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日前,按國外用戶要求設(shè)計生產(chǎn)的、國內(nèi)首創(chuàng)的自裝載多用途運輸車在重汽集團專用汽車公司誕生,并提前交付國外用戶。 自裝載多用途運輸車許多性能在國內(nèi)屬首創(chuàng),其工作工況、液壓系統(tǒng)要求高,設(shè)計難度較大,專用汽車公 ...
重汽香港董事局主席馬純濟表示,這次合作最大的收獲是實現(xiàn)了雙方研發(fā)方法與資源的共享,中國重汽將在兩年時間里實現(xiàn)D20、D26等新型發(fā)動機100%國有化。他認為,這是我國重卡行業(yè)中外合作前所未有的突破。
隨著全球經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn),在國家利好政策的拉動下,商用車市場不斷升溫。通常3季度是商用車的銷售淡季,然而從本周出爐的行業(yè)數(shù)據(jù)和各企業(yè)銷量來看,今年9月商用車市場卻表現(xiàn)出極強的“淡季不淡”的現(xiàn)象,市場不斷復蘇,恢復
日前,按國外用戶要求設(shè)計生產(chǎn)的、國內(nèi)首創(chuàng)的自裝載多用途運輸車在重汽集團專用汽車公司誕生,并提前交付國外用戶。
中國重汽(000951)公布三季度生產(chǎn)及銷售數(shù)據(jù)。第三季度,中國重汽實現(xiàn)重型卡車產(chǎn)量1.79萬輛,銷售1.79萬輛;1-9月,中國重汽累計生產(chǎn)6.46萬輛,同比減少4.29%,累計銷售6.03萬輛,同比減少13.16%。
作為全球第三大卡車公司,MAN公司長期保持著柴油發(fā)動機的全球技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。從今年 7月15 日,MAN宣布與中國重汽集團簽署長達七年的戰(zhàn)略合作協(xié)議,到MAN公司支付5.6億歐元獲得中國重汽(香港)有限公司25%+1股的股權(quán),使得雙方的合作 ...
在2009年10月13日的有關(guān)與MAN合作的新聞發(fā)布會上,重汽總裁蔡東在接受記者采訪時直言,“一點兒都不排除與MAN在客車上合作?!苯曛鼗貒鴥?nèi)重卡“老大”位置的重汽,很可能重拾客車生產(chǎn)。 從世界范圍內(nèi)看,生產(chǎn)重型 ...
一、項目成交情況 在雙方的共同努力下,10月7日,中國重汽(香港)與德國曼公司在香港舉行成交儀式,簽訂成交協(xié)議。雙方律師鑒證了文件的合法性,雙方代表分別在文件上簽字,并舉杯慶祝,成交儀式順利舉行,現(xiàn)場氣氛熱烈非凡 ...
10月7日,中國重汽集團公司召開2009年度第三次工作會議。會議要求,要以慶祝建國六十周年為契機,振奮精神,扎扎實實做好各項工作,實現(xiàn)新突破,力爭實現(xiàn)全年產(chǎn)銷12.5萬輛的目標。
中國重汽(香港)有限公司10月7日宣布,其與擁有先進卡車技術(shù)的工業(yè)集團德國曼公司(簡稱“MAN”)經(jīng)過雙方共同努力,于今年7月15日簽署的合作項目獲得中國政府相關(guān)部委批準,并且通過了其它相關(guān)審批程序,于7日正式成交。 ...
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