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2010年的營銷、服務商務年會以“誠信、共贏、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題，圍繞2010年40000輛奮斗目標為中心，對經(jīng)銷商和服務商在銷售和售后服務中存在的問題以及2010年如何使華山產(chǎn)品更貼近市場，更好地服務于客戶展開了積極討論。
如今，陜汽2010“超值版”產(chǎn)品已成為大家關注的熱點。這款融入了德國MAN、濰柴動力、德國BOSCH、奧地利ALV、法士特、漢德等先進技術的產(chǎn)品，做了大量適應中國運輸環(huán)境的技術應用和提升，綜合性能優(yōu)于目前國內(nèi)其他重卡品牌，具有“超舒適、超智能、超節(jié)省、超安心”的“四超”特征，為用戶高效運輸提供最佳解決方案。
陜汽生產(chǎn)經(jīng)營淡季不淡絕非偶然。去年在迎戰(zhàn)國際金融危機的寒流中，陜汽提出主動向服務型制造轉型，全力開拓國內(nèi)外兩個市場，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，成功推出德龍F3000新產(chǎn)品。在節(jié)油性能和輕量化方面不斷改進，最大限度降低能耗，降低車輛自重、提高車速，大幅提升了用戶效益。1月初每日訂單200多輛，1月22日訂單突破600輛，1月24日訂單又刷新突破700輛。
目前，德龍F3000新產(chǎn)品上市的步伐很快，單日訂單量最高突破300輛，不但刷新了陜汽新品上市的銷售記錄，也創(chuàng)造了中國汽車行業(yè)新產(chǎn)品銷售之最。山東用戶阿陽在購買使用德龍F3000一月之后，義無反顧訂購了第二批車，他說：“用德龍F3000的感覺是，駕駛室四點空氣懸浮很舒適，長途運輸安全性高，油耗低，這是我喜歡的主要原因?！钡慢團3000的成功，從一個側面反映出陜汽研發(fā)水平以及對市場需求的把握能力上升到了一個新的臺階。
隨著國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的實施，陜汽集團公司抓住機遇積極調(diào)整產(chǎn)品結構，快速推進微型車項目建設。據(jù)介紹，陜汽集團微型車項目總投資20多億元，2012年項目一期建成投產(chǎn)后，將具備10萬輛的生產(chǎn)能力，全部建成后將提升到30萬輛并形成100億元以上的產(chǎn)值規(guī)模。
1月27日，長沙市人大常委會副主任劉曉明率長沙市經(jīng)委、長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和長沙縣負責人，前往長沙經(jīng)開區(qū)湖南易通汽車科技發(fā)展有限公司、陜汽集團長沙環(huán)通汽車制造有限公司等調(diào)研“兩幫兩促”工作。
陜西重汽副總經(jīng)理賈展耀強調(diào)，陜汽就是要將質(zhì)量深入到每一位員工的心中，將質(zhì)量改進與質(zhì)量提升，貫穿于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)，關注用戶反映的每一個細節(jié)，打造精品車型來回報我們的用戶。陜西重汽銷售公司決策委員會委員邵國強向廣大用戶及司機朋友介紹了陜汽2010“超值版”重卡具有的超舒適、超智能、超節(jié)省、超安心的產(chǎn)品特點，重點介紹了德龍F3000在舒適性、節(jié)油性方面的優(yōu)勢。
另據(jù)了解，陜汽早在2007年就已完成滿足國Ⅳ排放標準德龍F3000系列重卡的技術儲備，并與2009年6月滿足國Ⅳ排放標準配備康明斯動力首批重卡投放市場，深受用戶喜歡，近年來，陜汽憑借“863計劃”綠色能源商用車項目、國家級技術中心、博士后流動站和新能源研究開發(fā)與應用重點實驗室技術平臺，將為更加節(jié)能、環(huán)保、高效的綠色重卡助力，而此次獲獎標志著陜汽重卡已成為中國綠色物流行業(yè)的領跑者。
從2010商務年會至元月份以來，陜汽重卡市場啟動非?？?，表現(xiàn)出了強勁的增長態(tài)勢，“巨浪行動”在全國各區(qū)域市場推廣攻勢如巨浪般奇襲重卡市場，一個個市場堡壘被不斷攻破，一個個銷售紀錄被不斷超越。1月22日，“陜汽重卡日訂單突破600輛發(fā)車儀式” 在商用車產(chǎn)業(yè)園隆重舉行，陜汽職工代表等500人共同見證了激動人心的歷史時刻。
當面對競爭對手時，陜汽充足的資金鏈能夠從容面對成本壓力，更為重要的是，陜汽能夠在“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”下迅速的開發(fā)新產(chǎn)品或者調(diào)整產(chǎn)品，只有產(chǎn)品可靠，用戶才會信任，從而在競爭中更具優(yōu)勢。
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