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青年曼卡自卸車

綜述圖片文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 已停售

驅(qū)動(dòng)形式：	暫無	發(fā)動(dòng)機(jī)：	暫無
馬力：	290 410 馬力	排放標(biāo)準(zhǔn)：	國三/歐三
前進(jìn)檔位：	暫無	貨箱長度：	8075

留言咨詢電話咨詢：400-056-1610

青年曼卡自卸車車型

全部

	配置	廠商指導(dǎo)價(jià)	購車咨詢	車型對比
青年曼 290馬力 6X4 自卸車 JNP3250FD2	--/--	已停售	咨詢
青年曼 410馬力 6×4 自卸車 YTQ3250FD	--/--	已停售	咨詢
青年曼 290馬力 6×4 自卸車 YTQ3250FD	--/--	已停售	咨詢

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青年曼卡自卸車品牌文章

氫燃料物流車簽出史上最大訂單

2016年8月27日，聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署在中國的首個(gè)“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”項(xiàng)目在江蘇如皋正式啟動(dòng)?！皻浣?jīng)濟(jì)示范城市”項(xiàng)目是聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署以“中國燃料電池公共汽車商業(yè)化示范項(xiàng)目”為基礎(chǔ)的拓展項(xiàng)目，旨在推動(dòng)包含燃料電池汽車在內(nèi)的氫能產(chǎn)品的全方位示范應(yīng)用。華領(lǐng)資本與如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約、青年集團(tuán)與連云港海通公交、物流公司簽約。其中，青年集團(tuán)與連云港海通公交簽約1500臺氫燃料汽車。

2016-08-29 10824

行業(yè)

青年曼推出窄體駕駛室牽引車助力高速公路運(yùn)輸

青年曼碼頭牽引車產(chǎn)品車型豐富，在LNG碼頭牽引車內(nèi)集卡產(chǎn)品逐步打開各大港口市場之際，目前，青年曼又適時(shí)推出了外集卡——JNP4180FL1(4X2)半掛牽引車。隨著社會(huì)對新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步關(guān)注，卡車新能源的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也在加速，港口運(yùn)輸車輛柴油更換為天然氣已是各大港口的發(fā)展之必然。

2015-01-14 7485

重卡新聞

青年曼卡車再現(xiàn)佳績批量服務(wù)馬來西亞

2013年9月23日，一列整齊排列的青年曼牽引車在廠區(qū)接受最后的檢驗(yàn)，做好準(zhǔn)備遠(yuǎn)赴馬來西亞，一襲白色車身的12輛牽引車在金秋時(shí)節(jié)的藍(lán)天白云下形成一道亮麗風(fēng)景，這已是青年曼今年第二次批量銷往馬來西亞。

2013-09-24 7298

重卡新聞

16輛青年曼牽引車遠(yuǎn)銷阿爾及利亞

2013年9月6日，16輛青年曼牽引車整齊劃一，排列有序，即將出口并服務(wù)于阿爾及利亞。

2013-09-06 7207

重卡新聞

重卡新軍命途多舛青年曼:處境尷尬

近段時(shí)間，龐青年的曝光率有點(diǎn)高?！叭γ喝Φ?，激進(jìn)擴(kuò)張?！饼嬊嗄戬偪駭U(kuò)張的這些年，有成功的項(xiàng)目，但也不乏失敗的爛尾項(xiàng)目。青年曼重卡項(xiàng)目就是其中的一個(gè)爛尾。像龐青年這樣半路出家殺入重卡市場的還有很多，有以摩托車起家的大運(yùn)重卡，還有聯(lián)合黃金產(chǎn)業(yè)鏈打造的聯(lián)合卡車。曾經(jīng)，它們懷著滿腔豪情高調(diào)入市，風(fēng)光一時(shí)，現(xiàn)在卻變得異常低調(diào)。市場緊縮下，它們的命運(yùn)將何去何從？

2013-08-12 5809

重卡新聞

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