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據(jù)最新行業(yè)快報顯示，東風品牌重型載貨車2011年2月份銷售13808輛，銷售業(yè)績在1月份力奪第一的基礎上持續(xù)飄紅，穩(wěn)居重卡行業(yè)第一。
2011年3月9日下午，中央組織部、國務院國資委公示了11家央企的高管考察人選，其中，現(xiàn)年49歲的朱福壽成為東風汽車公司總經(jīng)理人選。
十堰市漢江丹江口鋁業(yè)有限責任公司、“丹江”牌電工圓鋁桿東風特種汽車有限公司、“東風”牌半掛車和“武當紅”牌泡菜等17家企業(yè)的17個產(chǎn)品榮獲 “2010年度湖北名牌”稱號。
2010年11月16日，東風股份凱普特事業(yè)部便在北京召開了新聞媒體通氣會，當時東風股份總經(jīng)理盧鋒便表示凱普特系列高端輕卡于2011年年初上市，詳情請見本網(wǎng)新聞。近日，凱普特N系列剛剛在南京成功上市，南京寶鐵龍汽車為此舉行東風凱普特N系列上市推廣會暨試乘試駕會活動。
2011年1月18日，筆者從東風專用汽車有限公司生產(chǎn)部了解到，該公司2011年首個批量專用車訂單，共88輛東風高端物流運輸廂式車已進入生產(chǎn)階段。
據(jù)統(tǒng)計，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展和高速公路網(wǎng)的建設，使得以中長途貨運為主的寬體輕卡逐漸發(fā)展，2010年市場表現(xiàn)良好，銷量同比大幅上升;各大主流廠家也紛紛推出新款車型，借此搶占更多的市場份額。傳統(tǒng)競爭格局逐漸被打破，國內(nèi)寬卡市場進入一個“戰(zhàn)國爭霸”的多元化競爭時代，下面筆者和各位一起，點評最為市場關(guān)注的三大寬卡產(chǎn)品。
截至2010年12月底，東風有限整體實現(xiàn)銷售汽車127.5萬輛，同比增長37.82%。自2003年成立至今，東風有限汽車銷量連續(xù)7年保持高于行業(yè)平均增長水平。 東風有限旗下的東風商用車公司今年實現(xiàn)銷售汽車31.3萬輛，同比增長5 ...
在2010年中發(fā)布微型車品牌“俊風”之后，東風正加速布局微型車市場。記者上周從東風股份獲悉，旗下新一代微型車—W03已結(jié)束評審階段，有望今年第三季度上市。
東風福瑞卡襄樊直營店開業(yè)，是東風股份汽車下鄉(xiāng)、實現(xiàn)分品系營銷、網(wǎng)絡下沉政策的具體體現(xiàn)，是東風輕卡銷售模式上的又一次創(chuàng)新，是東風股份對輕卡客戶服務的再次升級。11月 28 日，全國首家東風福瑞卡直營店，在襄樊市團山鎮(zhèn)農(nóng)機大市場盛大開業(yè)，表明了東風輕卡分品系營銷模式在營銷網(wǎng)絡深度展開的決心。
2010年11月,當“2012年實現(xiàn)100萬輛年銷量目標”提前兩年實現(xiàn)之后,東風汽車股份有限公司(以下簡稱東風股份)決定調(diào)整中期事業(yè)計劃,將2012年的年銷量目標定為150萬輛。東風有限總裁辦主任朱界飛日前透露,東風商用車已經(jīng)確立了“中國第一,世界前三”的戰(zhàn)略目標,而東風股份則計劃在四年之后,將海外銷量由目前的1萬臺,提升為10萬臺。
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