EST是他的第一臺(tái)車，也是他第一次創(chuàng)業(yè)，這次也是他第一次接受采訪，更是他第一次參加卡車下線慶典活動(dòng)，所以他很激動(dòng)也很誠懇地說：“歐曼，說起來就一個(gè)字，好！”
學(xué)才，1998年開始跟車隊(duì)跑貨運(yùn)，從開創(chuàng)元祥物流到成立山西匯瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司，從一臺(tái)到二百多臺(tái)歐曼重卡，從歐曼H1到歐曼H5，從ETX 、GTL超能版到EST超級(jí)卡車，從1998年到2017年，他對(duì)福田，對(duì)歐曼十五年如一日的鐘愛。終至今日，他憑借自己的實(shí)力和業(yè)績，受邀參加福田戴姆勒汽車“見證百萬傳奇 開啟超卡時(shí)代”第100萬輛暨歐曼EST超級(jí)卡車第1萬輛下線慶典儀式，是為王學(xué)才，今翼城人。
有一家企業(yè)，用15年的時(shí)間創(chuàng)造了卡車行業(yè)最快完成百萬銷量品牌的歷史，它是歐曼。中國的卡車市場競爭激烈，至2017年，市場上共有1400萬輛卡車正在使用中，而在這之中，每14輛就有一輛歐曼卡車。
從歐曼H1到歐曼EST超級(jí)卡車，從第1臺(tái)到第100萬臺(tái)，15年間，歐曼產(chǎn)品歷經(jīng)了五代產(chǎn)品變革，2017年7月10日終迎來歐曼百萬輛重卡下線這一里程碑時(shí)刻。
在持續(xù)的暴雨侵襲下，跳馬決堤！合豐垸河竹沙橋泵站閘口出現(xiàn)險(xiǎn)情！每當(dāng)抗洪搶險(xiǎn)的緊急時(shí)刻，渣土車就成了搶險(xiǎn)救災(zāi)的“主力軍”。在災(zāi)情來臨之際，歐曼心系災(zāi)區(qū)，同時(shí)肩負(fù)起一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，火速馳援，為打贏抗洪救災(zāi)攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了有力保障。
2017年7月10日，福田戴姆勒汽車將在北京超級(jí)卡車培訓(xùn)體驗(yàn)中心舉辦主題為“見證百萬傳奇 開啟超卡時(shí)代”的福田戴姆勒汽車第100萬輛暨歐曼EST超級(jí)卡車第1萬輛下線慶典儀式。屆時(shí)將邀請(qǐng)來自全國的用戶、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商、媒體等代表人員共同見證歐曼百萬輛重卡下線這一里程碑時(shí)刻。
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