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利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的?；诖耍嫦蛞晕锪鬟\輸為主的客戶，福田戴姆勒汽車根據(jù)貨車諸多的消費場景，提供歐曼超級重卡貨車ETC+其他場景下的增值服務，通過多元化產(chǎn)品的提供及不同環(huán)節(jié)服務主體的合作，不僅加速重卡物流生態(tài)圈的建設，更助力加速構建我國現(xiàn)代交通及物流運輸體系。
萊鋼集團一行到訪福田戴姆勒汽車，在福田戴姆勒汽車營銷公司相關負責人陪同下，參觀了超級卡車體驗中心、二工廠，并舉行了合作座談交流會。會上，雙方就展開深度合作進行了友好交流，并就明年的置換計劃進行了深入詳談。
隨著鐘聲回蕩，2019年已經(jīng)正式到來，時光如白駒過隙，我們一起攜手走過了2018年，俗話說，新年新氣象，福田戴姆勒也要給各位卡友留下一個新印象。
臨近年底，每個人都應該給自己做一份總結和規(guī)劃，對于卡車人而言，“難”一定是2018年的關鍵詞之一!散戶們將“夫妻車、走下道、加小油”都用上，但仍不見腰包鼓起來;規(guī)模客戶面對人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術切入，身處其中卻感覺“不識廬山真面目”。作為運輸行業(yè)的深度參與者，福田戴姆勒汽車剛剛推出的全新歐曼超級重卡2019款全系產(chǎn)品，主打可靠、智能、安全、節(jié)油、舒適、五大進化優(yōu)勢，可謂直擊卡車人面臨的痛點，通過向效率要效益，助力物流從傳統(tǒng)的運輸向智慧化服務過渡。接下來，我們就透過歐曼超級重卡2019款產(chǎn)品來看運輸行業(yè)“成長的煩惱”如何解!
在卡車界，身上沒有一點職業(yè)病的司機不是老司機!大部分司機都有頸椎病、腰間盤突出等職業(yè)病。為了減輕勞動強度，提高運輸效率，歐曼超級重卡2019款基于科學實用的設計理念，對駕駛室進行分區(qū)，實現(xiàn)更好的駕駛視野、更便利的操控。
我最大的愿望是做一個優(yōu)秀的卡車司機，可遇到了歐曼超級重卡2019款，它把我慣壞了，一種甜蜜的煩惱縈繞著我。
2018年12月25日，“與改革開放同行 中國商用車40年巨變”頒獎典禮在北京舉行。據(jù)了解，為保證活動的廣泛性與權威性，活動通過開展“中國商用車市場風云激蕩40周年”走訪活動，對全國運輸市場進行了全面的調研與梳理，深入了解我國商用車市場40年來的發(fā)展與變化。最終，福田戴姆勒汽車獲得改革開放40周年崛起之星大獎，歐曼EST超級重卡獲得改革開放40周年創(chuàng)新車型大獎。同時，福田汽車集團獲得改革開放40周年大國重器大獎。
在嶄新的2019即將到來之時，經(jīng)歷了成長期和成熟期的歐曼，積淀了無數(shù)個日日夜夜，終于完成了歐曼重卡的超進化，歐曼超級重卡即將走上新的運輸征程。至于什么是超進化，簡而言之就是全方位的進化革新，想要了解“完全體”的歐曼超級重卡。
2018年12月22日，以“高效進化 超級重卡”為主題的歐曼超級重卡2019款全系產(chǎn)品在廣州上市，歐曼EST-A 2019款、歐曼EST 2019款、歐曼GTL 2019款全系產(chǎn)品以節(jié)油、可靠、安全、舒適、智能等五大進化優(yōu)勢及用戶全生命周期定制化服務，提供滿足物流全行業(yè)、全工況的一體化解決方案為卡車人帶來最優(yōu)生存指南，直擊卡車人面臨的痛點，向效率要效益，助力客戶成功。
2018年12月22日，福田戴姆勒汽車將在廣州舉行歐曼超級重卡2019款上市活動。據(jù)了解，歐曼超級重卡2019款全系產(chǎn)品實現(xiàn)了全面進化，針對用戶實際運輸中的痛點，整車性能得到進一步提升，為2019年奠定完備的產(chǎn)品基礎。那么，接下來就帶大家搶先了解一下本次上市活動的三大看點，看看福田戴姆勒汽車即將開啟的產(chǎn)品“進化論”。
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