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近年來，全球新一輪科技革命方興未艾，以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個(gè)汽車行業(yè)。一汽解放作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加快自身轉(zhuǎn)型步伐，在做強(qiáng)傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)上，對(duì)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)給予了更大的關(guān)注和投入，產(chǎn)品創(chuàng)新也取得了一系列成果。
《節(jié)油白皮書》不僅為行業(yè)輸入了節(jié)油降排新理念，也全面展示了解放卡車前沿的節(jié)油理念和創(chuàng)新技術(shù)，更昭示了解放在為廣大卡友降本增效方面的決心。
TCO即“卡車全生命周期成本”，這一源自歐洲、現(xiàn)已應(yīng)用到全球的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，教會(huì)越來越多的卡友以科學(xué)運(yùn)營(yíng)降低用車成本，提升利潤(rùn)空間。一汽解放敢于做時(shí)代的先行者，通過舉辦“行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，讓萬千卡友成為掌握國(guó)際先進(jìn)TCO理念的駕駛員，并將解放綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念傳遞給用戶，帶領(lǐng)卡友探索出一條“綠色”發(fā)展之路。
解放首屆TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽對(duì)行業(yè)來說具有開創(chuàng)性意義，高能賽事全程被行業(yè)矚目，冠軍歸屬更引發(fā)萬眾猜想。
突如其來的疫情，讓頒獎(jiǎng)典禮姍姍來遲。2022年12月23日，“一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”頒獎(jiǎng)盛典即將隆重啟幕，18位“卡車俠”將相聚在碧海銀沙、風(fēng)光旖旎的海南，相約TCO總決賽頒獎(jiǎng)盛典，共鑒卡友榮耀!
2022年12月14日，一汽解放汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“一汽解放”)與中通快遞股份有限公司、中通供應(yīng)鏈管理有限公司及中通智運(yùn)數(shù)字科技有限公司(合稱“中通”)在長(zhǎng)春共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中通供應(yīng)鏈、中通智運(yùn)董事長(zhǎng)賴建法，中通智運(yùn)總裁何卉，中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平，中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰，一汽物流董事長(zhǎng)、黨委書記邱楓，一汽解放副總經(jīng)理田海峰出席簽約儀式。
要想保障節(jié)油和續(xù)航兩不誤，混合動(dòng)力車型仍舊是當(dāng)前最好的選擇，而今天介紹的便是這樣的一款車型--一汽解放J6P混合動(dòng)力牽引車。
作為國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放于2019年發(fā)布了“哥倫布智慧物流開放計(jì)劃”，致力于從“傳統(tǒng)的卡車制造商”向“智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者”轉(zhuǎn)型。
行業(yè)終端數(shù)據(jù)顯示，一汽解放11月單月終端份額23 7%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，今年1-11月累計(jì)份額25 9%。在中國(guó)商用車市場(chǎng)疲軟之際，一汽解放持續(xù)擴(kuò)大終端領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
在貨運(yùn)領(lǐng)域，有這么一類對(duì)運(yùn)輸效率要求十分高的的車型，它就是甩掛運(yùn)輸。作為中長(zhǎng)途以及城際物流的主力軍，甩掛運(yùn)輸向來是各大物流公司競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)，尤其是在當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)不景氣，運(yùn)營(yíng)收益不斷降低的時(shí)代，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來，只能從車輛本身著手提升運(yùn)營(yíng)效益。
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