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在貨運(yùn)領(lǐng)域,有這么一類對(duì)運(yùn)輸效率要求十分高的的車型,它就是甩掛運(yùn)輸。作為中長(zhǎng)途以及城際物流的主力軍,甩掛運(yùn)輸向來(lái)是各大物流公司競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn),尤其是在當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)不景氣,運(yùn)營(yíng)收益不斷降低的時(shí)代,要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái),只能從車輛本身著手提升運(yùn)營(yíng)效益。
四年一度的足球盛事,億萬(wàn)球迷的舉世狂歡,卡塔爾世界杯賽程正酣,熱血之戰(zhàn)輪番登場(chǎng)。誰(shuí)能問(wèn)鼎“大力神杯”?必須具備解放J7牽引車的幾大優(yōu)異品質(zhì)。
提到自卸車,大家首先想到的是游走在建筑工地間的大家伙,作為城市基建的搬運(yùn)工,自卸車向來(lái)是“身強(qiáng)體壯,力拔山兮”,為城市建設(shè)出了不少力。但吃得飽才能有力氣,自卸車驚人的油耗量以及當(dāng)前居高不下的油價(jià),也讓很多從業(yè)者的運(yùn)營(yíng)收益大幅降低。而有痛點(diǎn)就會(huì)有需求,這也是解放卡車推出解放J6P充換電一體自卸車的原因。
2022年四季度,火爆卡圈的解放兩大節(jié)油賽事如火如荼。競(jìng)賽全程線上參與,不耽誤卡友日常運(yùn)營(yíng);獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置豐富,不擔(dān)心參與者空手而歸。冠軍可獲價(jià)值萬(wàn)元大獎(jiǎng),誰(shuí)是真正節(jié)油王者?近期揭曉!即刻登錄“解放卡車”官微平臺(tái),把握解放兩大節(jié)油賽事最后期限,趕緊沖!沖!沖!
作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,在全球生態(tài)環(huán)境日益嚴(yán)峻的當(dāng)下,一汽解放不負(fù)使命與擔(dān)當(dāng),以“2030年碳達(dá)峰,2060年碳中和”為目標(biāo),堅(jiān)持自主創(chuàng)新、堅(jiān)持綠色發(fā)展,打造可持續(xù)的綠色制造典范,用實(shí)際行動(dòng)踐行國(guó)家能源及環(huán)境戰(zhàn)略,為綠水青山、為人民幸福貢獻(xiàn)“解放力量”。
有一種掙錢機(jī)器,叫解放新J6L自卸車
當(dāng)前,在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略推動(dòng)下,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域加快了低碳轉(zhuǎn)型的步伐,物流業(yè)既是能源消耗大戶,也是碳排放大戶,是全社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。低碳轉(zhuǎn)型,節(jié)油先行。燃油成本的降低,不僅能提升企業(yè)的成本競(jìng)爭(zhēng)力,還充分響應(yīng)了國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,世界杯開(kāi)賽前3天,夜宵時(shí)間段酒水外賣訂單已環(huán)比增長(zhǎng)30%,成都市和重慶市的酒水飲料增長(zhǎng)近四成。世界杯開(kāi)幕式當(dāng)天,全國(guó)啤酒外賣訂單環(huán)比增長(zhǎng)43%,飲料外賣訂單環(huán)比增長(zhǎng)25%。而飲品銷量的激增,則需要強(qiáng)大的物流裝備保障,無(wú)論是成品飲料還是原料運(yùn)輸,都離不開(kāi)一款高效可靠的冷藏車。同樣是面向世界的一款產(chǎn)品,解放J7冷藏車在世界杯期間也將在飲品運(yùn)輸過(guò)程中大顯身手。
節(jié)油駕駛,是每一位卡車司機(jī)在激烈的運(yùn)輸行業(yè)里,爭(zhēng)得一席之地的關(guān)鍵問(wèn)題。同樣的車油耗有高有低,駕駛行為對(duì)油耗的影響也是多種多樣。在實(shí)際的車輛運(yùn)行中不當(dāng)?shù)鸟{駛行為造成油耗高的問(wèn)題非常普遍,有數(shù)據(jù)顯示,在相同配置的車、同樣的行駛工況下,不同的駕駛方式導(dǎo)致的油耗差異可達(dá)到30%~50%。
2022年歲末,《2022中國(guó)物流商用車體系節(jié)油數(shù)據(jù)白皮書》即將問(wèn)世,這部由運(yùn)聯(lián)智庫(kù)、一汽解放、魚(yú)快創(chuàng)領(lǐng)、中國(guó)汽研、安能物流、殼牌中國(guó)等重量級(jí)企業(yè)聯(lián)合出品的行業(yè)首部體系節(jié)油白皮書,是基于160萬(wàn)解放重卡車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),從車輛性能、駕駛行為、燃油品質(zhì)、運(yùn)營(yíng)管理等多重視角,剖析不同實(shí)際場(chǎng)景下油耗的影響因素。它為行業(yè)提供真實(shí)、可靠的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)指導(dǎo)的同時(shí),也為廣大卡友提供最有價(jià)值的“節(jié)油指南”。
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