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2010年上半年福田汽車(chē)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高。1-6月份實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售37.11 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.4%。其中重卡產(chǎn)銷(xiāo)5.93 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85.8%;輕卡28.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.4%;輕客1.26 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.7%;大中客車(chē)2013 輛,同比增長(zhǎng)74.3%。
8月11日,記者從福田汽車(chē)公司獲悉,上海通用北盛汽車(chē)公司的原總經(jīng)理侯海靖已于近日加盟北汽福田,擔(dān)任福田汽車(chē)公司副總裁兼歐曼工廠廠長(zhǎng)。對(duì)于近日有媒體報(bào)道其將負(fù)責(zé)福田乘用車(chē)項(xiàng)目,福田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示完全沒(méi)有這回事。
隨著旗下子公司業(yè)務(wù)進(jìn)入佳境,福汽集團(tuán)被重組的可能性變低。2010年8月5日,東南汽車(chē)高層證實(shí),由于旗下子公司東南汽車(chē)正進(jìn)入罕見(jiàn)的高增長(zhǎng)期,底氣十足的福汽集團(tuán)已經(jīng)擱置了和北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)的重組談判,將重心轉(zhuǎn)向旗下子公司的經(jīng)營(yíng)。
在重卡銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)及降低成本措施帶動(dòng)下,福田汽車(chē)上周表示,預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)150%。09年上半年,福田公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.53億元。
在廣汽集團(tuán)登陸香港交易所好事將近、一汽集團(tuán)拋出回歸A股的想法后,北汽集團(tuán)也開(kāi)始了整體上市的步伐。無(wú)論從企業(yè)自身發(fā)展,還是政府的意圖分析,各大汽車(chē)集團(tuán)整體上市本是大勢(shì)所趨!但關(guān)于北汽集團(tuán)上市的一系列傳聞,卻讓 ...
福田汽車(chē)(600166.SH)7月26日發(fā)布公告稱,受今年形勢(shì)影響,2010年上半年公司所有產(chǎn)品銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng),此外,公司2010年進(jìn)行產(chǎn)品的調(diào)整和成本降低令毛利率同比上升,預(yù)計(jì)公司上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)逾150%。
2010年7月16日,幾經(jīng)努力之后,在中德兩國(guó)總理的見(jiàn)證下,福田與戴姆勒的合資計(jì)劃終于修成正果。雙方按50:50股權(quán)成立中重卡合資公司。合資公司總投資63.5億元,將生產(chǎn)歐曼品牌的中重卡車(chē)。北汽福田以歐曼業(yè)務(wù)相關(guān)實(shí)物資產(chǎn)出資,戴姆勒以現(xiàn)金方式出資。
近年來(lái)一直致力于做大做強(qiáng)的北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司(下稱“北汽集團(tuán)”),終于厘清了旗下復(fù)雜的資產(chǎn)關(guān)系,即將迎來(lái)其發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)重要時(shí)刻。
卡車(chē)網(wǎng)記者近日試駕了福田奧鈴CTX這款期待已久的輕卡悍將,在試駕過(guò)程中,記者感受著奧鈴CTX在動(dòng)靜中的完美結(jié)合??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速器、蓮花后橋三者的完美結(jié)合讓這次試駕別有激情!
榮信達(dá)貿(mào)易有限公司品牌部魏經(jīng)理首先證實(shí)了這條消息,他告訴記者,福田公司確實(shí)已經(jīng)推出了歐曼1系新車(chē)型。魏經(jīng)理表示,歐曼1系其實(shí)就是福田歐馬可系列的高端輕卡的孿生兄弟。與他的“孿生兄弟”歐馬可相比,歐曼1系車(chē)廂廂體更大些,輪胎型號(hào)略有變動(dòng),整體外觀較歐馬可更厚重。
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