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東風(fēng)天錦載貨車

綜述圖片文章

網(wǎng)友偶遇大貨車開(kāi)啟“奇幻之旅”

2017年6月27日，有一位網(wǎng)友分享了自己網(wǎng)約順風(fēng)車的趣事：這位網(wǎng)友家住巫山，由于錯(cuò)過(guò)了白天到重慶的班車，為了不耽誤第二天到重慶辦事，就在當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)拼車網(wǎng)上約了一輛順風(fēng)車。司機(jī)隨后與他聯(lián)系時(shí)，也沒(méi)說(shuō)什么車，只告訴他很寬，沒(méi)幾個(gè)人，還可以睡覺(jué)。

2017-06-28 5464

行業(yè)

助力打造物流“超級(jí)車隊(duì)” 東風(fēng)攜手獅橋構(gòu)建物流生態(tài)圈

盡管國(guó)內(nèi)快遞物流行業(yè)發(fā)展迅速，但是依然擺脫不了運(yùn)力資源高度分散、組織體系不高、缺乏大規(guī)模嚴(yán)格規(guī)范管控的局面，面對(duì)這種情況，“超級(jí)車隊(duì)”的概念應(yīng)運(yùn)而生。提出這一系列觀點(diǎn)的就是獅橋融資租賃公司，自2014年5月首次亮相運(yùn)聯(lián)峰會(huì)后，獅橋資本開(kāi)始為眾多貨運(yùn)物流人所知。

2017-06-26 5751

重卡新聞

樂(lè)觀堅(jiān)韌趙克志追逐自由天龍哥

趙克志是六十年代末生人，言談間有著六零后的歷經(jīng)風(fēng)雨，七零后的沉穩(wěn)平和，八零后的積極自由。這些都是他的生命狀態(tài)，是他年復(fù)一年的生活態(tài)度。搞果蔬運(yùn)輸近三十年，開(kāi)車當(dāng)司機(jī)三十余年，一路覺(jué)著比較順利地走過(guò)來(lái)。他沒(méi)有說(shuō)路途中有大災(zāi)大難，沒(méi)有說(shuō)時(shí)運(yùn)不濟(jì)，沒(méi)有半點(diǎn)兒對(duì)生活的怨天尤人;本編想，年近五旬的“老司機(jī)”不是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨，而是在生命彩虹之后將風(fēng)雨屏蔽。因?yàn)樵谡勗挼淖詈?，他話鋒一轉(zhuǎn)，說(shuō)了那句：“我是在特別辛苦、艱苦的一路上活過(guò)來(lái)的。”感同身受，只是我們未談其詳。

2017-06-20 5554

重卡新聞

天龍哥告訴你，單車在戈壁無(wú)人區(qū)送貨是什么樣的體驗(yàn)

那次比賽中，平時(shí)駕駛就注重精細(xì)化駕駛，節(jié)油技巧的崔付勇，經(jīng)過(guò)幾輪激烈角逐，崔付勇奪得了山東賽區(qū)第一名，并殺入全國(guó)總決賽，最后得到全國(guó)第五的好成績(jī)。

2017-06-19 5449

重卡新聞

熱情八零后，平實(shí)天龍哥

程焱金，樸實(shí)的83年男孩，山東臨沂蘭陵人。十七歲入伍，十九歲退伍，在家鄉(xiāng)摸著拖拉機(jī)的方向盤，打開(kāi)了這一生的司機(jī)生涯。那時(shí)父親在村里養(yǎng)著拖拉機(jī)，他種地，就讓兒子焱金到礦山采石塊、運(yùn)石塊，賣給當(dāng)?shù)睾艽蟮拇彐?zhèn)企業(yè)：水泥廠。這一拉，就是兩年，在與礦山和水泥廠打交道的兩年間，二十歲的程焱金煉就出一手駕拖拉機(jī)的好把式。

2017-06-18 5223

重卡新聞

東風(fēng)商用車助力京東物流成為供應(yīng)鏈解決方案領(lǐng)導(dǎo)者

近日，東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋嘁恍衼?lái)到北京京東物流總部拜訪京東物流CEO王振輝，在目前良好的合作基礎(chǔ)上，雙方就未來(lái)的合作空間進(jìn)行了充分的溝通交流，并形成了諸多共識(shí)。

2017-06-16 7554

重卡新聞

山東臨沂兵小伙兒，榮譽(yù)名歸“天龍哥”

1978年出生的山東臨沂“天龍哥”趙景旭已是一雙兒女的父親，一個(gè)完整家庭的頂梁柱。妻子在家?guī)юB(yǎng)十五歲的兒子和七歲的小女兒，同時(shí)照顧著景旭八十三歲的老父親，里里外外家務(wù)打理的順手有序。景旭則在外常年安心跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，家里養(yǎng)著一臺(tái)紅色東風(fēng)天龍牽引車，專程山東到廣州、廣西南寧、昆明三地的時(shí)令鮮蔬運(yùn)輸，一趟出車來(lái)回十幾天，日復(fù)一日，年復(fù)一年，安平的日子和辛苦的職業(yè)一轉(zhuǎn)眼就過(guò)去十多年。

2017-06-14 7342

重卡新聞

年輕“老司機(jī)”岳永奇這個(gè)東風(fēng)天龍哥嗜車如命

“不怕你笑話，我這車剛買過(guò)來(lái)時(shí)，媳婦兒在屋里睡，我就天天睡車上。”說(shuō)話的是東風(fēng)天龍哥岳永奇，他奪得了“東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽” 第三季初賽河南賽區(qū)的第二名。愛(ài)車如命的岳永奇對(duì)東風(fēng)天龍的喜愛(ài)到了嗜的程度，開(kāi)了26年的東風(fēng)系列車型的他，對(duì)東風(fēng)車型了如指掌，駕駛操控更不在話下。河南賽區(qū)比賽由廠家提供東風(fēng)天龍啟航版作為比賽用車，“如果是開(kāi)自己的車，我能取得更好的成績(jī)嘞?！痹烙榔嬲勂鹱约旱能?，言語(yǔ)之間充滿了自豪。

2017-06-08 6477

重卡新聞

五款東風(fēng)商用車助力國(guó)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸發(fā)展

隨著國(guó)民收入的提高和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家對(duì)于食品的要求也越來(lái)越高，冷藏車得到了廣泛應(yīng)用。但是其實(shí)國(guó)內(nèi)的冷藏運(yùn)輸還不是很健全，相比較其他國(guó)家可以說(shuō)是發(fā)展滯后，這又是為什么呢?

2017-06-07 5319

重卡新聞