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2019年年底將至，優(yōu)等生曼恩也交出了一份優(yōu)秀的期末成績單。
“希望喜歡與合適撞個滿懷吧”無意中看到這么詩意的一句話，發(fā)現(xiàn)用在曼恩與黑龍江昊銳物流(下文簡稱昊銳物流)之間挺合適，曼恩卡車的好用也正好適用于昊銳物流的運輸，這便是一次滿心歡喜且彼此獲益的合作。
用戶體驗指數(shù)及滿意度不僅是一家企業(yè)服務水平的考核指標，更從用戶的角度測評了服務或產品的滿足用戶需求的能力。2019年，在多方的共同努力下，曼恩商用車中國在銷售服務方面的用戶體驗實現(xiàn)了跨越式增長，售后服務方面的用戶體驗亦穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了進一步的優(yōu)化與提升。
從1998年駕駛卡車至今，雷曉軍是一名當之無愧的老司機了，在他看來，曼恩作為進口卡車，盡管購買時的前期投入龐大，但是每個月所節(jié)省的油耗多達七八千元，足夠他雇傭一名額外駕駛員，以保障行車的安全。雷曉軍同時也表示，如今車隊效益不錯，假如擴大車隊規(guī)模，曼恩TGX仍是首選。
進入2019年以來，曼恩商用車一直有著屬于自己的高光時刻。從年初的媒體見面會開始，曼恩的銷售業(yè)績以及在進口品牌中牽引車的表現(xiàn)，漂亮的增長數(shù)字不負只爭朝夕的努力;2019年上半年，曼恩商用車中國的牽引車銷量一舉突破2018年全年，同比增長112%，與去年同期相比更是增長了87%;7月開啟的曼恩全國巡演，一路從成都、云南、金華、蘇州至廣州，曼恩節(jié)能環(huán)保、高效駕駛的品牌理念漸入用戶心的同時，簽約訂單亦絡繹不絕。截至到9月份，曼恩仍然在四大進口品牌中增長最快，在快遞行業(yè)的占比越來越高，獲得了圓通、中通、申通、百世、京東等多家快遞公司的青睞。
曼恩商用車集團執(zhí)行董事G?ran Nyberg說：“中國是曼恩在全球非常重要的戰(zhàn)略市場之一。我們會把中國放在非常重要的位置。不管是研發(fā)費用還是戰(zhàn)略性決策，都會持續(xù)增加對中國市場的投資?！彼瑫r否認了明年中國放開商用車股比之后將在華獨資。
為進一步完善曼恩的售后服務，力將“客戶至上”的服務理念貫徹到底，盡顯曼恩扎根中國市場、助力經(jīng)濟發(fā)展與社會建設的決心，7月22日，以“七十崢嶸，與國同夢”為主題的2019曼恩商用車中國全國消防底盤大客戶安全巡檢在浙江寧波首發(fā)，同時，這也標志著以消防巡檢與雙十一巡檢為核心的2019曼恩巡檢季正式拉開帷幕。
這是曼恩廣州經(jīng)銷商--廣州創(chuàng)興商用車有限公司總經(jīng)理毛維理與曼恩之間的故事。曼恩品牌從1758年創(chuàng)立，如今已經(jīng)走過261個年頭;毛總于2014年接觸曼恩，至今相互成就已有5年，5年雖對于厚重的261年來說不長，不過，毛總要延長分子的年限，欲把退休前的時間獻給曼恩。
2019曼恩全國消防底盤大客戶安全巡檢浙江之行圓滿落幕。
2019年9月6日，2019曼恩全國路演行至廣州，在此斬獲諸多新老用戶的訂單，也正應了曼恩商用車亞太區(qū)總裁Thilo Halter在開場致辭中的那句話：“廣州是曼恩的福地?！?/p>
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