臨沂物流老炮的“心頭好”，配玉柴YCK14N的乘龍H7憑啥出圈？

在山東東南部，有座歷史悠久的城市--臨沂，它還有個(gè)古老又響亮的名字叫瑯琊。在這片土地上，臨沂寶華運(yùn)輸有限公司已扎根15年，手握超2000輛掛靠車和200多輛自有車，是當(dāng)?shù)匚锪鹘绲?ldquo;大塊頭”。

去年夏天，臨沂寶華公司的車隊(duì)里迎來(lái)了一批“新伙計(jì)”——搭載玉柴YCK14N 540馬力燃?xì)鈾C(jī)的乘龍H7牽引車。說(shuō)起為啥選它們，公司的高總打開(kāi)了話匣子：“我從九十年代就跑運(yùn)輸，物流運(yùn)輸行業(yè)的兄弟遍布全國(guó)。去年準(zhǔn)備買車的時(shí)候，一打聽(tīng)，大家都夸玉柴YCK14N 540馬力的燃?xì)鈾C(jī)特別‘能省’！現(xiàn)在物流行業(yè)不好做，能省氣就等于能賺錢?。?rdquo;

事實(shí)證明，高總的選擇太明智了！臨沂寶華公司這9臺(tái)乘龍H7牽引車，均搭配玉柴540馬力燃?xì)鈾C(jī)，就像不知疲倦的“鋼鐵戰(zhàn)士”。它們主要跑云貴、廣州、江浙這些線路，三個(gè)司機(jī)輪班開(kāi)，一天幾乎只有一個(gè)小時(shí)的換掛和加氣時(shí)間，一個(gè)月輕輕松松跑三四萬(wàn)公里。到現(xiàn)在還不到一年，跑得多的車已經(jīng)25萬(wàn)公里了。

最讓人驚喜的還是省氣！標(biāo)載情況下，百公里氣耗低至27.2公斤！高總豎起大拇指直夸：“這成績(jī)，在行業(yè)里都是拔尖的！”

這些車每天的行程安排得滿滿當(dāng)當(dāng)：從臨沂出發(fā)，拉上臨工的裝載機(jī)，一路南下兩廣、貴州；回程也不“空跑”，順路配點(diǎn)貨送到柳州，再拉上柳工的機(jī)械往回趕。司機(jī)們對(duì)沿途哪里加氣便宜門兒清，一趟跑下來(lái)，一個(gè)月能掙一萬(wàn)七八千塊。

“‘玉柴540馬力燃?xì)鈾C(jī)+乘龍H7’這個(gè)組合很省氣，已經(jīng)不是秘密，就像玉柴大馬力燃?xì)鈾C(jī)能在-42℃的極限環(huán)境下，一把打著，現(xiàn)在全國(guó)卡友都知道了。”高總對(duì)配玉柴YCK14N 540馬力的乘龍H7充滿信心，它們已然成為臨沂寶華公司運(yùn)輸線路上的創(chuàng)富擔(dān)當(dāng)，帶著車隊(duì)一路奔向紅火日子！