今年以來,我國經(jīng)濟運行總體穩(wěn)定,物流需求穩(wěn)步回升,物流市場增速加快,重卡市場呈現(xiàn)出“總量持平、月度波動”的特征。在剛剛過去4月份,國內(nèi)重卡銷量同比增長9.4%,扭轉(zhuǎn)銷量下滑頹勢,而福田汽車4月重卡銷量達(dá)到11883輛,同比大增121%,超行業(yè)增速水平十倍有余。福田重卡有如此強勁的增長速度與持續(xù)順應(yīng)用戶需求、不斷推陳布新密不可分。
正如定位干線運輸豪華重卡的歐曼銀河7,是福田汽車以用戶思維做產(chǎn)品創(chuàng)新創(chuàng)造理念的又一次成功實踐,滿足了市場對高端化、極效化、價值化運營的渴望。
工程美學(xué)與實用主義深度融合
福田汽車向來把用戶需求當(dāng)作產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)的出發(fā)點和落腳點。以往,直瀑式格柵雖具備增強視覺沖擊力的美學(xué)效果,還能引導(dǎo)氣流、降低風(fēng)阻、保護內(nèi)部部件,可由于設(shè)計復(fù)雜、成本高昂,大多只被應(yīng)用于高端乘用車,這讓很多商用車企只能望而卻步。但隨著商用車用戶年輕化,對于車輛外觀要求不斷提高。于是,歐曼銀河7在商用車設(shè)計領(lǐng)域大膽創(chuàng)新,將直瀑式格柵設(shè)計引入量產(chǎn)車型。這一創(chuàng)新設(shè)計,不僅為歐曼銀河7賦予了獨一無二的視覺符號,更憑借極具張力的豎向鍍鉻矩陣,重新塑造了重卡的前臉美學(xué)。當(dāng)它行駛在公路上,極高的品牌辨識度讓用戶倍感自豪,滿足了用戶對于車輛外觀的個性化需求。
直瀑式格柵搭配車輛前圍到側(cè)圍的大圓角設(shè)計,不僅在視覺上為整車增添了和諧美感,更在空氣動力學(xué)性能上表現(xiàn)出色。這種設(shè)計帶來了超高、超快的進(jìn)風(fēng)效果,使得歐曼銀河7的風(fēng)阻系數(shù)低至0.443,較行業(yè)平均水平降低了13.6%,長期使用下來能為用戶節(jié)省一筆可觀的燃油費用,真正做到了從用戶實際利益出發(fā)。
而車輛的前照燈系統(tǒng),更是福田汽車精準(zhǔn)洞察用戶需求的又一力作。商用車用戶在夜間或復(fù)雜路況下行車時,對燈光的要求極高。福田汽車為此設(shè)計了幾何切割造型的LED大燈組,采用模塊化矩陣布局,配合智能光感控制系統(tǒng),能夠自動切換遠(yuǎn)近光模式。這樣一來,用戶在行車過程中無需手動操作燈光,既方便又安全。此外,動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助照明技術(shù)通過車身姿態(tài)傳感器與轉(zhuǎn)向機構(gòu)的實時聯(lián)動,在彎道行駛時自動點亮側(cè)向照明區(qū)域,大大擴展了用戶的視野范圍,將“人 - 車 - 路”的安全協(xié)同提升到了新的維度。這一設(shè)計充分印證了福田汽車“科技向?qū)?rdquo;的產(chǎn)品哲學(xué),它不再單純追求技術(shù)的堆砌,而是將商用車的實用價值與乘用車的情感價值深度融合,讓用戶在駕駛歐曼銀河7時,既能感受到科技帶來的便利與安全,又能體會到車輛帶來的情感滿足。
7L-16L 馬力全場景覆蓋
福田汽車充分考慮到用戶對于車輛動力性、舒適性以及經(jīng)濟性的多重需求,在動力系統(tǒng)方面,歐曼銀河7搭載了超級動力鏈5.0。福田汽車對康明斯發(fā)動機、采埃孚變速箱進(jìn)行了全面升級,還引入了全新的整車VCU,可以與發(fā)動機ECU、變速箱TCU進(jìn)行更深度的數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)對整車、發(fā)動機、變速箱的集成控制,這種精準(zhǔn)的調(diào)整和協(xié)同工作,不僅讓車輛的動力性提升了16%,舒適性提升了17%,更實現(xiàn)了油耗降低10%的顯著效果。使得車輛在爬坡、超車更加輕松,同時行駛過程中的頓挫感明顯減少,讓用戶在駕駛過程中更加愜意。
為全方位、深層次滿足用戶在多領(lǐng)域、多功能的多元場景下的用車需求,歐曼銀河7燃油款重卡在動力配置上展現(xiàn)出了強大的適配性。其搭載的燃油發(fā)動機排量區(qū)間橫跨7升至16升,馬力輸出范圍覆蓋240匹至680匹。如此寬泛的動力參數(shù),使得該車型能夠輕松應(yīng)對不同的工況與場景,無論是區(qū)域集散運輸中的頻繁啟停與短途奔波,還是干線運輸里的長途跋涉,亦或是中長途運輸中的復(fù)雜路況,都能游刃有余
除了在動力性能上的卓越表現(xiàn),歐曼銀河7重卡在智能化配置方面同樣可圈可點。該車創(chuàng)新打造了全新智能EBP開關(guān),當(dāng)處于B檔時,它能夠依據(jù)實時路況、車輛自身狀態(tài)等多維度信息,自動精準(zhǔn)識別車輛的載重狀態(tài),涵蓋輕載、中載以及重載三種模式。此外,在面對特殊場景時,用戶還可手動選擇E模式或P模式,真正實現(xiàn)了一車多用的高效運營。
舒適設(shè)計 打造卡車司機移動的家
長期以來,貨車司機以車為家、與路為伴。特別是重卡司機大多從事長途運輸或長時間營運,普遍面臨長時間駕駛、精神高度緊張、生活作息不規(guī)律等問題,其身心健康亟須得到關(guān)注。
歐曼重卡持續(xù)提升產(chǎn)品的駕乘舒適度,助力降低貨車司機駕駛勞動強度。歐曼銀河7重卡將舒適感設(shè)計體現(xiàn)在各種細(xì)節(jié)上,如方向盤采用D型輪圈設(shè)計,可以減少操作時對司機胸腹的擠壓。車輛配備的舒適座椅,根據(jù)人體工學(xué)研發(fā),采用貼合司機坐姿的座椅曲線,可最大限度緩解頸、腰、臀、腿的壓力;車輛還可以通過中控屏操作實現(xiàn)按摩、充氣、通風(fēng)、加熱等功能,這些功能不僅提升了座椅的舒適度,還將居家生活的享受帶到了駕駛室內(nèi),讓卡友在長途干線駕駛中也能感受到家的溫暖和舒適。
在當(dāng)下競爭激烈且需求多元的重卡市場,福田汽車始終堅守以用戶需求為導(dǎo)向的初心,憑借著對用戶痛點的精準(zhǔn)把握和持續(xù)創(chuàng)新,在產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)上不斷發(fā)力。歐曼銀河7從獨具匠心的外觀設(shè)計,到兼顧動力、舒適與經(jīng)濟性的動力系統(tǒng),從貼心實用的智能化配置,到細(xì)致入微的舒適設(shè)計,每一個細(xì)節(jié)都彰顯著福田汽車對用戶的關(guān)懷與用心。未來,福田汽車會繼續(xù)秉持這份初心,與廣大用戶攜手共創(chuàng)更加美好的未來。
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