1244公里80%+山區(qū)路況 解放鷹途為用戶提升運營效率

2023年10月18日，“價值全體驗共創(chuàng)展鷹途——解放鷹途客戶價值運營體驗”項目珠海站圓滿完成。本次體驗的車型是鷹途商務艙，由廣東新贛新物流的卡車司機實際運營，路線為珠海-贛州往返，全程1244公里。

規(guī)模化物流用戶體驗 鷹途高品質運輸機器至關重要

作為沿海城市，珠海一直以來都是與海外貿易的重要通道之一。隨著珠海市經濟和社會的不斷發(fā)展，珠海物流業(yè)愈加發(fā)展壯大，但珠海的專線市場處于空白狀態(tài)，廣東新贛新物流董事長吳洪生表示，珠海專線市場很有潛力，從事物流行業(yè)20多年以來，他們一直致力于打造智慧型、一站式的珠海-全國物流專線，通過高時效、高質量的物流運輸專線，解決貨物流通的時間和質量問題，把珠海專線直達業(yè)務做大做強，更好地服務珠海企業(yè)三方。

廣東新贛新物流主營珠海直發(fā)全國20多條線路，是珠海直發(fā)專線領域規(guī)模最大的大型專線直達物流企業(yè)，主要運輸電子元器件、設備等，與格力合作多年，擁有完善的系統，完整的在途運輸、末端的管控，能夠做到全程可視化。

為把物流事業(yè)做到更好，將公司做成受人尊敬的物流企業(yè)，吳董事長不僅大力發(fā)展公司快速擴容，同時在車輛方面優(yōu)先選擇支持國產民族品牌，對解放卡車重點關注和了解，他認為鷹途配備的解放行車聯網，特別適合規(guī)?；能囮牴芾恚ㄟ^后臺數據智能管車、用車，能夠減少很多管理成本，顯著提升管理效率。另外，解放鷹途“三年90萬公里零費用維修”的服務政策也讓吳董事長非常動容。

對物流企業(yè)來說，最關注的是售后、油耗、舒適性，考慮到解放鷹途的諸多優(yōu)勢，新贛新物流公司報名參與了2023年“解放鷹途客戶價值運營體驗”項目，旨在體驗珠海至贛州線路，面對風阻大且80%以上都是山區(qū)的路況，解放鷹途到底能夠達到怎樣的油耗水平，又是如何應對這樣復雜的運輸場景。

解放行車聯網智能管車 各種復雜路況應對自如

本次的體驗形式是專線物流運輸，10月15日從珠海出發(fā)，再到贛州裝貨，東莞卸貨，最終于10月18日下午返回珠海?？偫锍?244公里，80%以上為山區(qū)路況，平均車速73Km/h，平均油耗29.4升/百公里。

本次體驗的新贛新物流駕駛員張貴雙表示：本次路況多是山區(qū)。620大馬力發(fā)動機匹配2.85速比，在山區(qū)起伏路況下，起步快，爬坡也非常有勁兒，復雜路況也能做到高效運行。車輛搭載了液力緩速器，長下坡省力氣又安全。舒適度也非常高，大臥鋪住著非常舒服，冰箱和廚房使用率很高，能吃上熱乎飯。四方位影像，無死角監(jiān)控，安全性非常高，并且不影響司機開車，關掉打開都方便。

對此次運營實際體驗，新贛新物流總經理羅光元表示，公司做了20多年物流運輸，使用過很多車輛品牌，但是體驗過解放鷹途之后，確實非常滿意，尤其是解放行車聯網服務，提供的駕駛行為分析，可以有效的幫助司機改善駕駛習慣，從而降低油耗減少成本。公司打算淘汰之前購置的達不到實效、司機體驗度不好的其他車輛，購買一批解放鷹途作為專線物流運輸使用。

從此次運營體驗后臺的數據來看，解放鷹途的穩(wěn)定性、安全性、司機在駕駛途中的舒適性，物流公司和司機的體驗評價都非常高，鷹途搭載的解放行車聯網備受物流企業(yè)負責人和司機的稱贊，通過后臺進行數據統計，為車隊管理提供智能服務和數據依據，讓車隊管理更加高效和透明；同時也為司機提供駕駛建議，從而達到降低油耗的目的，此次運營體驗在油耗方面，解放鷹途比所有車型的油耗低于10%甚至還多一點，有效做到成本管控。

解放鷹途客戶價值運營體驗持續(xù)招募中

本次“解放鷹途客戶價值運營體驗”的珠海-贛州往返線路客戶已完成運營體驗。無論是卡車駕駛員還是運營管理者都對鷹途的表現非常滿意，解放鷹途面向全國客戶的運營體驗招募仍在繼續(xù)，任何有干線物流運營需求的卡友、車隊、物流公司，均可報名來親身體驗解放鷹途的實際運營。