連戰(zhàn)連捷，愈戰(zhàn)愈勇！ 一汽解放上半年終端銷量穩(wěn)拔頭籌

2025年時(shí)間過半，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來兩大關(guān)鍵轉(zhuǎn)折——首先是國家“以舊換新”政策全面實(shí)施落地，推動(dòng)市場(chǎng)需求釋放；同時(shí)，中國汽車產(chǎn)業(yè)的“反內(nèi)卷”戰(zhàn)役全面打響，越來越多的車企旗幟鮮明地反對(duì)無底線“價(jià)格戰(zhàn)”，開始回歸追求技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)體驗(yàn)的良性競(jìng)爭(zhēng)。這樣的背景下，“終端銷量”成為衡量車企真正競(jìng)爭(zhēng)力的核心指標(biāo)，不僅體現(xiàn)了品牌綜合實(shí)力，更折射出消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的信任與選擇。

全域制霸，核心賽道領(lǐng)跑

據(jù)最新北斗數(shù)據(jù)顯示：2025年1-6月，我國中重卡終端銷量累計(jì)超27.9萬輛，同比增長(zhǎng)14.9%，國內(nèi)商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)小規(guī)模“觸底反彈”。一汽解放1-6月以中重卡終端份額23.2%，蟬聯(lián)行業(yè)第一！具體來看，牽引車終端份額24.6%；載貨車終端份額28.3%；NG車終端份額28.6%；牽引、載貨、天然氣乃至新能源牽引車等核心細(xì)分市場(chǎng)全線飄紅，實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域制霸。在區(qū)域戰(zhàn)線，解放連戰(zhàn)連捷、愈戰(zhàn)愈勇，蘇滬、京津冀、浙皖、山東、晉蒙、河南、新疆、遼蒙、黑吉9個(gè)地區(qū)部終端份額全國排名行業(yè)第一。

在去年最引人注目的NG細(xì)分市場(chǎng)，解放繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)上每銷售三輛NG車型，就有一輛來自一汽解放。其中，解放的CA6SM6燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)車型，憑借低氣耗、低自重、強(qiáng)動(dòng)力、高可靠?jī)?yōu)勢(shì)，當(dāng)前全國累計(jì)銷量突破萬輛，成為煤炭、砂石、?；冗\(yùn)輸場(chǎng)景中的現(xiàn)象級(jí)爆款產(chǎn)品。

與此同時(shí)，代表解放“智慧動(dòng)力域GD300-3.0”最新成果的T-shift12擋AMT變速箱隆重上市。這款變速箱廣泛應(yīng)用于解放J7、J6V、鷹途、JH6等中高端車型，從前期調(diào)研、正向開發(fā)、到嚴(yán)苛驗(yàn)證、智能制造，再到貼心服務(wù)，處處體現(xiàn)解放“以客戶為中心”的理念，為解放銷量再添助力。

多措并舉，新能源產(chǎn)品上量

今年上半年，國內(nèi)新能源商用車市場(chǎng)需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，滲透率已突破20%，自3月份起，連續(xù)三個(gè)月國內(nèi)新能源中重卡銷量破萬。新形勢(shì)下，解放堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展之路，拒絕價(jià)格戰(zhàn)，聚焦技術(shù)引領(lǐng)和用戶價(jià)值提升。

5月29日，一汽解放四川分公司2025年第10000輛整車下線，僅用時(shí)148天，單日最高下線紀(jì)錄突破百輛。解放成熟的研發(fā)體系、嚴(yán)苛的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量的整車制造水平，以及產(chǎn)能的穩(wěn)步快速提升，為解放新能源產(chǎn)品在市場(chǎng)中迅速放量打下了堅(jiān)實(shí)“地基”。

數(shù)據(jù)顯示：1-6月解放新能源中重卡市場(chǎng)終端份額達(dá)14.6%，同比提升6.9個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)增速行業(yè)第一；新能源牽引車終端份額達(dá)16.3%，同比提升7.9%，同樣位列行業(yè)第一。繼今年一季度，解放與高老樁新能源集團(tuán)簽下5000對(duì)新能源子母車訂單后，二季度乘勝追擊。區(qū)域市場(chǎng)，解放新能源表現(xiàn)尤為亮眼：京津冀地區(qū)新能源終端銷量突破1400輛，同時(shí)，一汽解放與中聯(lián)鐵運(yùn)物流（井陘）有限公司、唐山市宏辰物流有限公司、河北閔森新能源科技有限公司三家核心企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并針對(duì)該區(qū)域的標(biāo)載運(yùn)輸、港口運(yùn)輸、干線物流等需求，推出定制化適配車型。

繼新能源京津冀“千輛慶典”之后，解放二季度又有185臺(tái)新能源港口牽引車在深圳蛇口碼頭交付，代表解放與生態(tài)合作伙伴在終端補(bǔ)能運(yùn)營(yíng)、車電分離新模式項(xiàng)目合作的又一進(jìn)步；此外，廣西首個(gè)100量級(jí)新能源牽引車訂單落地，助力一汽解放在西南地區(qū)戰(zhàn)略客戶開發(fā)再上新臺(tái)階。

更值得一提的是，解放圍繞新能源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)建立起完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，渠道覆蓋全國100多個(gè)地市，服務(wù)端組建多領(lǐng)域協(xié)作團(tuán)隊(duì)，解決用戶全方位用車難題，為產(chǎn)品可靠性提供強(qiáng)有力保障。正是這種“以客戶為中心”的理念，使得解放在傳統(tǒng)車企中保持新能源增速第一。

心系卡友，踐行責(zé)任擔(dān)當(dāng)

2025年，一汽解放以1450.29億品牌價(jià)值連續(xù)14年領(lǐng)跑商用車行業(yè)！解放的品牌價(jià)值不僅僅體現(xiàn)在銷量數(shù)據(jù)上，更在于它所代表的解放精神，這種精神貫穿于解放的研發(fā)、制造和服務(wù)每一個(gè)環(huán)節(jié)，在消費(fèi)者心中鑄就了“解放”的金字招牌?？梢哉f，一汽解放之所以能在“反內(nèi)卷”的復(fù)雜形勢(shì)下持續(xù)銷量領(lǐng)跑，依靠的不僅僅是技術(shù)和產(chǎn)品，更源自“國車長(zhǎng)子”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)守民族品牌的初心使命。

近期貴州榕江遭遇自然災(zāi)害，解放愛領(lǐng)航人員與“解放行”卡友組成的志愿者隊(duì)伍，駕駛數(shù)臺(tái)愛心車輛載滿礦泉水、泡面等救援物資奔赴榕江災(zāi)區(qū)。在人民群眾最需要的地方，就有解放卡車和解放人的身影。其間，解放愛領(lǐng)航領(lǐng)導(dǎo)將1萬元“正能量”獎(jiǎng)勵(lì)金交到貴州斷橋上獲救的游國春師傅手中，激勵(lì)他把這份愛心和“正能量”傳遞下去。

展望下半年，隨著國家政策的持續(xù)推進(jìn)和市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，我們有理由相信，一汽解放將繼續(xù)保持終端領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)擴(kuò)大品牌影響力，以更加堅(jiān)定的步伐邁向世界一流企業(yè)。