徐工輕卡革新風(fēng)暴：行業(yè)首款4米4綠牌輕卡引領(lǐng)市場(chǎng)新格局

在輕卡行業(yè)的舞臺(tái)上，徐工輕卡如同一顆新星，以破竹之勢(shì)迅速崛起，引領(lǐng)著行業(yè)潮流，改寫著市場(chǎng)格局。徐工輕卡自品牌成立之初，便懷抱著“打破舊世界，創(chuàng)造新世界”的宏偉夢(mèng)想。在徐工輕卡的品牌夢(mèng)想中，用戶始終占據(jù)著核心主導(dǎo)地位，激發(fā)著徐工輕卡不斷創(chuàng)新產(chǎn)品的動(dòng)力。

在新能源輕卡市場(chǎng)，徐工輕卡正準(zhǔn)備掀起一場(chǎng)革新風(fēng)暴。他們即將發(fā)布的純電輕卡平臺(tái)全新一代產(chǎn)品，以其4米4的超大貨箱尺寸，不僅超越了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更是對(duì)現(xiàn)有行業(yè)規(guī)則的一次大膽突破。這標(biāo)志著徐工輕卡品牌宏偉夢(mèng)想的序章再次拉開帷幕。

徐工輕卡的這一創(chuàng)新，不僅僅是對(duì)4米2輕卡貨箱標(biāo)準(zhǔn)的重新定義，更是對(duì)輕卡領(lǐng)域既有行業(yè)規(guī)則的顛覆。他們的全新一代純電輕卡產(chǎn)品貨箱容積較市面同級(jí)車型大出一方，大大釋放了裝載空間，提升了車輛運(yùn)輸效率，同時(shí)也節(jié)省了物流運(yùn)輸成本。

在研發(fā)階段，徐工輕卡始終堅(jiān)持極致的產(chǎn)品理念，深度打磨產(chǎn)品，不斷推翻重來。他們聚焦物流場(chǎng)景，釋放極限裝載空間，多拉多賺更高效。這種對(duì)完美的不懈追求以及一次次精益求精的探索，使得徐工全新一代純電輕卡得以面市，預(yù)示著徐工輕卡將引領(lǐng)行業(yè)步入一個(gè)創(chuàng)新發(fā)展的全新紀(jì)元。

徐工輕卡在重視市場(chǎng)數(shù)據(jù)和用戶真實(shí)反饋的同時(shí)，合理融入產(chǎn)品研發(fā)階段。他們圍繞“貨箱裝載空間”下足功夫，打造了具備引領(lǐng)行業(yè)性質(zhì)且急用戶之所需的創(chuàng)新產(chǎn)品成果。

徐工全新一代純電輕卡在打造4米4超大貨箱的同時(shí)，并未壓縮駕駛室空間，反而針對(duì)駕駛室的空間感與舒適感體驗(yàn)進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)。他們采用高頂設(shè)計(jì)，在高度上擴(kuò)大空間感，加大空間利用率，即使1米9的身高也可在駕駛室中自由移動(dòng)。同時(shí)，駕駛室座椅下方預(yù)留儲(chǔ)物空間，讓用戶儲(chǔ)物無憂。

在舒適度方面，徐工全新純電輕卡座椅行業(yè)首創(chuàng)標(biāo)配了雙硬度發(fā)泡座椅，兼顧支撐性和舒適度。為了達(dá)到更佳的舒適體驗(yàn)，這款車輕卡行業(yè)首創(chuàng)可選裝重卡機(jī)械減震和氣囊減震座椅平臺(tái)，減震效果遠(yuǎn)超行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品。此外，該車座椅之間的駐車制動(dòng)手柄以及主副駕座椅均可放平，讓用戶隨時(shí)躺臥休息，真正實(shí)現(xiàn)單排變臥鋪。

在日常運(yùn)輸中，卡車司機(jī)大部分時(shí)間都在車上，因此駕駛室內(nèi)常常需要放置很多個(gè)人生活用品，這就對(duì)儲(chǔ)物空間提出了較大的需求量。針對(duì)于此，徐工全新輕卡充分利用駕駛室頂部與下部空間打造了超多的儲(chǔ)物空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)車型水平。

徐工即將發(fā)布的全新一代純電輕卡產(chǎn)品除了具備4米4超大貨箱容量空間與高頂平地板等更寬敞的駕駛室空間，還擁有“看著美、充得快、跑得遠(yuǎn)、開得穩(wěn)、剎得住、買得值”等六大領(lǐng)先行業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)，樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。

徐工輕卡不懼挑戰(zhàn)，勇敢跳出舒適圈，堅(jiān)持自主正向研發(fā)，以一系列創(chuàng)新產(chǎn)品打破行業(yè)陳規(guī)，彰顯了其雄厚的研發(fā)實(shí)力和敏銳的市場(chǎng)洞察。如今，徐工輕卡不僅懷揣夢(mèng)想，更以堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品力，將夢(mèng)想轉(zhuǎn)化為觸手可及的現(xiàn)實(shí)。