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隨著近年來電商的高速發(fā)展與直播帶貨的興起，直播售車如今已并非新鮮事。對于商用車企業(yè)來說，從流量導(dǎo)入到實(shí)現(xiàn)訂單轉(zhuǎn)化的線上營銷，自然離不開出色的營銷力，更離不開卓越的產(chǎn)品力，會“吆喝”的實(shí)力派才能成為真正的贏家。
“賺贏不止‘雙12’中國重汽創(chuàng)富鉅惠季”活動正火爆進(jìn)行中，中國重汽汕德卡、豪沃重卡、HOWO輕卡三大品牌車型“組團(tuán)放價”，多重鉅惠福利來襲。
中國卡車網(wǎng)2022年12月9日獲悉，多家國內(nèi)外主流券商發(fā)布了中國重汽(3808 HK)和中國重汽(000951 SZ)的研究報(bào)告，均上調(diào)了公司的目標(biāo)價，同時維持“買入”評級。興業(yè)證券、花旗銀行在研報(bào)中對中國重汽(3808 HK)給予“買入”評級，目標(biāo)價分別為13 36港元和12 4港元。A股方面，西南證券對中國重汽(000951 SZ)首次覆蓋并給予“買入”評級，目標(biāo)價18 4元;廣發(fā)證券同樣給予“買入”評級，判斷合理股價為18 1元 股。
中國重汽(香港)有限公司管理層迎來人事巨變，蔡東辭任董事長，王志堅(jiān)上任。
中國重汽西北地區(qū)各分公司、服務(wù)站、區(qū)域備品中心庫心系“親人”安危，第一時間組織救援力量，籌備棉衣、應(yīng)急食品、柴油等物資，片刻不停地趕往客戶滯留地點(diǎn)展開馳援，竭盡所能減少客戶在天寒地凍中的等待時間。針對低溫導(dǎo)致的燃油“結(jié)蠟”、電瓶虧電、車輛故障等，中國重汽各服務(wù)站提供免費(fèi)救援，想方設(shè)法助客戶及早脫困，重新上路。
中國重汽和濰柴的無縫融合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手已經(jīng)在商用車行業(yè)里掀起一股顛覆和引領(lǐng)的颶風(fēng)，不分彼此的團(tuán)結(jié)協(xié)作也將助力雙方走得更遠(yuǎn)、更好。
2022年11月20日，濰柴動力研發(fā)的全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機(jī)震撼發(fā)布，多家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)機(jī)構(gòu)及媒體代表共同見證了商業(yè)化內(nèi)燃機(jī)科技的歷史性跨越。
中國重汽作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，始終秉持“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀，體恤卡友的“疫”路艱辛，聚焦疫情下卡友運(yùn)輸中所面臨的實(shí)際需求，推出“共抗疫情 攜手前行——親人暖心服務(wù)在行動”活動，以“國之重器”的擔(dān)當(dāng)和“親人服務(wù)”的溫度，向卡友傳遞能量。
隨著各大電商平臺進(jìn)入雙11預(yù)售階段，年終購物狂歡季大幕熱烈開啟，公路貨運(yùn)也將迎來全年高峰。面對激增的貨運(yùn)量、長距離的運(yùn)輸和嚴(yán)格的時效要求，公路上的快遞車輛披星戴月地與時間賽跑，只為將貨物安全及時地送抵目的地，用一份對使命的堅(jiān)守，滿足網(wǎng)購消費(fèi)者的殷切期盼，賦予平凡以非凡的涵義。
在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，中國商用車在世界范圍內(nèi)獲得了越來越多的認(rèn)可。作為中國重卡出口的拓領(lǐng)者，中國重汽以國際化視野和極具競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在海外市場碩果累累，多年位居中國重卡行業(yè)出口銷量首位，占據(jù)我國重卡出口50%以上的份額，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界110多個國家和地區(qū)，成為中國智造的亮麗“名片”，引領(lǐng)中國商用車在全球重卡市場競爭中占領(lǐng)新高地。
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