700馬力J7上榜 濰柴15NG逼近600馬力 376批公告牽引車(chē)看點(diǎn)一覽

近日，工信部公示了第376批新車(chē)公告。中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)通過(guò)盤(pán)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，本期公告有38款牽引車(chē)新品上榜。

在本期公告的38款牽引車(chē)新品中，國(guó)六柴油牽引車(chē)共有4款，國(guó)六天然氣牽引車(chē)有12款，電動(dòng)牽引車(chē)總共有15款，燃料電池牽引車(chē)有7款。

如果按照企業(yè)來(lái)劃分，解放有9款牽引車(chē)上榜，陜汽有6款牽引車(chē)上榜，重汽有4款牽引車(chē)上榜，東風(fēng)和三一分別有3款牽引車(chē)上榜，北汽重卡、紅巖、宇通和聯(lián)合重卡分別有2款牽引車(chē)上榜，剩余的5款上榜牽引車(chē)分別來(lái)自大運(yùn)重卡、蘇州金龍、北奔、湖北三環(huán)以及遠(yuǎn)程商用車(chē)。

本期公告中38款牽引車(chē)新品中，驅(qū)動(dòng)形式為4×2的牽引車(chē)數(shù)量為2款，其余36款均為6×4。

看點(diǎn)一：700馬力解放J7來(lái)了

大馬力是趨勢(shì)，不僅在油耗上，而且在平均車(chē)速上都有著比較優(yōu)勢(shì)，特別是在山區(qū)上坡路段體現(xiàn)的尤為明顯。

本期公告中，一款解放J7牽引車(chē)亮相，更重要得是，它配有解放動(dòng)力CA6DX1 16L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有680和700兩個(gè)馬力段可供選擇。

其實(shí)，早在369批次公告中，解放J7中期改款車(chē)型就曾經(jīng)匹配過(guò)700馬力的6DX1，此番可謂是二度亮相。

值得一提的是，CA6DX1目前標(biāo)定到的最大馬力應(yīng)該是750馬力，至今尚未出現(xiàn)在公告之中，或許會(huì)在不久的將來(lái)上榜。

看點(diǎn)二：濰柴WP15NG 560/590馬力亮相

濰柴WP15NG已經(jīng)標(biāo)定到560和590馬力了，590馬力也幾乎可以被認(rèn)為是目前國(guó)內(nèi)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的最大值。

本批次公告中，一眾配有濰柴WP15NG 560和590馬力的牽引車(chē)亮相。筆者近日在重汽G7H上市活動(dòng)中了解到，濰柴WP15NG從530標(biāo)定到560或590馬力，前后總計(jì)差不多需要一年的時(shí)間，畢竟馬力提升了，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)各類(lèi)配件都需要進(jìn)行再驗(yàn)證。

從上述配圖中不難看出，濰柴WP15NG 560或590馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)亮相公告，就匹配在了重汽汕德卡、HOWO MAX、解放青汽JH6、陜重汽X6000以及北奔奔馬牽引車(chē)上。

可見(jiàn)，這款機(jī)型的受關(guān)注度在業(yè)內(nèi)還是很高的。同樣的道理，燃?xì)鈾C(jī)的大馬力之勢(shì)也是無(wú)法阻擋的。

看點(diǎn)三：節(jié)氣感”十足

本期公告有一個(gè)很有意思的地方，就是“節(jié)氣感”十足。具體來(lái)看就是既有驚蟄，又有小滿(mǎn)。

先來(lái)看湖北三環(huán)主推的“小滿(mǎn)”。

本車(chē)搭載有湖北億緯動(dòng)力LFP，軸間底置方案，并有側(cè)裙板保護(hù)，采用江蘇華永復(fù)材240kW×2電驅(qū)系統(tǒng)。面罩前方印有“小滿(mǎn)”字樣。前一段時(shí)間，湖北三環(huán)召開(kāi)年度會(huì)議，其中就有“小滿(mǎn)”亮相，據(jù)悉該車(chē)是三環(huán)和新勢(shì)力零一汽車(chē)共同合作打造而成。

再來(lái)看聯(lián)合重卡所推的“驚蟄”。

其實(shí)，這款牽引車(chē)其實(shí)在前一批次公告中已經(jīng)亮相，只不過(guò)彼時(shí)沒(méi)有印有“驚蟄”的字樣。不過(guò)，本期公告中，卻實(shí)實(shí)在在為它屬了名。

本車(chē)采用弗迪LFP，電驅(qū)系統(tǒng)則采用江蘇華永復(fù)材390+240kW方案，而且還采用了異種規(guī)格的電機(jī)組合。

不難發(fā)現(xiàn)，二者駕駛室有很高的相似度，大概率都和零一汽車(chē)有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)聯(lián)。

看點(diǎn)四：被重啟的“德御”

本期公告中， 陜汽商用車(chē)推出了一款“德御”牌LNG牽引車(chē)，它也被稱(chēng)為是翼3S系列。

據(jù)了解，該車(chē)與載貨/廂運(yùn)/倉(cāng)運(yùn)版整車(chē)同期申報(bào)了公告，至于“德御”子品牌也再次陜商重啟。

陜商最近一段時(shí)間隨著主要領(lǐng)導(dǎo)人的調(diào)整發(fā)生了巨大變化，特別是在產(chǎn)品層面，查漏補(bǔ)缺而且還有新品不斷上市。

顯然，陜商正在全力向上突擊。

結(jié)束語(yǔ)：

本期公告中還有很多亮點(diǎn)：比如大運(yùn)重卡推出新能源新品E8；比如玉柴最高570馬力燃?xì)鈾C(jī)上榜并且匹配在了解放青汽JH6上；比如東風(fēng)華神沿用格爾發(fā)A系駕駛室；比如遠(yuǎn)程星瀚G上榜等等。

未來(lái)，牽引車(chē)市場(chǎng)如何變局，又會(huì)有哪些新車(chē)上榜？

公告中尋找答案。