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寫(xiě)在獲獎(jiǎng)之后:福田領(lǐng)航S1小卡為何值得信賴(lài)?

2023年2月21日,在發(fā)現(xiàn)信賴(lài)的舞臺(tái)之上,福田領(lǐng)航S1小卡(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)航S1小卡)奪得了2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)智能舒適小卡,時(shí)過(guò)境遷,回頭來(lái)看,領(lǐng)航S1小卡的魅力到底在哪呢?

當(dāng)前,市場(chǎng)回暖的大勢(shì)已經(jīng)漸漸顯露,用戶(hù)們已經(jīng)開(kāi)始了新一年的賺錢(qián)之旅,在這個(gè)由衰轉(zhuǎn)盛的過(guò)程中,城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域的用戶(hù)所面臨的情況是最為復(fù)雜和難以抉擇的,運(yùn)輸領(lǐng)域多,市場(chǎng)環(huán)境變化快,車(chē)輛的選擇便成了重中之重。而在中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)的發(fā)現(xiàn)信賴(lài)走訪(fǎng)調(diào)查中,領(lǐng)航S1卻深得眾多用戶(hù)的信賴(lài)和認(rèn)可,這又是為什么呢?

寫(xiě)在獲獎(jiǎng)之后:福田領(lǐng)航S1小卡為何值得信賴(lài)?

兩個(gè)問(wèn)題,一個(gè)答案,領(lǐng)航S1小卡的絕對(duì)產(chǎn)品力!

城配小卡新標(biāo)桿 舒適無(wú)法被忽視

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的轉(zhuǎn)變,地?cái)?、貨拉拉、快遞等經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)漸漸的形成了“小圈子”,而在這些小圈子中人員的身份也隨之轉(zhuǎn)變,與傳統(tǒng)城配貨運(yùn)司機(jī)不同,新一代司機(jī)在車(chē)輛的選擇上對(duì)舒適性要更加看重。

在發(fā)現(xiàn)信賴(lài)的走訪(fǎng)調(diào)查中,中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)采訪(fǎng)到一個(gè)領(lǐng)航S1的年輕司機(jī),從他口中得知,他入貨運(yùn)這一行并不是很久,之前是專(zhuān)門(mén)做視頻的博主,但因?yàn)殚L(zhǎng)久沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)職場(chǎng),已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)公司的條條框框,所以一份自由的地?cái)倓?chuàng)業(yè)是他最好的選擇,而領(lǐng)航S1小卡便是那個(gè)最適合他的車(chē)。

寫(xiě)在獲獎(jiǎng)之后:福田領(lǐng)航S1小卡為何值得信賴(lài)?

在記者的追問(wèn)下,他給出了理由:車(chē)輛開(kāi)著很舒服!

據(jù)他講,自己本來(lái)就是個(gè)追求自由自在的人,對(duì)于卡車(chē)司機(jī)這一稱(chēng)謂并未有太深感觸,自己的需求除了能拉貨,開(kāi)著舒適最重要,而領(lǐng)航S1小卡完美的契合了他這一愿望,尤其是在座椅上,完全不輸乘用車(chē)的駕駛體驗(yàn)。

正如他所體驗(yàn)到的,領(lǐng)航S1小卡增加了減震的主駕駛座椅,這在國(guó)內(nèi)的小卡車(chē)型配置中還是頭一個(gè)。整個(gè)座椅可以根據(jù)駕駛員體重做出最人性化的的調(diào)節(jié),最大適應(yīng)120Kg+的重量,有著出色的濾震性能,大大提高了駕駛舒適度,可以有效減輕腰臀壓力,減少駕駛疲勞感。

寫(xiě)在獲獎(jiǎng)之后:福田領(lǐng)航S1小卡為何值得信賴(lài)?

當(dāng)然了,舒適體驗(yàn)也包括車(chē)輛在操作性與方便性上的不斷優(yōu)化。

時(shí)代在進(jìn)步,意識(shí)觀(guān)念也在轉(zhuǎn)變,在城配商用車(chē)領(lǐng)域,在新一代卡車(chē)司機(jī)面前,駕駛舒適已經(jīng)成了一個(gè)不容被忽視的重點(diǎn),而在這方面,領(lǐng)航S1小卡明顯做的要更好!

領(lǐng)航S1詮釋什么是真正的智能小卡

由中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)所舉辦的發(fā)現(xiàn)信賴(lài)評(píng)選活動(dòng)旨在讓最具信賴(lài)價(jià)值的產(chǎn)品走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),領(lǐng)航S1小卡在這方面可以說(shuō)內(nèi)外皆宜。除了剛剛所說(shuō)的舒適性選擇,在智能方面領(lǐng)航S1小卡同樣是不容小覷。

福田時(shí)代領(lǐng)航S1方向盤(pán)由原來(lái)的升級(jí)成了在乘用車(chē)領(lǐng)域較常見(jiàn)的三幅式多功能方向盤(pán),左側(cè)集成了多媒體、音量控制功能,右側(cè)集成定速巡航設(shè)定等功能,無(wú)論是視覺(jué)效果還是上手體驗(yàn)都特別不錯(cuò)。另外,在方向盤(pán)的多功能按鍵區(qū)域,各種按鍵巧妙地融合到了喇叭兩側(cè),造型設(shè)計(jì)感拉滿(mǎn),用料充滿(mǎn)質(zhì)感,絲毫不輸家用轎車(chē),既方便又智能。

寫(xiě)在獲獎(jiǎng)之后:福田領(lǐng)航S1小卡為何值得信賴(lài)?

中控臺(tái)部分,領(lǐng)航S1小卡支持選裝10.1英寸智能多媒體大屏,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、人機(jī)交互功能,內(nèi)置功能很多,如導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等,并且它還支持APP下載。其中內(nèi)置的智慧卡車(chē)APP能夠隨時(shí)隨地觀(guān)察行車(chē)軌跡和駕駛行為,對(duì)于卡友日常低碳駕駛有著不小的幫助。

領(lǐng)航S1的空調(diào)調(diào)控采用旋轉(zhuǎn)按鈕,風(fēng)量開(kāi)關(guān)由1檔提升至4檔,不僅可以精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)風(fēng)量,也提高了吹風(fēng)的舒適度,這是不是又是一個(gè)生活化的智能升級(jí)呢?

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“1730的超寬?cǎi){駛室,精致玲瓏的外觀(guān)設(shè)計(jì),符合當(dāng)前市場(chǎng)需求的配置.......”其實(shí)在發(fā)現(xiàn)信賴(lài)的舞臺(tái)對(duì)于領(lǐng)航S1小卡的獲獎(jiǎng)定位也不過(guò)是最突出的優(yōu)點(diǎn)罷了,而在這之外的很多方面都可以稱(chēng)得上引領(lǐng)小卡界的潮流標(biāo)桿,說(shuō)到底是還是領(lǐng)航卡車(chē)以用戶(hù)為中心的設(shè)計(jì)理念,讓領(lǐng)航S1的產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步的保障!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:齊靜春
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