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2013年8月25日，記者從重慶市科委了解到，重慶市載重車智能監(jiān)控企業(yè)工程技術研究中心順利通過驗收，通過該系統(tǒng)對載重車的監(jiān)控和管理，將有效減少因超載超限而導致的交通事故頻發(fā)現(xiàn)象。
陜汽作為國內(nèi)知名重卡企業(yè)，始終堅持"為用戶創(chuàng)造更大價值"的營銷理念和為用戶負責、為用戶提供安全可靠重卡產(chǎn)品的原則，在輕量化產(chǎn)品開發(fā)設計和產(chǎn)品改進過程中孜孜追求。在不降低車輛承載能力和安全性的情況下，通過調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構，聯(lián)合德國MAN、美國康明斯、濰柴動力
2016年是陜汽控股總經(jīng)理袁宏明所說的“陜汽進入中國重卡第一陣營”的時間點。為按時達到這一目標，陜汽目前正以“轉(zhuǎn)型發(fā)展”為指針，著力在提升技術水準、產(chǎn)品品質(zhì)和客戶經(jīng)營上下功夫。
輕量化在國外已經(jīng)不是個新鮮的名詞，甚至如沃爾沃等企圖吸收波音747飛機的技術經(jīng)驗，從而在卡車的制造中融入飛機輕量化的技術。陜汽輕量化德龍重卡、中國重汽輕量化A7、歐曼6系輕量化牽引車，國內(nèi)的重卡企業(yè)也已經(jīng)在節(jié)能環(huán)保的大背景下逐漸關注輕量化，并且在涉足這個領域。
2013年8月10日，由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會主辦的2013全國企業(yè)文化（陜汽控股集團）現(xiàn)場會在歷史文化名城西安隆重舉行，陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱“陜汽控股集團”）被授予“全國企業(yè)文化示范基地”稱號。陜汽控股集團成為全國汽車（整車）行業(yè)首個“全國企業(yè)文化示范基地”。中國企聯(lián)駐會副會長尹援平、中國企聯(lián)常務副理事長于吉、國務院國資委行業(yè)協(xié)會聯(lián)系辦公室副主任張濤、北京大學原副校長張國有、陜西省國資委黨委副書記何少華、中國鐵道企業(yè)管理協(xié)會副會長陰成仁、陜西省企業(yè)家協(xié)會常務副會長段克明等同志出席會議，并為陜汽控股集團全國企業(yè)文化示范基地揭牌。
如果沒有卡車越野大賽，或許卡車司機還一如既往，沒日沒夜奔波在道路上；如果沒有卡車越野大賽的宣傳，或許卡車司機還是一個相對陌生的群體；如果沒有陜汽杯全國超級卡車越野大賽的知名度，或許就沒有像侯紅寧、李國印等司機的榮耀……所有這些價值的實現(xiàn)，都離不開一個載體，這就是在每次賽場上為卡車司機帶來無盡榮譽的戰(zhàn)馬——陜汽重卡。
天然氣價格上漲之后，LNG重卡相對于傳統(tǒng)柴油重卡的經(jīng)濟性有所減弱。LNG重卡制造商表示，初步預測漲價對銷量的影響大約在10%-20%之間，同比增速將有所放緩。不過由于LNG重卡的經(jīng)濟性依然存在，且前幾年的銷量基數(shù)較低，在加氣站逐步增多的情況下，預計未來幾年LNG重卡依然將保持較高的增速。
據(jù)觀察，主要重卡廠商積極布局LNG重卡，國內(nèi)LNG重卡需求上升快速。
陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)作為陜汽服務型制造戰(zhàn)略落地的拳頭產(chǎn)品，再次成為陜汽近期熱議的焦點，并贏得集團大客戶的關注。
2013年8月2日，以"經(jīng)濟能源綠色領地"為主題的陜汽重卡天然氣產(chǎn)品"2013碧野行動"河北區(qū)域發(fā)布儀式暨邢臺德龍鋼鐵M3000大型交車儀式盛大舉行。河北省邢臺市副市長李全保、陜汽控股總經(jīng)理兼黨委副書記袁宏明、德龍鋼鐵公司總經(jīng)理劉印勝等領導出席此次活動。當陜汽控股總經(jīng)理兼黨委副書記袁宏明為德龍鋼鐵公司總經(jīng)理劉印勝交付象征開啟重卡財富之門的金鑰匙，不僅將此次活動推向高潮，也預示著陜汽與德龍鋼鐵公司開啟全面合作的新步伐
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