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要想擁有真·佛系的品質(zhì)生活，一輛顏值出眾的運(yùn)輸工具絕對(duì)是必不可少的。如江淮輕卡帥鈴系列，整車外觀動(dòng)感、簡(jiǎn)潔，小傾角設(shè)計(jì)及橫式進(jìn)氣格柵強(qiáng)化外觀立體感，全面代表國(guó)際輕卡造型最新潮流趨勢(shì);再加之內(nèi)在配飾豪華，清新簡(jiǎn)潔的五環(huán)組合儀表及液晶顯示屏，整車信息一目了然之余更顯科技感。讓你每次出行都能盡享矚目的豪華體驗(yàn)!
身為運(yùn)輸類的行家，江淮工程車自然明白這個(gè)道理，E509T采用的玉柴YC4S160-50發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，扭矩最大可達(dá)550N m，最大馬力160，以及180L大油箱的運(yùn)用，皆為E509T提供了強(qiáng)勁且持久的動(dòng)力，爬坡能力也同步增強(qiáng)。從大貨箱到大承載，再到大馬力，種種配置都讓江淮E509T的綜合性能得以提升，面對(duì)飛速發(fā)展的城市建設(shè)，江淮E509T用大格局和長(zhǎng)遠(yuǎn)視角提高自身水平，這便是它立足市場(chǎng)的根本原因!
一輛新車在進(jìn)入市場(chǎng)之初總會(huì)受到些許質(zhì)疑，以前沒見過這種型號(hào)，會(huì)有人買嗎?車箱看著挺大，可動(dòng)力跟得上嗎?跑運(yùn)輸，也不知道這車耗油怎么樣 作為江淮駿鈴的新品---V9中卡，卻在上市后以令人驚訝的速度獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，并成為大型合資企業(yè)---溧陽某鋼材制品有限公司的采購(gòu)用車。
在2013年至2018年間，帥鈴輕卡在南美洲市場(chǎng)的銷量逐年增加，12000多輛的數(shù)據(jù)讓帥鈴在南美國(guó)家聞名遐邇。其中秘魯、智利和烏拉圭為帥鈴在南美的主要出口國(guó)，占總出口量近八成。玻利維亞、巴拉圭等國(guó)日漸增長(zhǎng)的銷量也以逐漸成為銷量的第二梯隊(duì)。
踏實(shí)做事是成功的基本條件，如果一個(gè)人眼高手低、不愿從小事著手，會(huì)很容易陷入高不成、低不就狀態(tài)。因此正視現(xiàn)狀，才能更好地邁出成功的第一步。目前，物流行業(yè)中的，來自搬家客戶的難題主要有以下幾點(diǎn)：裝卸貨難，人效低;空間有限，床、柜子、沙發(fā)等大件貨品裝不下;物品太多，動(dòng)力跟不上。針對(duì)這些難題，江淮康鈴?fù)瞥龅腍5，配備了低貨臺(tái)、大貨廂、強(qiáng)動(dòng)力，將這些難題一一擊破，讓搬家不再困擾。
效率高，更快傳遞你我的愛。愛，絕對(duì)不容得等待。盡早行動(dòng)起來，還需康鈴快遞版如此對(duì)車速和動(dòng)力，都有高要求的商貿(mào)快遞用車。搭載4B2-115C50發(fā)動(dòng)機(jī)，可帶來85kw最大功率&320N m最強(qiáng)扭矩。較同類產(chǎn)品多提升30%的運(yùn)營(yíng)效率，如此才能做到更快傳遞你的愛，更多的時(shí)間留給你陪伴家人。
2018年7月14日，江淮帥鈴全能物流版登陸成都，以同級(jí)車最專業(yè)的優(yōu)勢(shì)精耕西南市場(chǎng)，并蓄勢(shì)進(jìn)軍東南亞。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，江淮帥鈴全能物流版與四川松川物流和成都飛驥物流，分別簽訂了40臺(tái)以及50臺(tái)的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2018俄羅斯世界杯的決賽已落下帷幕，老牌冠軍法國(guó)隊(duì)時(shí)隔二十年以4：2完勝克羅地亞，再度奪得大力神杯!我們來看看他們是如何一步步奪取桂冠的。與其說這是克羅地亞的烏龍球，倒不如說是穩(wěn)定的心態(tài)幫助法國(guó)隊(duì)贏得了第一球，而穩(wěn)定的承載性也讓帥鈴T6在皮卡市場(chǎng)上先人一步。它的底盤技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先第7代皮卡車身及底盤技術(shù)，前端弧形防撞梁和潰縮吸能盒結(jié)構(gòu)可有效分散碰撞能量，變截面梯形加強(qiáng)車架則將整車的承載性再度提升。
盛夏來襲，炎熱的天氣給我們生活中的衣食住行帶來很多不便，俗話說“民以食為天”，高溫下，食品從生產(chǎn)到銷售這個(gè)運(yùn)輸、貯藏的過程中保鮮是個(gè)大問題，如何在確保行駛穩(wěn)定的同時(shí)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間?如何在確保貨廂容積大的同時(shí)保證制冷效果?讓我們走近全國(guó)各地冷鏈行業(yè)大客戶，看看他們的用車選擇有何不同。
老陸住在江蘇常州，平時(shí)主要做機(jī)器零件的運(yùn)輸。通常的運(yùn)輸重量是兩至三噸，偶有四噸。因此，在選車的最初，老陸就要考慮車廂容積大的輕卡。對(duì)比下來，江淮帥鈴各配置對(duì)于老陸來說都是比較適合的。
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