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26歲的畢雪源是河南焦作人，現(xiàn)在是鑫磊物流的一名員工，2002年他和老板王武軍一起從焦作來到了河北石家莊，創(chuàng)立了鑫磊物流公司。畢雪源說他們的追求是在同類物流中，要做最好的，他們的口號是：“鑫磊物流，值得信賴的朋友?！?/p>
作為一名老東風(fēng)人，成都駿毅汽車銷售有限公司的總經(jīng)理馬明奎對于東風(fēng)可謂感情深厚，無論是最初在東風(fēng)的點點滴滴，還是回首來評判東風(fēng)的發(fā)展和現(xiàn)狀，馬總沒有離開后的陌生，反而因為做東風(fēng)汽車的經(jīng)銷商對其有了更多的關(guān)注和聯(lián)系，與東風(fēng)一起共進退同發(fā)展。
“心態(tài)好，精神面貌就好，很多人猜我的年齡都要比實際年齡小幾歲。”劉忠澤笑著對記者說道，“雖然今年的運輸環(huán)境不是很景氣，但我并沒有覺得太難，生意受的影響也不是特別大。再者，目標(biāo)定的低一些、知足一些，這樣也就不至于壓力太大。否則我也不會在這種市場環(huán)境下買輛新車繼續(xù)跑運輸”?！皠煾祵|風(fēng)的品牌比較信賴，因為他主要從事家電配送，講究快捷迅速，東風(fēng)多利卡能滿足他有關(guān)動力以及速度等方面的關(guān)注點。因此，經(jīng)過多家比較他還是選擇了這款6米2、搭載150馬力玉柴發(fā)動機的多利卡?！?天津盛達偉業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱“天津盛達”)銷售人員王士泰這樣說道。
據(jù)最新銷量快報顯示，2015年1-10月，東風(fēng)汽車公司累計銷售汽車298 65萬輛，其中銷售乘用車261 73萬輛，銷售商用車36 92萬輛。1-10月，東風(fēng)自主品牌汽車銷量達96 5萬輛，其中自主乘用車銷售60 6萬輛，同比增長3 7%;自主商用車銷售35 9萬輛。10月份，東風(fēng)汽車公司單月銷售汽車36 05萬輛。
這里有開車十幾年的老司機也有朝氣蓬勃的年輕人，天南地北的卡車人暫時告別日復(fù)一日的人車生活在這里為了心中對卡車的熱愛站上了賽場，參加?xùn)|風(fēng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽的選手匯聚起來就是一個濃縮的卡車世界。
剛剛看了一期《楊瀾訪談錄》，這次采訪的是被稱為穿著23號球衣的上帝的NBA傳奇球星邁克爾?喬丹，談到他職業(yè)生涯的幾次中途退役時他說了這樣一句話：“當(dāng)你在一個領(lǐng)域重復(fù)的太久就會產(chǎn)生厭倦，但是終究你會發(fā)現(xiàn)你真正熱愛的還是熟悉的賽場”。這讓我聯(lián)想到了前些天采訪的一位參加?xùn)|風(fēng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽的30歲司機。
在東風(fēng)汽車?首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站現(xiàn)場，有一對關(guān)系特別好的朋友檔選手，引起了卡車網(wǎng)記者的注意，物流運輸公司老板吳學(xué)詩和他的好兄弟兼同事麥浩登。
第一輪出現(xiàn)失誤，第二輪奪得第一。淡定、自信、從容，是卡車司機田維法給卡車網(wǎng)記者的第一印象，在東風(fēng)汽車·首屆卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽全州站的海選比賽現(xiàn)場，田師傅第一輪由于駕駛路線出現(xiàn)失誤而中途返程未完成比賽，但這絲毫不影響他參賽的積極性，在第二輪海選比賽的補考中，他以8 86L 100km的成績奪得了第二輪海選的冠軍，他說他的這種自信，不僅來源于自己的駕駛技術(shù)，更來源于對東風(fēng)的信任。
在東風(fēng)汽車?首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站，卡車網(wǎng)記者有幸見到了一對夫妻檔選手，黎偉歡和他的愛人。黎偉歡的老家肇慶位于廣東省中西部，由于這里江河縱橫、溪流密布，蘊藏著寶貴的水力資源。黎師傅說因為種田虧本，這里的村民都把田地改造成了魚塘，家家戶戶都養(yǎng)魚。
不要皺眉，即使在低落的時刻，因為你從不知道有誰會醉心于你的笑容。一時的失意并不可怕，最重要的是能夠迎難而上樂觀面對人生，在哪跌倒就在哪爬起來，此是為真正的勇者。對于一個已過而立之年的男人來說家庭的責(zé)任讓他微笑著面對生活，為妻兒撐起一片天。
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