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據2018年3月8日了解，不久前，曼恩商用車在其德國總部慕尼黑向德國鐵路信可物流(DB Schenker)交付了互聯卡車列隊路測車輛。2017年5月，曼恩商用車便與德國鐵路信可物流和德國歐福應用技術大學(Hochschule Fresenius)聯合開展研究項目，旨在測試互聯卡車列隊在日常物流運輸中的應用。德國鐵路信可物流是德國鐵路股份公司旗下業(yè)務，主要負責運輸及物流的運營。
作為黑龍江乃至東北地區(qū)領先的危運企業(yè)，黑龍江亞泰道路運輸有限公司去年訂購了32輛曼恩TGX?；穼Ｓ脿恳?，加上公司2016年所購買的10輛TGS牽引車，曼恩卡車在亞泰運輸的保有量將突破40輛。面對專業(yè)性極強的?；愤\輸工作，曼恩產品的高效運營和出勤率與司機的操作密不可分。
近日，德國第三方認證機構TüV公布了2017年度商用車報告，曼恩商用車連續(xù)5年全車齡平均表現最佳。這一結果更加印證了曼恩商用車出眾的品質與可靠性。
3年前，卡車網記者首次見到Thilo Halter先生，彼時他出任曼恩商用車輛貿易(中國)有限公司新任總經理及曼恩商用車亞太區(qū)首席執(zhí)行官僅3個月的時間，在來到中國之前，Thilo Halter先生的職務為曼恩商用車韓國區(qū)總經理。
近日，曼恩商用車克羅地亞進口公司“Auto Hrvatska”向克羅地亞郵政“Hrvatska posta”正式交付了27輛郵政運輸車，包括全新的曼恩TGMs和TGLs卡車。
曼恩將在2020年前投資24億多歐元升級工廠
曼恩商用車輛股份公司總部位于德國慕尼黑，至今已有超過250年的歷史，是全球領先的商用車制造商和運輸方案供應商。
“我們感到特別自豪，十多年來，客戶一直信賴曼恩公司的優(yōu)質產品，特別是TGL TGM系列。對我們而言，今天我們所慶祝的這個數字不只是一個證明，更重要的是，它將激勵我們的工作”曼恩商用車輛奧地利斯太爾工廠的生產部經理Thomas Müller表示。
如今，RIO已成為歐洲所有全新曼恩Euro 6系列卡車的標準配置。為確保這一點，曼恩正在為未來的基礎設施奠定基礎，其服務可將整個運輸和物流行業(yè)聯系起來。應用RIO云計算技術解決方案，客戶很快就能集中訪問各車隊數據，并使用一整套運輸和物流行業(yè)服務。RIO將作為車輛與平臺之間的接口。
2017年8月16日，德國曼恩（MAN）與勝動集團戰(zhàn)略合作協議簽署儀式在東營舉行。曼恩公司中國區(qū)總裁Thilo Halter、曼恩紐倫堡工廠發(fā)電發(fā)動機部負責人Hubert Gossner、發(fā)電發(fā)動機部亞太區(qū)域銷售經理Benjamin Frohnhoefer及勝動集團董事長王志春、總經理張國昌出席簽約儀式并致辭。
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