在針對移動源污染治理的提問中，劉炳江司長介紹了近年來在移動源污染減排方面做的大量工作，并在針對柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法行動，著重指出：“有的貨車司機尿素罐里加的尿素品質不高或者是加的量不足，嚴重影響脫硝效果，這方面要嚴格打擊，堅決'零容忍'”。
為貫徹生態(tài)環(huán)境部“五大行動”，近期各地都加強了對柴油貨車尾氣排放監(jiān)督管控，開展了多項柴油貨車尾氣排放路查路檢工作，面對嚴格檢查，柴油車尾氣排放不達標，如何選擇合格的車用尿素成為了許多車主關心的問題。
車用尿素又稱柴油機尾氣處理液，主要由32.5%高純度尿素和 67.5%的去離子純水組成，用于還原氮氧化合物，是SCR系統(tǒng)中必須要用到的消耗品。不過，在國四、國五階段，由于沒有對車用尿素的使用和技術標準進行規(guī)范，導致不少卡車司機為了節(jié)約成本，購買廉價的劣質尿素、在車用尿素溶液中勾兌礦泉水、純凈水應急，甚至還出現(xiàn)了農(nóng)用尿素代替車用尿素的現(xiàn)象。但是長期加注劣質尿素，不僅會導致尿素泵、尿素噴嘴堵塞和損壞，而且會對SCR系統(tǒng)造成不可逆的損傷，后續(xù)維修費用動輒幾千甚至上萬元，得不償失。
所以在尿素的選擇上，一定要選用優(yōu)質的高純尿素溶液。作為國六排放解決方案的引領者和踐行者，江蘇艾德露始終秉承以質量求生存、以規(guī)范求發(fā)展的經(jīng)營理念，全面改善提純及過濾系統(tǒng)工藝，強效去除車用尿素溶液中的各類聚合物、金屬離子等，品質更純凈。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質和穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，目前艾德露已成為眾多卡友的首選車用尿素品牌。
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