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襄陽作為金庸筆下的歷史名城，似乎也沾染了無盡的俠義，這份豪邁也養(yǎng)育了這方土地上的人們。剛剛落幕的東風(fēng)天龍哥第三季駕駛員大賽首站就在襄陽擂起戰(zhàn)鼓，襄陽的天龍哥們更是一呼百應(yīng)，在激烈的角逐中盡情感受“卡車江湖”。
2017年3月14日，第三季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽，在廣大卡車駕駛員的期待中拉開了帷幕，首站在第二季大賽總冠軍彭劍的家鄉(xiāng)襄陽擂響了戰(zhàn)鼓，來自湖北地區(qū)的天龍哥匯聚一堂， 經(jīng)過一天的比賽，同為210分，19號賽手鄢曙光以1分40秒問鼎本場冠軍、30號賽手司光劍以1分42秒獲得亞軍、14號賽手姜占兵以2分55秒獲季軍。他們憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，率先拿到了進(jìn)入半決賽的入場券。
2017年3月14日，“東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽第三季”正式啟航！不要猶豫，不要躊躇！勇往直前，展現(xiàn)你的實(shí)力！首場比賽將于3月14日湖北襄陽興榮亞正式開始！
近日，2017款東風(fēng)天龍13L啟航版(TF45系列)正式開售。這是一款針對干線物流運(yùn)輸市場打造的高效經(jīng)濟(jì)明星車型。13L啟航版是一款什么樣的車呢?
2016年，作為東風(fēng)商用車主打的高端重卡力作，東風(fēng)天龍旗艦首次走出國門，叩開海外市場。24輛東風(fēng)天龍旗艦H03K車型出口CKD包裝件在東風(fēng)商用車有限公司重卡新工廠完成包裝，并裝海運(yùn)集裝箱發(fā)往訂單目的地。
咋選擇一款高標(biāo)準(zhǔn)、高安全性能的冷鏈車，老司機(jī)心中有數(shù)!在剛結(jié)束的第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動(dòng)”上，東風(fēng)天龍旗艦480馬力6×4牽引車以高票當(dāng)選“2017年度中國卡車用戶最信賴?yán)滏溸\(yùn)輸車型”!來，一起聽聽“天龍”是怎么“迷惑”老司機(jī)的。
梁慶豐，湖南常德人，18歲開始跑物流運(yùn)輸，現(xiàn)在已經(jīng)跑了20多年，全國各地幾乎都走遍了。老司機(jī)梁慶豐這么些年，一直都是自己養(yǎng)車跑，這幾年，路線主要集中在東南五省多一些，偶爾也會(huì)走走新疆內(nèi)蒙等地。2016年8月，梁慶豐購進(jìn)了一輛東風(fēng)商用車天龍旗艦480馬力6×4牽引車，自從購進(jìn)了這輛車，也算顛覆了他之前的用車體驗(yàn)。
冷鏈運(yùn)輸需要高效、節(jié)能、安全、舒適、可靠的車輛，東風(fēng)天龍旗艦穩(wěn)定高效的整車性能、舒適安全的駕乘體驗(yàn)、完善及時(shí)的服務(wù)響應(yīng)，匹配的東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)不但可靠性好，經(jīng)濟(jì)性也尤為突出，這讓汝州三江物流董事長裴政偉贊嘆不已。
“2015年8月份，買了東風(fēng)天龍旗艦版480馬力6×4牽引車，現(xiàn)在開了一年多，是各種滿意?！睆埥ㄏ嬲f。張建湘，湖南懷化人，今年47歲，從19歲開始跑車，一口氣跑了近30年。這些年來，張建湘幾乎把全國的公路都跑遍了，各種各樣的車也幾乎都開遍了，最終，張建湘自己選車，還是傾心選擇了東風(fēng)天龍旗艦版480馬力6×4牽引車。
東風(fēng)商用車共銷售各類車輛8 2萬輛，環(huán)比增長9%，比去年同期的3 68萬輛大幅增長122%。這個(gè)銷量數(shù)值，也創(chuàng)下了最近六年來的1月份銷量歷史新高。東風(fēng)汽車公司銷售重卡1 4萬輛，同比增長87%，市場份額17 1%。2017年2月7日，十堰基地迎來立春后的首場降雪，驟降的氣溫，擋不住東風(fēng)商用車有限公司全線開工的熱情，東風(fēng)商用車面對如此行業(yè)態(tài)勢更加勢不可擋。
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