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2015年5月24日，福田輕型商用車(chē)福田商務(wù)汽車(chē)攜旗下戰(zhàn)略新品首款德系大VAN圖雅諾引爆華東區(qū)域，滿足當(dāng)?shù)厣唐贰⒙糜螛I(yè)商貨兩用的市場(chǎng)需求。新車(chē)型圖雅諾彰顯了福田汽車(chē)集團(tuán)在技術(shù)研發(fā)、整車(chē)制造、產(chǎn)品品質(zhì)等方面的全面提升，此次義烏上市，必將在閩浙刮起一陣德系旋風(fēng)。
2015年4月11日上午，投資20億元的棗陽(yáng)市中興大道湖北福田新能源汽車(chē)及專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目由青島海立美達(dá)股份有限公司和北京福田產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同投資建設(shè)，引進(jìn)德國(guó)技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車(chē)、自缷車(chē)、罐車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)。該項(xiàng)目將于2017年投產(chǎn)，可年產(chǎn)新能源汽車(chē)和專(zhuān)用車(chē)2萬(wàn)輛，年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入30億元、稅收1億元。
“3 15”的本質(zhì)是維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的最大化。面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，客戶與企業(yè)之間的溝通渠道與溝通方式逐步多樣化，客戶需求不斷升級(jí)，對(duì)企業(yè)服
2015年3月9日，在韓城市政府大樓前中心廣場(chǎng)，中聯(lián)重科消防機(jī)械公司現(xiàn)場(chǎng)展示兩輛臂展高度分別為42米和53米的多功能云梯消防車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)演示吸引了市上領(lǐng)導(dǎo)和市民關(guān)注的目光。
中國(guó)福田汽車(chē)巴西第二工廠將于2016年投產(chǎn)，項(xiàng)目耗資約人民幣6 7億元，每年制造2 1萬(wàn)輛卡車(chē)。
2015年1月18日，第37屆達(dá)喀爾拉力賽落下帷幕。福田汽車(chē)作為本屆參賽的唯一一支中國(guó)車(chē)隊(duì)派出的拓陸者皮卡以賽道最好成績(jī)38名，最終第59名的成績(jī)順利完賽，同時(shí)福田汽車(chē)也成為唯一使用自主品牌產(chǎn)品作為補(bǔ)給車(chē)完成賽事的車(chē)隊(duì)。
2015年1月5日，“福田汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型主題論壇暨戰(zhàn)略簽約儀式”在山東濟(jì)南隆重舉行，這是商用車(chē)企首次以互聯(lián)網(wǎng)為主題召開(kāi)的大型對(duì)話論壇。此次論壇規(guī)模達(dá)1300人左右，福田汽車(chē)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)石現(xiàn)升、國(guó)家863計(jì)劃先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜摇⑶迦A大學(xué)大數(shù)據(jù)研究中心主任、清華大學(xué)軟件學(xué)院副院長(zhǎng)王建民、易車(chē)公司董事長(zhǎng)兼CEO李斌、易車(chē)公司后市場(chǎng)業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理王甡、WeMedia 自媒體聯(lián)盟創(chuàng)始人青龍老賊、車(chē)云網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO程李、新媒體AutoLab(汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室)發(fā)起人趙奕，以及福田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、特邀嘉賓、各界媒體記者等出席了論壇。
2015年1月5日，福田汽車(chē)集團(tuán)&福田戴姆勒汽車(chē)山東汽車(chē)展覽會(huì)在山東濟(jì)南舜耕會(huì)展中心開(kāi)幕，展會(huì)將持續(xù)到2015年1月9日，以商用車(chē)與乘用車(chē)的豪華陣容為大家呈現(xiàn)一場(chǎng)精彩紛呈的夢(mèng)想之旅。
第二屆廣州國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)可謂眾星云集，福田汽車(chē)攜其旗下五款輕卡，亮相廣州車(chē)展，其中共有兩款歐馬可，兩款?yuàn)W鈴和一款拓陸者皮卡。下面小編為大家分別介紹這五款輕卡。
"你一定要當(dāng)面來(lái)看看我的車(chē)，超能版帶給我的驚喜電話里是說(shuō)不完的。 "這是河北首位福田歐曼GTL超能版用戶劉永輝師傅在與卡車(chē)網(wǎng)記者電話溝通時(shí)所述。作為一名行業(yè)記者，雖說(shuō)對(duì)今年6月份剛上市的歐曼GTL超能版始終保持高熱度關(guān)注，并且也知道其是中美德三方聯(lián)合定制開(kāi)發(fā)的一款世界級(jí)重卡，但如今從用戶聲音聽(tīng)到如此贊嘆不已的價(jià)值體驗(yàn)，到底是哪些突破讓一位有20余年駕齡的資深司機(jī)喜出望外？
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