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福田汽車(chē)總經(jīng)理王金玉
福田汽車(chē)研究院鄔學(xué)斌
新車(chē)下線啟動(dòng)
領(lǐng)導(dǎo)合影
歐洲卡車(chē)大賽冠軍

采訪英國(guó)卡車(chē)大賽冠軍

滿(mǎn)文軍高歌福田汽車(chē)之歌
歐曼ETX激情表演
歐曼ETX激情表演
歐曼ETX與歐馬可
福田汽車(chē)員工
整齊排列的福田汽車(chē)
首季捷報(bào)頻傳 福田“三歐”打造行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

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  [中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)訊]2005年,商用車(chē)行業(yè)受到國(guó)家宏觀調(diào)控的影響比較大,整個(gè)行業(yè)的增長(zhǎng)變得比較緩慢。為此,福田汽車(chē)積極進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整,沉住氣、練內(nèi)功,加大了技術(shù)和產(chǎn)品的縱向升級(jí)。在2006年的首季,福田汽車(chē)終于積聚了足夠的能量,開(kāi)出了"三歐"奇葩。


  歐馬可、歐曼、歐V,這三個(gè)共有"歐"字的名稱(chēng),讓人想到"歐洲"。的確,它們一出生就與歐洲有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。"三歐"系列產(chǎn)品均以歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造,代表國(guó)際尖端水平。歐馬可采用全新歐式車(chē)身設(shè)計(jì),整車(chē)豪華大氣,康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)又為它提供了澎湃動(dòng)力。歐馬可致力于讓全球物流更高效,將給用戶(hù)帶來(lái)全新的歐洲體驗(yàn);歐曼ETX則是福田汽車(chē)整合歐洲研發(fā)機(jī)構(gòu)歷時(shí)三年打造的純正歐洲血統(tǒng)的重卡至尊,經(jīng)過(guò)英國(guó)蓮花汽車(chē)科技工程公司的專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)認(rèn)證,整車(chē)舒適性、安全性均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;而福田汽車(chē)2004年推出的歐V客車(chē)則早以憑借其安全可靠的技術(shù)性能和良好的服務(wù)體系成為承載兩會(huì)代表的"兩會(huì)"指定用車(chē)。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)"三歐"的出現(xiàn)將改變中國(guó)商用車(chē)行業(yè)現(xiàn)有格局,并將重新定義中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)新的標(biāo)準(zhǔn)。

  福田汽車(chē)從成立至今不過(guò)短短九年多的時(shí)間,就完成了從一個(gè)毫無(wú)影響力的小公司到一個(gè)足以改寫(xiě)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的大企業(yè)的蛻變。福田汽車(chē)這位"中國(guó)汽車(chē)工業(yè)近五十年成長(zhǎng)性最好、發(fā)展?jié)摿ψ畲?quot;的企業(yè),讓我們實(shí)實(shí)在在的體會(huì)到了"福田速度"。 福田汽車(chē)從成立到現(xiàn)在不到十年時(shí)間,成長(zhǎng)為中國(guó)商用車(chē)第一品牌,快速發(fā)展的背后,是強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力作支撐。"三歐"系列產(chǎn)品都是福田汽車(chē)歷經(jīng)數(shù)年自主創(chuàng)新的結(jié)晶。作為一個(gè)集成創(chuàng)新型的民族汽車(chē)企業(yè)發(fā)展速度之迅速、成長(zhǎng)潛力之巨大,不禁讓人對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)充滿(mǎn)了信心。

  酒香不怕巷子深。福田汽車(chē)自主創(chuàng)新的產(chǎn)品也得到了國(guó)際同行的認(rèn)可。在歐曼ETX上市的當(dāng)日,就接到了歐汽聯(lián)的邀請(qǐng)函。在不久的將來(lái),歐曼ETX即將遠(yuǎn)赴歐洲參加歐洲卡車(chē)大賽,與歐洲的重卡巨頭同場(chǎng)競(jìng)技,接受歐洲標(biāo)準(zhǔn)的苛刻檢驗(yàn)。我們有理由相信這位中國(guó)商用車(chē)巨人必將在歐洲的大地上譜寫(xiě)新的神話。

  近年來(lái),隨著福田汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上知名度越來(lái)越高,福田汽車(chē)的產(chǎn)品也受到了越來(lái)越多海外客戶(hù)的青睞。本次上市的新品歐馬可在剛一投產(chǎn)時(shí)就接到了俄羅斯客戶(hù)500輛的訂單。不僅如此,日本、伊朗等國(guó)客戶(hù)也對(duì)歐馬可產(chǎn)生了濃厚興趣,意向簽訂近萬(wàn)輛產(chǎn)品的采購(gòu)合作。這打破了中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)品多數(shù)出口發(fā)展中國(guó)家的現(xiàn)狀,在一定程度上開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)商用車(chē)出口的新境界。
福田汽車(chē)的產(chǎn)品憑借其超高的性?xún)r(jià)比打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)。自2002年福田汽車(chē)推行海外出口戰(zhàn)略以來(lái),產(chǎn)品出口數(shù)量逐年上升,近四年累計(jì)出口量已達(dá)2萬(wàn)多輛,成為國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)中出口量最大的企業(yè)。不僅如此,由于福田汽車(chē)的所有產(chǎn)品均為自主創(chuàng)新品牌,具有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),因此受到出口目的國(guó)法律保護(hù),這使得福田汽車(chē)在產(chǎn)品出口方面遭遇到的阻力大大減少。在這種形勢(shì)下,福田汽車(chē)國(guó)際化步伐將不斷加快。

  在企業(yè)的"十一五"規(guī)劃中,福田汽車(chē)明確提出了國(guó)際化方面的要求:到2010年實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量20萬(wàn)輛,占福田汽車(chē)總體銷(xiāo)量的20%左右。通過(guò)"十一五"國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施,福田汽車(chē)距離國(guó)際知名汽車(chē)制造企業(yè)的目標(biāo)將越來(lái)越近。正如福田汽車(chē)品牌歌曲中所唱,在國(guó)際市場(chǎng)上"福田與世界一起跑"。
 

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