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千金易得,知己難求,生活中難得找到一個(gè)人,為你分享喜悅,分擔(dān)憂慮,什么樣的車會(huì)成為你的知己呢?
2018年9月,第67屆德國(guó)漢諾威商用車展(IAA)在德國(guó)漢諾威展覽中心舉行,作為世界商用車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo),被商用車產(chǎn)業(yè)鏈普遍認(rèn)同,全世界關(guān)注商用車發(fā)展的專業(yè)人士紛至沓來(lái)。多年以來(lái),戴姆勒集團(tuán)一直都以展示面積最大,車型最多,技術(shù)最前沿而倍受稱誦。更為重要的是,戴姆勒集團(tuán)的商用車國(guó)際化合作戰(zhàn)略與成果也在眾多歐洲品牌中力拔頭籌。
隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)不斷擴(kuò)大,冷鏈物流行業(yè)發(fā)展日益紅火,從事冷鏈物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ汛筌娨仓鸩綁汛?。李師傅,就是冷鏈運(yùn)輸大軍中的一員,常年從石家莊到廣州跑運(yùn)輸,運(yùn)輸貨物主要是水果或蔬菜。受運(yùn)輸環(huán)境和行業(yè)的影響,李師傅在選車方面有著非常嚴(yán)格的要求。
2018年9月27日,北京福田戴姆勒汽車有限公司舉辦了“國(guó)Ⅵ配套超級(jí)動(dòng)力鏈技術(shù)交流論壇”。于漢諾威國(guó)際車展中與國(guó)外品牌同臺(tái)競(jìng)技,完成“穿越火焰山”的高溫極限挑戰(zhàn)的福田戴姆勒,在這次會(huì)議中又放出了不少“大招”。
今年33歲的尚師傅,是潁泉區(qū)聞集鎮(zhèn)人,今年2月份擁有了人生中自己的第一輛重卡——?dú)W曼EST超級(jí)卡車 。
馬師傅進(jìn)入物流行業(yè)已有10年了,一直在做著大件運(yùn)輸工作。對(duì)于重卡車輛,馬師傅頗有研究心得。
2018 “歐曼-福康杯”首屆全國(guó)商用車維修技能競(jìng)賽在四川成都拉開(kāi)了序幕。競(jìng)賽由成都汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,福田戴姆勒汽車、福田康明斯協(xié)辦、成都勁馳汽車銷售服務(wù)有限公司承辦。近百名來(lái)自各省、自治區(qū)、直轄市維修行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)及核心商用車會(huì)員,出席并觀摩了此次競(jìng)賽。中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)王逢玲先生等蒞臨現(xiàn)場(chǎng),并發(fā)表了重要講話。
2018IAA德國(guó)漢諾威商用車汽車展火熱進(jìn)行中,展會(huì)上記者見(jiàn)到了熟悉的身影---歐曼EST-A超級(jí)卡車,與它對(duì)視的一剎那竟然有種“他鄉(xiāng)遇故知”的感覺(jué)。久違了,老朋友!
在IAA德國(guó)漢諾威商用車展開(kāi)幕前夕,福田汽車與合作伙伴戴姆勒共同舉行了戴姆勒商用車產(chǎn)品體驗(yàn)會(huì),福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊、戴姆勒卡客車全球負(fù)責(zé)人杜墨(Martin Daum)、戴姆勒大中華區(qū)總裁唐仕凱(Hubertus Troska)共同出席,并就雙方合資公司福田戴姆勒的發(fā)展情況與媒體進(jìn)行互動(dòng)交流。
貴州盛世祥&貴州織金貴和運(yùn)輸有限責(zé)任公司120臺(tái)歐曼ETX復(fù)合型8*4自卸車交車儀式舉行。這也是該公司繼2016年采購(gòu)40臺(tái)之后,再次批量采購(gòu)歐曼ETX自卸車。交車儀式上,針對(duì)客戶的運(yùn)輸需要,福田戴姆勒汽車攜手濰柴動(dòng)力、法士特以及貴州盛世祥等經(jīng)銷商、服務(wù)商成立了礦區(qū)煤炭線路服務(wù)聯(lián)盟,為客戶打造“量身定制 暢行無(wú)憂”一體化解決方案,升級(jí)用戶服務(wù)體驗(yàn)。
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