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目前，陜汽集團(tuán)在西安東郊、西安涇渭工業(yè)園區(qū)、寶雞高新區(qū)汽車(chē)工業(yè)園以及漢中、延安等地都有產(chǎn)業(yè)布局，這是出于市場(chǎng)化的需要，同樣也是基于我省汽車(chē)工業(yè)分布的現(xiàn)狀，更是考慮到我省各地差異化的市場(chǎng)需求。像陜北地區(qū)屬于能源產(chǎn)業(yè)基地，對(duì)專(zhuān)用車(chē)需求很大；而陜南地區(qū)礦產(chǎn)資源比較豐富，因此我們完成了對(duì)延安專(zhuān)用車(chē)的控股，在陜南也有相應(yīng)的布局。在陜北，我們推行清潔能源車(chē)型，這對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)也做出了自己的貢獻(xiàn)。
在焦點(diǎn)體驗(yàn)駕乘方面，用戶不單是零距離觸摸、觀察陜汽德龍F(tuán)3000新的亮點(diǎn)，更為重要的是通過(guò)用戶普遍關(guān)注的自重、油耗等問(wèn)題，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)讓用戶目睹德龍F(tuán)3000實(shí)實(shí)在在瘦身——輕量化版，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)節(jié)油測(cè)試，讓用戶真真切切感受到德龍F(tuán)3000產(chǎn)品在搭載濰柴WP12、WP10及康明斯ISME在不同匹配下的高效節(jié)油性能；在現(xiàn)場(chǎng)答疑解惑方面，通過(guò)陜汽產(chǎn)品工程師采用一對(duì)一形式，對(duì)用戶講解德龍F(tuán)3000領(lǐng)先同儕的VISTEON自然內(nèi)飾、CAN總線、VDO儀表、MAN技術(shù)高強(qiáng)度車(chē)架、SIS&MVS懸架系統(tǒng)及大中心距富勒變速箱等知識(shí)讓用戶了解當(dāng)前重卡科技含量，相信這對(duì)于卡車(chē)司機(jī)用戶選購(gòu)重卡時(shí)非常實(shí)用；在觀看卡車(chē)人故事視頻方面，通過(guò)采集發(fā)生在陜汽重卡實(shí)際用戶身邊細(xì)微但感人的事，讓用戶感受到42年來(lái)，陜汽給用戶輸送不但是最優(yōu)的產(chǎn)品，
2010年的營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)商務(wù)年會(huì)以“誠(chéng)信、共贏、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題，圍繞2010年40000輛奮斗目標(biāo)為中心，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商在銷(xiāo)售和售后服務(wù)中存在的問(wèn)題以及2010年如何使華山產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)，更好地服務(wù)于客戶展開(kāi)了積極討論。
如今，陜汽2010“超值版”產(chǎn)品已成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)。這款融入了德國(guó)MAN、濰柴動(dòng)力、德國(guó)BOSCH、奧地利ALV、法士特、漢德等先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品，做了大量適應(yīng)中國(guó)運(yùn)輸環(huán)境的技術(shù)應(yīng)用和提升，綜合性能優(yōu)于目前國(guó)內(nèi)其他重卡品牌，具有“超舒適、超智能、超節(jié)省、超安心”的“四超”特征，為用戶高效運(yùn)輸提供最佳解決方案。
陜汽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)淡季不淡絕非偶然。去年在迎戰(zhàn)國(guó)際金融危機(jī)的寒流中，陜汽提出主動(dòng)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，全力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，成功推出德龍F(tuán)3000新產(chǎn)品。在節(jié)油性能和輕量化方面不斷改進(jìn)，最大限度降低能耗，降低車(chē)輛自重、提高車(chē)速，大幅提升了用戶效益。1月初每日訂單200多輛，1月22日訂單突破600輛，1月24日訂單又刷新突破700輛。
目前，德龍F(tuán)3000新產(chǎn)品上市的步伐很快，單日訂單量最高突破300輛，不但刷新了陜汽新品上市的銷(xiāo)售記錄，也創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新產(chǎn)品銷(xiāo)售之最。山東用戶阿陽(yáng)在購(gòu)買(mǎi)使用德龍F(tuán)3000一月之后，義無(wú)反顧訂購(gòu)了第二批車(chē)，他說(shuō)：“用德龍F(tuán)3000的感覺(jué)是，駕駛室四點(diǎn)空氣懸浮很舒適，長(zhǎng)途運(yùn)輸安全性高，油耗低，這是我喜歡的主要原因?！钡慢團(tuán)3000的成功，從一個(gè)側(cè)面反映出陜汽研發(fā)水平以及對(duì)市場(chǎng)需求的把握能力上升到了一個(gè)新的臺(tái)階。
隨著國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的實(shí)施，陜汽集團(tuán)公司抓住機(jī)遇積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，快速推進(jìn)微型車(chē)項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)介紹，陜汽集團(tuán)微型車(chē)項(xiàng)目總投資20多億元，2012年項(xiàng)目一期建成投產(chǎn)后，將具備10萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，全部建成后將提升到30萬(wàn)輛并形成100億元以上的產(chǎn)值規(guī)模。
1月27日，長(zhǎng)沙市人大常委會(huì)副主任劉曉明率長(zhǎng)沙市經(jīng)委、長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和長(zhǎng)沙縣負(fù)責(zé)人，前往長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)湖南易通汽車(chē)科技發(fā)展有限公司、陜汽集團(tuán)長(zhǎng)沙環(huán)通汽車(chē)制造有限公司等調(diào)研“兩幫兩促”工作。
陜西重汽副總經(jīng)理賈展耀強(qiáng)調(diào)，陜汽就是要將質(zhì)量深入到每一位員工的心中，將質(zhì)量改進(jìn)與質(zhì)量提升，貫穿于研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)注用戶反映的每一個(gè)細(xì)節(jié)，打造精品車(chē)型來(lái)回報(bào)我們的用戶。陜西重汽銷(xiāo)售公司決策委員會(huì)委員邵國(guó)強(qiáng)向廣大用戶及司機(jī)朋友介紹了陜汽2010“超值版”重卡具有的超舒適、超智能、超節(jié)省、超安心的產(chǎn)品特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了德龍F(tuán)3000在舒適性、節(jié)油性方面的優(yōu)勢(shì)。
另?yè)?jù)了解，陜汽早在2007年就已完成滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)德龍F(tuán)3000系列重卡的技術(shù)儲(chǔ)備，并與2009年6月滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)配備康明斯動(dòng)力首批重卡投放市場(chǎng)，深受用戶喜歡，近年來(lái)，陜汽憑借“863計(jì)劃”綠色能源商用車(chē)項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后流動(dòng)站和新能源研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)平臺(tái)，將為更加節(jié)能、環(huán)保、高效的綠色重卡助力，而此次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著陜汽重卡已成為中國(guó)綠色物流行業(yè)的領(lǐng)跑者。
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