您好!歡迎來到卡車網(wǎng)!
2013年1月4日-1月11日,陜汽重卡區(qū)域辦事處2013渠道動員會在全國展開全面聯(lián)動,打響了陜汽重卡營銷轉(zhuǎn)型及2013年拼搶市場的首場戰(zhàn)斗。以"綠色領(lǐng)航 價值典范 智聯(lián)天下 創(chuàng)贏未來"為主題的陜汽重卡2013商務(wù)年會,清晰的指明了企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向及前景。企業(yè)轉(zhuǎn)型是當(dāng)前形勢下的趨勢所在,營銷轉(zhuǎn)型是企業(yè)轉(zhuǎn)型的先鋒力量。
在2013年陜汽商務(wù)年會現(xiàn)場,記者印象最深的一句話就是陜汽董事長方紅衛(wèi)說的“兩年內(nèi)進入第一陣營”。方紅衛(wèi)的這句話業(yè)已在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生強烈反響。鞏固具有優(yōu)勢的自卸車細分市場,著力加強8×4自卸車的研發(fā)制造。2012年,陜汽自卸車銷量居行業(yè)第一位,市場占有率為21%,1至11月銷量為3.3萬輛,但8×4自卸車還有進步的空間,2013年,陜汽計劃取得自卸車領(lǐng)域的全面優(yōu)勢。
隨著高速公路計重收費的全面展開,國家嚴查超重超載公路運輸措施的實施,物流企業(yè)由超載獲益轉(zhuǎn)而向標(biāo)載要效益,如此形勢下,研發(fā)并生產(chǎn)低油耗,輕量化重卡產(chǎn)品,就成為解決問題的關(guān)鍵。始終以客戶需求為導(dǎo)向,引領(lǐng)重卡行業(yè)變革的陜汽重卡從整車結(jié)構(gòu)出發(fā),系統(tǒng)的考慮和解決低油耗、輕量化問題,通過采用新材料、新工藝,成功研發(fā)并制造的德龍系列牽引車,不但得到眾行業(yè)內(nèi)人士及物流企業(yè)的認可,同時也改寫了現(xiàn)代物流的運輸格局。
2012年,中國油價漲多跌少,與之緊密相關(guān)的物流運輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來的市場表現(xiàn)是,傳統(tǒng)柴油重卡需求走低,新能源重卡異軍突起。2012年,陜汽天然氣重卡全年訂單突破7000輛,再次證明了陜汽十余年前戰(zhàn)略布局的高瞻遠矚。
憑借新能源重卡、智能標(biāo)載牽引車、工程自卸車、專用車等優(yōu)勢產(chǎn)品領(lǐng)跑者,同時利用具有差異化的"天行健"車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及后市場服務(wù)優(yōu)勢,帶給渠道和用戶超越傳統(tǒng)的全價值立體盈利模式,繼續(xù)引領(lǐng)中國重卡市場。
作為中國重卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,陜汽十年前就洞悉這一機遇,發(fā)力天然氣重卡。如今的陜汽已經(jīng)成為天然氣重卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,然而,對于志存高遠的陜汽而言,永續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,溢價產(chǎn)品價值,建設(shè)重卡生態(tài)文明依然任重而道遠。
國家發(fā)改委2012年10月底公布的新版《天然氣利用政策》(以下簡稱《政策》)自2012年12月起正式實施。從記者調(diào)查得來的情況看,雖目前還未有明顯市場反饋,但業(yè)界對于《政策》之于天然氣卡車推廣的長期利好一致表示認可。
2012年,中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展進入低迷期,以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌,市場更是下降30%之多。然而,陜汽重卡市場份額卻實現(xiàn)逆生長,同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面,陜汽市場占有率達20.1%,連續(xù)9個月居行業(yè)第一位。
2012年12月18日,陜汽重卡2013商務(wù)年會召開,陜汽集團董事長方紅衛(wèi)在現(xiàn)場表示,2013年的陜汽重卡,將繼續(xù)主打"智慧"牌,并在用戶輸出超值的產(chǎn)品、全生命周期解決方案、領(lǐng)先的后市場服務(wù)等方面取得差異化優(yōu)勢,實現(xiàn)為用戶創(chuàng)造最大價值,力圖打造產(chǎn)品全生命周期價值中國領(lǐng)袖,從而高調(diào)拉開了陜汽實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新序幕。
近日,在山東省茌平縣第四運輸公司舉行購車儀式,一次性購買陜西重卡生產(chǎn)的2012“馳久版二代”天然氣重卡50輛,揭開了該縣汽車運輸行業(yè)環(huán)保節(jié)能的序幕。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心