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徐工挑大梁·商用汽車勇爭(zhēng)先:“技術(shù)+場(chǎng)景”擘畫新未來

在十四屆全國人大三次會(huì)議上,政府工作報(bào)告中明確指出,要“因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長(zhǎng),加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

綠色發(fā)展是新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求

也是高質(zhì)量發(fā)展的底色徐工挑大梁·商用汽車勇爭(zhēng)先:“技術(shù)+場(chǎng)景”擘畫新未來

從“鞏固擴(kuò)大”到“大力發(fā)展”

政府工作報(bào)告中提到“鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”,從“鞏固擴(kuò)大”到“大力發(fā)展”的升級(jí),折射出國家推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展的戰(zhàn)略定力。

徐工始終積極響應(yīng)國家號(hào)召

將綠色發(fā)展理念深植商用汽車板塊

以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革

競(jìng)逐新賽道 制勝新征途徐工挑大梁·商用汽車勇爭(zhēng)先:“技術(shù)+場(chǎng)景”擘畫新未來

搶先發(fā)力 構(gòu)建全場(chǎng)景綠色運(yùn)力體系

前瞻性布局新能源賽道

深研純電動(dòng)、氫燃料、混動(dòng)

三種新能源技術(shù)路線

率先推出國內(nèi)首款側(cè)換電重卡

連續(xù)兩年奪得國內(nèi)新能源重卡累銷冠軍

徐工汽車用硬核數(shù)據(jù)詮釋使命擔(dān)當(dāng)

作為國內(nèi)首批新能源生產(chǎn)資質(zhì)獲得者,徐工汽車精準(zhǔn)卡位新能源場(chǎng)景需求,洞察港口、礦山、鋼廠、電廠等特定作業(yè)場(chǎng)景,以及城市渣土、環(huán)衛(wèi)、攪拌、物流等專業(yè)場(chǎng)景的運(yùn)營(yíng)模式。徐工挑大梁·商用汽車勇爭(zhēng)先:“技術(shù)+場(chǎng)景”擘畫新未來

2020年,推出全國首個(gè)城市新能源渣土車換電運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目,目前已推廣應(yīng)至江蘇、河南、河北、山東、山西、廣東等多個(gè)地區(qū);

2022年,正式入局輕卡領(lǐng)域,在城配運(yùn)輸、冷鏈物流等細(xì)分市場(chǎng)快速突破,與京東、順豐等多家行業(yè)知名企業(yè)達(dá)成合作。

目前,百余款徐工新能源產(chǎn)品已覆蓋城市建設(shè)、公路物流、礦山港口、市政環(huán)衛(wèi)等全應(yīng)用場(chǎng)景。

在補(bǔ)能體系構(gòu)建上,徐工率先推出“全場(chǎng)景設(shè)備+充換電補(bǔ)能+定制化金融”綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案,發(fā)力新能源汽車城市級(jí)充換電平臺(tái)以及綠色交通能源網(wǎng)示范工程的建設(shè),通過全生命周期綠電運(yùn)力提高運(yùn)營(yíng)效益,為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。徐工挑大梁·商用汽車勇爭(zhēng)先:“技術(shù)+場(chǎng)景”擘畫新未來

減排實(shí)效

全國首個(gè)新能源渣土車換電運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目:60臺(tái)徐工換電城市渣土車運(yùn)營(yíng)1198天,行駛里程突破1000萬公里,充電量超2000萬度,等同節(jié)省柴油500萬升,減少CO?排放約16000噸,為車隊(duì)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本近2000萬元。
·城建場(chǎng)景下的徐工新能源純電動(dòng)自卸車,單臺(tái)車每公里可節(jié)省約0.92元,運(yùn)輸成本降低19%;以五年為運(yùn)營(yíng)周期計(jì)算,單臺(tái)車可累計(jì)節(jié)省使用成本約38.8萬元,累計(jì)減少二氧化碳排放491.6噸,相當(dāng)于植樹2.69萬棵。

       研發(fā)驅(qū)動(dòng) 錨定高質(zhì)量發(fā)展新坐標(biāo)

深度踐行“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),智研用戶需求”研發(fā)理念

持續(xù)突破“三電”系統(tǒng)、無人駕駛等關(guān)鍵核心技術(shù)

正向研發(fā)新能源2.0產(chǎn)品平臺(tái)

實(shí)現(xiàn)新能源整車控制器、主驅(qū)電機(jī)、智能化人機(jī)交互系統(tǒng)等

關(guān)鍵核心零部件自主化研發(fā)設(shè)計(jì)

2024年,徐工汽車推出全新一代純電輕卡

搭配徐工自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng),以及輕量化與低風(fēng)阻等設(shè)計(jì),整車傳動(dòng)效率高達(dá)97%以上;

續(xù)航能力遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且采用2C快充技術(shù),助力用戶擺脫充電焦慮。徐工挑大梁·商用汽車勇爭(zhēng)先:“技術(shù)+場(chǎng)景”擘畫新未來

技術(shù)創(chuàng)新是徐工綠色化發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,徐工汽車推動(dòng)多款低能耗、智能化、輕量化、長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品應(yīng)用落地,為高質(zhì)量、可持續(xù)的綠色低碳發(fā)展道路提擋加速。

XG2 EX630S——徐工新一代輕量化純電動(dòng)牽引車,能耗較同類產(chǎn)品低5%-10%。

XG2 EX610T——全球首款800度大電量純電動(dòng)自卸車,多工況能量回收系統(tǒng)提升續(xù)航15%。

XG2 EX520S——純氫續(xù)航超800公里的氫燃料牽引車,采用200kW大功率燃料電池系統(tǒng)總成,運(yùn)輸更節(jié)能、高效。

AKSE131——徐工漢馳全新一代寬體物流車,集成式電驅(qū)橋搭配多檔位能量回收技術(shù),效率更高,更省電。徐工挑大梁·商用汽車勇爭(zhēng)先:“技術(shù)+場(chǎng)景”擘畫新未來

大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車

為全球產(chǎn)業(yè)鏈低碳綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)徐工智慧和力量

來源:徐工集團(tuán)XCMG 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 徐工汽車 重卡
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