我國首條跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通

　　2025年4月14日，10輛49噸氫能重卡，滿載筆電、汽摩配件、低?；て返蓉浳飶年懞Ｐ峦ǖ乐貞c無水港正式出發(fā)，將經貴陽、南寧、欽州港送達越南、老撾、泰國、馬來西亞等國家，標志著西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂干線示范項目正式啟動，也標志著全國首條高落差、跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通。

　　據了解，西部陸海新通道“氫走廊”全長約1150公里，連通重慶、貴州、廣西3個省區(qū)市，最終通過廣西欽州港出海。

　　未來，西部陸海新通道“氫走廊”將著力構建“422”示范建設體系。形成區(qū)域、管理、運營、政策“四協(xié)同”機制，打造“千輛級”氫能貨車示范場景與“千億級”氫能產業(yè)集群雙千項目，創(chuàng)新搭建全國首個“氫車管理+碳管理”雙系統(tǒng)平臺，并逐步拓展至“13+2”省區(qū)市，形成更加完善的氫能物流網絡，促進交通、能源與產業(yè)深度融合，積極推動可再生資源制氫及先進儲運技術發(fā)展。

　　預計到2027年，渝黔桂線路沿線建設加氫站超過40座，推廣氫燃料電池貨車超過1500輛，年碳減排超過20萬噸。