老司機的凡爾賽式抱怨，開奧鈴車讓我找不到理由換車！

輕卡好不好，就看抗造不抗造！來自東北的林師傅就擁有這樣一輛超級耐用的好車！百萬公里無大修，能拉能跑不輸新車！到底是什么樣的神仙卡車擁有這樣的神技？一起來聽聽林師傅怎么說！

林師傅是80后，也是一位開車十年以上的老司機。作為人生的第一臺車，林師傅對提車的日期記得特別清楚：2016年8月23日。那一年春節(jié)過后，林師傅從東北前往北京打拼，開始和親戚一起在一家物流公司開車，誰知道沒過多久這家公司就倒閉了，林師傅和親戚也因此失了業(yè)。“當時的行情還可以，一個月掙兩三萬很輕松，我一咬牙就借了錢買了一輛奧鈴CTX的輕卡。”林師傅回憶道，“去買車的時候，看到一條廣告‘在北京10輛輕卡里面有5、6輛都是奧鈴’。回想了下，也確實在路上見到不少奧鈴車。我也問過親戚朋友，都說奧鈴的車品質很好，沒有多猶豫我就買了一臺，康明斯發(fā)動機，140馬力。”

2016年提車時

從提車到現(xiàn)在，林師傅和愛車走南闖北，除了內地的省份外，內蒙、新疆、西藏、云南等高寒高原邊疆地區(qū)也都留下了他們的足跡，不知不覺就已行駛了超過百萬公里。“有一天我發(fā)現(xiàn)記錄里程的儀表盤停在了999999再也不動了，之后又跑了一段時間，我估摸這輛車最少也跑了120萬公里以上了。”

7年的風風雨雨，林師傅和這輛奧鈴輕卡經(jīng)歷了很多。“一年至少跑14-15萬公里，跑得多，賺得也多。這輛奧鈴CTX特別給力，動力強勁，十分能跑，每天要跑400公里以上，人歇車不歇，出勤率特別高，而且也沒出過大毛病。我負責的貨每次都是按時送達，老板也喜歡安排我送貨。這些年下來，房子、小汽車該有的也都有了，后來又買了一臺9米6的卡車跑業(yè)務，日子一天比一天好，每天在路上也都充滿了干勁。”到現(xiàn)在林師傅的這輛車除了日常保養(yǎng)，以及貨廂因為業(yè)務轉變不適用更換了一次外，沒有大修過。

“最喜歡這輛車的康明斯發(fā)動機，從買車到現(xiàn)在性能沒差別，提速特別給力，踩上油門刷刷就往前沖。而且特別省心，到現(xiàn)在沒出過任何問題。”林師傅對這輛奧鈴輕卡的油耗也特別滿意，“我主要拉的是香煙，一車得有4噸多。在換車廂之前，這輛車的油耗只有10-12L，比其他類型的輕卡要省太多了。”

在問及有沒有想過換車時，林師傅想了想，“有過，不過我也很苦惱，實在找不到理由換車。這輛車舊是舊了點，也沒當初提車時那么光鮮，但是三大件都沒什么毛病，能跑能拉。以后一定要換的話，我應該還會換奧鈴的車。畢竟親自體驗過，奧鈴的品質的確值得信賴。”