上汽紅巖：2024年堅定3萬臺銷量目標(biāo)，全方位落實(shí)核心舉措

錨定銷量3萬輛，市占率3%的業(yè)績目標(biāo)，上汽紅巖2024年的規(guī)劃堅定且清晰。

2023年國內(nèi)卡車部分細(xì)分市場略有回暖，國際市場也在穩(wěn)中向好。面對當(dāng)下的市場環(huán)境，上汽紅巖積極調(diào)整市場及產(chǎn)品布局，所取得的成績雖與整體預(yù)期有所差距，但在燃?xì)獾燃?xì)分領(lǐng)域及海外市場的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而面向2024年未知的卡車市場，上汽紅巖信心滿滿！

目標(biāo)既定，上汽紅巖勢必要說到做到，因此也必須拿出讓市場和客戶信任的東西和相應(yīng)舉措。

上汽紅巖也在2024商務(wù)年會將新一年的核心舉措和盤托出。

第一，轉(zhuǎn)型。在公路車上推動渠道轉(zhuǎn)型，打造健全價值鏈，在新能源上深耕生態(tài)圈，進(jìn)行模式變革。

第二，夯實(shí)。對大西南和華東區(qū)域聚焦優(yōu)勢資源、鞏固基本盤和轉(zhuǎn)型發(fā)展，對北方地區(qū)加強(qiáng)NG和新能源轉(zhuǎn)型，對海外聚焦市場、豐富產(chǎn)品、拓展渠道。

第三，提升。對中原地區(qū)進(jìn)行渠道優(yōu)化和區(qū)域能力提升，對華中聚焦專用、突破新能源，對華南聚焦大客戶、突破公路車、提升專用車和新能源。

第四，賦能。用產(chǎn)品為基、渠道賦能、政策支持、服務(wù)貼心、資源保障、金融支持、集創(chuàng)維客舉措全面賦能。

通過上訴舉措，上汽紅巖2024年要實(shí)現(xiàn)銷量3萬輛，市占率3%的業(yè)績目標(biāo)。其中，國內(nèi)2.15萬輛，海外0.85萬輛。

透過其核心舉措，不難歸納總結(jié)出上汽紅巖2024年實(shí)現(xiàn)業(yè)績上升的關(guān)鍵突破點(diǎn)。

一、做好產(chǎn)品基本盤。眾所周知，上汽紅巖在重卡行業(yè)最大的優(yōu)勢之一是自卸車做得好，長期被用戶公認(rèn)為“工程之王”。2024年為了提升銷量，上汽紅巖在繼續(xù)做好擅長的自卸車這道題以外，還會對牽引車、載貨車和專用車等細(xì)分市場進(jìn)行強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短，立志做成全優(yōu)生。

特別是做好牽引車是2024年上汽紅巖工作的重中之重。據(jù)了解，2024年?duì)恳囦N量計劃是1萬臺，是所有細(xì)分市場中銷量最多的一塊。

在如今的重卡圈內(nèi)混，得牽引車得天下。上汽紅巖當(dāng)然知道這個道理，并已經(jīng)在牽引車上動作頻頻：主打市場上，是針對危化運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸、煤炭和港牽等細(xì)分市場推出相應(yīng)專屬的牽引車產(chǎn)品。新品推廣上，將拓展12升460馬力和13升520馬力等多款差異化牽引產(chǎn)品。

除了發(fā)力牽引車，上汽紅巖還重點(diǎn)瞄準(zhǔn)了燃?xì)廛囶I(lǐng)域。

2023年重卡圈內(nèi)恐怕最吸金和最具話題的細(xì)分市場，恐怕燃?xì)廛嚫艺f第一，沒人敢說第二，圈內(nèi)幾乎所有有能力的企業(yè)幾乎今年也拉開了新一輪的燃?xì)廛嚫偁幋筚悺?/p>

