擁抱轉(zhuǎn)型 主動轉(zhuǎn)型
迎接挑戰(zhàn) 帶頭攻堅
東風(fēng)汽車2024年度勞模
東風(fēng)商用車營銷事業(yè)部
服務(wù)技術(shù)支持科科長 陳崇
是個熱衷于“追著問題跑”的人
扎根售后服務(wù)一線十余年
他以“老兵”的堅韌
與“先鋒”的銳意
驅(qū)散客戶用車焦慮
助力網(wǎng)點能力升級
在營銷事業(yè)部,完好率中心電子屏上跳動著全國各地的東風(fēng)商用車實時運行數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)異常波動,陳崇和團(tuán)隊成員就快速跟進(jìn)處理。新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展加速,市場對服務(wù)質(zhì)效的要求越來越高,傳統(tǒng)的“扳手+機(jī)油”式維修已成為過去,取而代之的是“數(shù)據(jù)+算法”的智慧服務(wù)。
2024年,陳崇帶領(lǐng)團(tuán)隊推動“服務(wù)變革”,拓展主動服務(wù)業(yè)務(wù)。持續(xù)優(yōu)化大數(shù)據(jù)分析模型,推動相關(guān)問題整改及價值鏈改善,完善主動服務(wù)流程,推進(jìn)預(yù)見性維修項目,實現(xiàn)了主動服務(wù)精準(zhǔn)度超80%,技術(shù)援助1小時響應(yīng)率達(dá)到92.5%、6小時完修率提升至87.3%。
“過去是問題找上門,現(xiàn)在是我們追著問題跑,甚至追求跑在問題前,主動提醒客戶車輛可能出現(xiàn)的故障。”說及這項工作,陳崇備感自豪,“比如在離合器磨損到一定程度,系統(tǒng)會通過后臺提醒客戶及時就近檢修。”目前,預(yù)見性維修項目的準(zhǔn)確率達(dá)到80%,為后續(xù)主動服務(wù)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展理清了脈路、夯實了基礎(chǔ)。
盡管技術(shù)讓維修變得更高效,但陳崇始終認(rèn)為,售后服務(wù)最終還是要回歸“人”的價值。“再智能的系統(tǒng),也替代不了面對面解決問題的信任感。”陳崇認(rèn)為,服務(wù)的本質(zhì)就是讓客戶擁有更好的使用體驗。
針對差異化需求,陳崇和同事們持續(xù)健全“五類客戶(體驗客戶、頭部客戶、腰部客戶、散戶、專用客戶)關(guān)懷”體系,協(xié)助建立五類客戶關(guān)懷模型,為不同客戶量身定制服務(wù)方案,促進(jìn)客戶滿意度提升。
“汽車維修技術(shù)發(fā)展日新月異,決不能停止學(xué)習(xí)。”在繁忙的工作之余,陳崇不斷鉆研新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),通過自學(xué)和培訓(xùn),率先熟悉各類新產(chǎn)品、新技術(shù),并在內(nèi)網(wǎng)分享相關(guān)案例,幫助團(tuán)隊成員更好地理解車輛控制邏輯。
2024年,陳崇和團(tuán)隊累計發(fā)布69期技術(shù)援助???個故障診斷維修標(biāo)準(zhǔn),同時組織實施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力提升培訓(xùn),為服務(wù)網(wǎng)絡(luò)掌握市場熱點問題,持續(xù)提升服務(wù)能力提供了有效支撐。
在科室,陳崇是嚴(yán)師更是益友,他設(shè)計的“青年成長計劃”讓新人快速獨當(dāng)一面。在服務(wù)網(wǎng)絡(luò),他追求共同進(jìn)步,參與16場服務(wù)大講堂、54場網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、覆蓋上百家服務(wù)站的技能比武,為鍛造一支技術(shù)過硬的服務(wù)鐵軍打下基礎(chǔ)。“要讓每個人都能成為客戶心中的‘定心丸’。”這是陳崇常掛嘴邊的話,“服務(wù)沒有終點,我們永遠(yuǎn)在路上。”
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