從燃油到燃?xì)?，解放?dòng)力如何實(shí)現(xiàn)他的效益之路？

從海南到河北，再?gòu)暮颖钡胶Ｄ?，在這2500多公里的路上，王強(qiáng)已經(jīng)來(lái)回往返好幾年的時(shí)間，作為奮斗在公路運(yùn)輸一線的人員，王強(qiáng)能夠時(shí)刻感受到物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展之下的每一次變化，而他也在隨著這種變化不斷調(diào)整自己的賺錢(qián)技巧，在當(dāng)前長(zhǎng)途運(yùn)輸油改氣的大趨勢(shì)下，他依舊走在了同行的前面，這又是什么原因呢？

作為一名解放動(dòng)力的忠實(shí)用戶，從解放J6P的奧威CA6DM3，到如今解放J7的奧威6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，王強(qiáng)的運(yùn)輸生涯始終跟隨著解放動(dòng)力的腳步實(shí)現(xiàn)自己賺錢(qián)的夢(mèng)想。

挑戰(zhàn)之下，解放是必然

在接受采訪的時(shí)候，王強(qiáng)正在從海南返回邯鄲的路上，作為一名邯鄲人，許久未回家的王強(qiáng)很是高興，這一趟收獲頗豐，下一趟的旅程也在行程計(jì)劃中，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，能在如今的大環(huán)境下?lián)碛胁婚g斷的貨源，擁有不菲的收入，這讓他很是滿足，說(shuō)起自己的運(yùn)輸生涯，他從不吝嗇對(duì)解放的褒獎(jiǎng)。

“我是從5年前開(kāi)始接觸解放車(chē)的，說(shuō)實(shí)話，要想賺錢(qián)，還就得是咱們解放車(chē)，搭載的錫柴（解放動(dòng)力）發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)疑問(wèn)可以說(shuō)是所有發(fā)動(dòng)機(jī)里最省油的，你像我上一輛車(chē)，解放J6P搭載的是奧威460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般的同行都賺不過(guò)我，因?yàn)樯?，因?yàn)槭∮桶　?rdquo;

據(jù)王強(qiáng)所講，從河北石家莊到海南的路上，路況復(fù)雜，山地平原皆有，不同的車(chē)輛百公里油耗皆不相同，而其中的佼佼者非解放莫屬。他講道：“同樣馬力的車(chē)，我百公里的油耗就要比他們多節(jié)省2-3L油，這往返一趟下來(lái)就能夠省下來(lái)近1000塊錢(qián)，你說(shuō)我干嘛不繼續(xù)選擇解放呢？尤其是在現(xiàn)在的環(huán)境之下，燃?xì)廛?chē)更的是解放了。”

在當(dāng)前燃?xì)廛?chē)盛行的時(shí)刻，選擇解放好似成為了一種必然，新老用戶都在向解放靠攏，而王強(qiáng)也在4個(gè)月前入手了一輛解放J7牽引車(chē)，其所搭載的正是奧威6SX1 600馬力的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，這也讓王強(qiáng)在河北到海南這條固定的運(yùn)輸線路上有了不一樣的變化，每一趟到手的收入也有了長(zhǎng)足的增長(zhǎng)。

奧威6SX1，效益與效率起飛

“這次我選擇了一款600馬力的車(chē)型，馬力大了，效率也就高了嘛，相比以前的運(yùn)輸時(shí)間降低了不少，這樣的話貨源也更穩(wěn)定，而且錫柴（解放動(dòng)力）的發(fā)動(dòng)機(jī)，省氣這方面肯定沒(méi)得說(shuō)，這點(diǎn)在這幾個(gè)月的運(yùn)行中能明顯的感受到，你像和我同馬力的不同燃?xì)廛?chē)，他們的氣耗明顯就要比我的高，我現(xiàn)在這個(gè)相比之前的油車(chē)往返一次大約能省2000到3000的成本費(fèi)用，他們的肯定沒(méi)有這么高。”

王強(qiáng)的解放J7新車(chē)目前已經(jīng)跑到了6萬(wàn)公里，從磨合期到如今，氣耗始終是他最為自豪的事情，這成為了每次他與同行聊天時(shí)的談資，而這也在無(wú)形中成為了奧威6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)最好的宣傳，口口相傳之下，已經(jīng)有好多的同行計(jì)劃著更換解放的燃?xì)廛?chē)產(chǎn)品。

好的產(chǎn)品源自于好的技術(shù)，奧威6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)能有這樣的表現(xiàn)，與其自主研發(fā)的技術(shù)是不無(wú)關(guān)系的。奧威CA6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱橋結(jié)合卡友的實(shí)際運(yùn)輸工況進(jìn)行標(biāo)定，節(jié)氣性能有保障，而且車(chē)輛三大件綜合傳動(dòng)效率領(lǐng)先行業(yè)3%，通過(guò)機(jī)箱橋聯(lián)合標(biāo)定及獨(dú)有技術(shù)保障讓車(chē)輛在行駛中穩(wěn)定節(jié)氣，經(jīng)實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)驗(yàn)證，百公里綜合氣耗較同級(jí)產(chǎn)品更低，顯著降低成本，對(duì)于卡友而言，這也意味著他們能夠以更低的運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)輸效率。

在目前來(lái)看，面對(duì)高額的油價(jià)，對(duì)于跑長(zhǎng)途運(yùn)輸卡友來(lái)說(shuō)，燃?xì)廛?chē)是最理想的選擇，而奧威CA6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的高效益，高效率則給予了卡友們更好的保障。

“無(wú)論是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)還是燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，解放動(dòng)力從來(lái)沒(méi)讓我們卡友失望過(guò)，之前選擇解放動(dòng)力，這次選擇解放動(dòng)力，未來(lái)也要繼續(xù)選擇解放動(dòng)力。”

這句話來(lái)自一個(gè)解放動(dòng)力用戶的忠實(shí)心語(yǔ)。