上汽紅巖自然不會居于人后。繼13升燃?xì)廛囃斗攀袌龊螅?024年上汽紅巖會不斷推出氣耗更低、自重更輕，儲氣量更好，技術(shù)更領(lǐng)先的新燃?xì)廛嚠a(chǎn)品。在上汽紅巖看來，2024年要在燃?xì)廛囀袌鰧?shí)現(xiàn)7500臺的銷量，讓其成為推動業(yè)績突破的關(guān)鍵抓手。

新能源是2024年上汽紅巖產(chǎn)品布局的一大重點(diǎn)。就在年會舉行的前一天，上汽紅巖最新研發(fā)的新能源偏置頭牽引車下線，直接拉開了2024年向新能源市場謀篇布局的大幕。

后續(xù)，上汽紅巖會進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，成立場景專項(xiàng)小組，加大細(xì)分市場場景研究，打造VP產(chǎn)品，此外，會完善大功率、大電量和電池側(cè)掛等產(chǎn)品，布局中短途干線物流、電驅(qū)橋等新產(chǎn)品新場景，在資源運(yùn)輸、港口物流、城市專用等領(lǐng)域銷售新能源車輛4000輛。

二、用國內(nèi)國外雙市場作為發(fā)展雙引擎，不對任何一個說No。

國內(nèi)市場依舊是上汽紅巖2024年布局的基本盤。

背靠上汽集團(tuán)的上汽紅巖在2024年會發(fā)揮好大西南和華東天時地利人和資源，在此基礎(chǔ)上在依據(jù)北方、華中和華南等國內(nèi)區(qū)域的各自資源做好各自擅長的市場，從而迎來多點(diǎn)開花的局面。

國外市場是上汽紅巖2024年穩(wěn)中求進(jìn)的增量點(diǎn)。

在過去海外存量市場基礎(chǔ)上，上汽紅巖2024年會提升存量市場渠道銷能，拓展新開市場渠道數(shù)量，突破俄羅斯?fàn)恳龑Ｓ檬袌觯瑪U(kuò)大東南亞大客戶基盤及自卸車份額，突破非洲KD項(xiàng)目及跨境運(yùn)輸市場。

三、為海內(nèi)外經(jīng)銷渠道賦能，打造更優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷服務(wù)體系，讓經(jīng)銷服務(wù)渠道抗壓能力更強(qiáng)，競爭水平更明顯，服務(wù)效率更高。

2023年重卡行業(yè)內(nèi)多數(shù)經(jīng)銷商都存在清庫存、資金周轉(zhuǎn)不暢、促銷難等痛點(diǎn)，為讓旗下經(jīng)銷服務(wù)商規(guī)避這些問題，上汽紅巖2024年將會全方位為他們減負(fù)賦能。

例如，在渠道上，圍繞“向新轉(zhuǎn)綠”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方向，聚集公路車、新能源渠道發(fā)展，助力渠道提質(zhì)增效。政策上，會圍繞商務(wù)政策和促銷政策進(jìn)行簡化，推出導(dǎo)向清晰、轉(zhuǎn)型傾斜和臺階激烈的政策，更精簡、減少經(jīng)銷商資金占用，引導(dǎo)經(jīng)銷商增量。貼心服務(wù)上，增加終端服務(wù)能力，增進(jìn)客戶對服務(wù)的信賴度。金融支持上，持續(xù)發(fā)揮廠家金融聯(lián)盟優(yōu)勢，通過政策引導(dǎo)和機(jī)制優(yōu)化金融滲透率提升至60%。

踐行國家發(fā)展戰(zhàn)略，助推行業(yè)邁進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展快車道，上汽紅巖不僅堅定了“向新轉(zhuǎn)綠”的戰(zhàn)略決心，更在聚焦前瞻技術(shù)與深化產(chǎn)業(yè)鏈、國內(nèi)外市場深耕、供應(yīng)鏈的溝通合作，以高度融合的技術(shù)和豐富多元的產(chǎn)品布局，滿足不同細(xì)分場景下用戶的需求。

2024大幕已開，在核心舉措和戰(zhàn)略引領(lǐng)之中，上汽紅巖能否自我突破，實(shí)現(xiàn)行穩(wěn)致遠(yuǎn)，非常值得期待！