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近日，銷往意大利的2000輛長城風(fēng)駿皮卡陸續(xù)裝船出海。2011年11月中旬，400多輛將在天津碼頭裝運，此前已裝運698臺，其余車輛將在11月發(fā)運。目前該公司正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中。
行業(yè)最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，5月份風(fēng)駿皮卡實現(xiàn)銷售9512臺，較去年同期同比增長30%，遙遙領(lǐng)先于在國內(nèi)銷售的其他品牌皮卡，繼續(xù)占領(lǐng)中國第一皮卡的位置，成為名副其實的中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者。與乘用車不同。皮卡車型由于其特殊的工具車屬性，決定了消費者對此類車型的關(guān)注點較為固定，無非集中在省油、耐用等硬性指標(biāo)上。風(fēng)駿皮卡也正是由于在這兩方面的明顯優(yōu)勢而受到眾多國內(nèi)外用戶的青睞。
近日，自3月31日山東泰山出發(fā)的風(fēng)駿皮卡車隊，歷時近50天，穿越全國25個重點城市，順利抵達(dá)昆明。這標(biāo)志著持續(xù)了一個多月的2011風(fēng)駿皮卡耐力長征行活動圓滿地落下了帷幕。
日前，從長城汽車傳來消息，搭載491QE發(fā)動機(jī)的風(fēng)駿5車型于近期全新上市，成為風(fēng)駿5出擊市場的又一精品車型。
在皮卡領(lǐng)域，長城風(fēng)駿皮卡憑借其在動力、節(jié)油、承載、外觀、服務(wù)、銷量等方面的十大優(yōu)勢當(dāng)之無愧成為皮卡行業(yè)的“十項全能”冠軍，受到了廣大消費者的認(rèn)可和青睞。
汽車行業(yè)的銷量重頭季——“金九銀十”已經(jīng)接近尾聲，各汽車廠家也已經(jīng)開始盤算年度“銷量算盤”，同時也在計算著促銷與銷量之間的投入產(chǎn)出比。縱觀今年慘烈的汽車促銷中，僅有為數(shù)不多的促銷政策對產(chǎn)品銷量起到了明顯的助推作用，而長城風(fēng)駿皮卡的8000元鉅獻(xiàn)堪稱是經(jīng)典——銷量支撐高額優(yōu)惠，高額優(yōu)惠大幅提升銷量的良性循環(huán)也已經(jīng)產(chǎn)生。
2010年10月15日—11月15日，長城汽車將在全國范圍內(nèi)開展“冠軍皮卡質(zhì)?惠行”巡展活動，本次活動本著為客戶提供最便捷、最實惠服務(wù)的原則，讓更多的消費者了解風(fēng)駿皮卡，在全國各市、縣進(jìn)行定點展示同時進(jìn)行定點檢修，并且對縣鎮(zhèn)風(fēng)駿皮卡用戶上門服務(wù)，贈送“服務(wù)愛心存折”、免費檢測并有禮品相送等。
在皮卡行業(yè)中，長城皮卡是國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡專業(yè)廠，無論是在價格還是性能上，長城皮卡都有著別的皮卡車所不能比及的地方。然而，金杯皮卡緊盯長城皮卡，在河南車市就像是一顆璀璨的新星，銷售成績屢創(chuàng)新高，在河南皮卡市場再上新臺階。
2010年，長城汽車的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃實現(xiàn)100%增長，保證重點城市三套網(wǎng)絡(luò)，一般地級市兩套網(wǎng)絡(luò)，使經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)達(dá)到500家以上，與去年相比實現(xiàn)翻番。目前，長城由于產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大進(jìn)行全面招商。
記者日前從長城汽車獲悉，該公司將與菲律賓國家汽車公司建立合資總裝廠，并計劃在2010年底前開始在菲生產(chǎn)汽車。
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