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“聽過很多介紹，依然選不好一輛車”看車容易選車難，想必卡友們都有過這樣的經歷。畢竟買車是個大事，且買且慎重。“再多的對比和糾結，抵不上一次痛快的決定”其實，有的時候想得太多未必是好事，何況世界上沒有十全十美的人，車亦如此。還是找準自己所需，果斷下手來得更實際和有效率。其實，選個車哪有那么多套路?舒服，就夠了!與其在天花亂墜的套路中迷失方向，還不如拋掉一切，尊重身體最真實的感受：最直觀的就是舒適感，試想一下，如果有了貼合感超強的駕駛座椅，人性化可調扶手，超寬的臥鋪，細節(jié)控大愛的窗簾，夏天放著冰鎮(zhèn)飲料的車載冰箱。
嶄新的九月，從“好運”開始。近日，中國郵政承運商好運物流增購60臺乘龍汽車，乘龍汽車向好運物流成功交付乘龍H5快遞車。在熱鬧的禮花聲中，雙方完成了交車儀式。
在路上，似乎永遠是卡車司機的常態(tài)。或許你沒有見凌晨四點的洛杉磯，但風沙星辰，陽光暴雨的一幕幕壯麗景色一定陪伴了你無數個奔波努力的白天黑夜。在未知的路途中，偶爾能巧遇親切的同鄉(xiāng)車友，或是碰上和氣友善的收費小妹，讓疲憊的心多幾分舒坦;但也難免遇宰被坑防不勝防，面對斤斤計較的貨主只能連連嘆氣 但也正是這些各種各樣的駕駛經歷，或覺溫暖或長教訓，才讓我們一直在進步。實力到了，面對任何的困難，都不懼挑戰(zhàn)!雖然我們無法預見未知的人和事，但我們卻可以掌握自己的命運。很多時候，無須多言，用實力證明一切，戰(zhàn)勝一切。「做」比「說」往往更有效率。
中國唯一最高端的多品牌卡車競速賽、唯一最長久的汽車賽事、第一個央視連續(xù)直播15年的卡車賽事……中國卡車公開賽16年發(fā)展，一直以“打造最精彩的汽車賽事”為目標。伴隨引擎轟鳴響徹北京金港國際賽事場，中國卡車公開賽2018賽季首戰(zhàn)打響。
中國游泳隊里的小哥哥和小姐姐，可謂實力顏值&雙雙在線，在收獲掌聲的同時，更是圈粉無數!而作為乘龍家族顏值擔當的乘龍H7 2018款，在升級外觀的同時，落實細節(jié)之處，讓顏值站得住腳，讓實力經得起考驗。乘龍H7 2018款進行了懸架優(yōu)化、懸置優(yōu)化、座椅優(yōu)化等三級優(yōu)化，大幅提升車輛舒適性能，為用戶帶來轎車級駕乘享受。
2018年8月中旬，乘龍汽車第九屆服務技能區(qū)域賽在河北、廣東、四川、湖北等地拉開帷幕，代表華北、華南、西部、中部賽區(qū)的96支乘龍汽車服務團隊參加了比賽。
要想在卡車圈脫穎而出，除了強勁活力的表現，更要沉穩(wěn)可靠的品質。如何定義一款好車?或許每個人心中都有不同的標準，但不變的是對高品質的一路追求。選擇2018款乘龍H7，始于顏值,陷于舒適,忠于性能。
得益國家政策的支持和在路權、經濟方面的優(yōu)勢，電動輕卡成為城市物流運輸的主流車型之一。然而商用車企業(yè)在推出多樣化車型，滿足市場需求的同時，也讓購車用戶犯了難。眾多電動輕卡中，如何甄別高質量的產品呢?俗話說的好，是騾子是馬，拉出去溜溜。電動輕卡也一樣，充電快不快續(xù)航長不長，上了路就知道了?？紤]到用戶的顧慮，乘龍汽車和順豐聯(lián)手，開展乘龍L2 EV試用活動，為期一個月，旨在展示乘龍L2 EV的產品實力。
最近，在國內中卡領域，新乘龍M3高效物流版車型刮起一陣旋風。作為東風柳汽打造的城際物流中卡，新乘龍M3高效物流版應用快遞、快運、物流、冷藏等細分市場。依靠4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化，新乘龍M3在節(jié)油、可靠、安全、舒適等方面，性能十分地突出，已經成為卡友口中的賺錢利器。
近年來，隨著運價持續(xù)下跌，長途貨運行業(yè)從“喇叭一響收入過萬，車輪一轉盆滿缽滿”的黃金時代進入微利時代，成本逐年加大，競爭激烈。雖然進入微利時代，但是對于貨運行業(yè)的未來發(fā)展，跑長途的卡友們還是可以多點信心的，長途貨運作為企業(yè)生產經營、人們日常生活需要的附屬產業(yè)鏈，是對傳統(tǒng)鐵路運輸的補充和延伸，其地位還是十分重要，所以不管行業(yè)競爭多么激烈，市場怎樣變化，貨運市場的需求不會消失，有市場就有需求，有需求就有收益。
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