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高端再進(jìn)化,全新一代歐馬可超級(jí)卡車(chē)定義高端輕卡更高標(biāo)準(zhǔn)!

  在現(xiàn)代城市物流快速發(fā)展的趨勢(shì)下,對(duì)運(yùn)輸裝備提出了更高的要求。與此同時(shí),用戶對(duì)于輕卡的需求也在不斷的改變,只有符合行業(yè)和用戶的需求,才能贏得市場(chǎng)。歐馬可依托LE4平臺(tái)不斷迭代的歐洲標(biāo)準(zhǔn),與嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)融合,打造具備科技、智能、定制、可靠等多重屬性的全新一代歐馬可超級(jí)輕卡。
高端再進(jìn)化,全新一代歐馬可超級(jí)卡車(chē)定義高端輕卡更高標(biāo)準(zhǔn)!

  高效出勤,合規(guī)多賺

  全新一代歐馬可超級(jí)輕卡通過(guò)平臺(tái)+需求的模塊化定制,針對(duì)不同的需求,能夠通過(guò)模塊的調(diào)整,從而為冷鏈、快遞、商超配送、搬家、綠通等不同場(chǎng)景提供定制化產(chǎn)品。

  同時(shí)依托嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)及長(zhǎng)沙超級(jí)卡車(chē)工廠制造,整車(chē)可靠性提升了30%,B10壽命由30萬(wàn)公里提升至40萬(wàn)公里,出勤率更高,運(yùn)營(yíng)里程更長(zhǎng)。

  合規(guī)多拉是城配物流用戶高效運(yùn)營(yíng)的主要方式,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡采用了大量的輕量化技術(shù)。采用鋁合金車(chē)架+鋁合金貨廂,降低整車(chē)質(zhì)量的同時(shí),保證更高的承載性。新材料、新工藝、新技術(shù)大量應(yīng)用,讓滿油滿水狀態(tài)下的廂車(chē)整備質(zhì)量最低達(dá)到2580Kg,完全符合藍(lán)牌法規(guī)的要求。更低的自重不僅讓整車(chē)單次載貨能力全面提升,合規(guī)多拉更高效,更有效降低車(chē)輛的油耗,配合整車(chē)低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì),低至0.45的風(fēng)阻系數(shù),實(shí)現(xiàn)整車(chē)經(jīng)濟(jì)性的全面提升。
高端再進(jìn)化,全新一代歐馬可超級(jí)卡車(chē)定義高端輕卡更高標(biāo)準(zhǔn)!

  全新駕乘體驗(yàn),美好一路同行

  在整車(chē)性能升級(jí)的同時(shí),對(duì)于用戶越來(lái)越追求的舒適性方面也做出了重大升級(jí)。全新一代歐馬可超級(jí)輕卡通過(guò)AMT+智能座艙技術(shù),實(shí)現(xiàn)減震更舒適、駕駛更輕松。搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)iFoton系統(tǒng),基于福田汽車(chē)集團(tuán)智能座艙軟件開(kāi)發(fā)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)、輔助駕駛功能策略開(kāi)發(fā)、自動(dòng)駕駛決策和線控底盤(pán)開(kāi)發(fā)等20余項(xiàng)核心技術(shù),全面升級(jí)智能交互、遠(yuǎn)程控制功能,提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理效率及駕駛體驗(yàn)。

  除了智能化升級(jí)之外,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡駕駛室采用了四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),配裝皮革材質(zhì)可調(diào)節(jié)氣囊減震座椅,提供了更好的包裹感和支撐感,支持通風(fēng)、加熱功能,乘坐更舒適,久坐也不累。多功能方向盤(pán),一字式儀表板,開(kāi)關(guān)按鍵可觸及性優(yōu)化,并且自帶隱藏式手機(jī)支架,眼鏡盒、車(chē)門(mén)煙灰缸、220V電源接口,窗簾導(dǎo)軌等功能,全面提升駕駛及日常運(yùn)輸生活的舒適性與便利性。

  作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可始終堅(jiān)持以用戶為中心,基于前瞻布局藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)積累、用戶跟蹤,洞察用戶需求,聚合全球智慧及福田汽車(chē)先行科技實(shí)現(xiàn)歐馬可超級(jí)輕卡迭代煥新,不僅實(shí)現(xiàn)整車(chē)性能的全面躍升,更以全新價(jià)值塑造高端輕卡新標(biāo)桿,引領(lǐng)輕卡行業(yè)發(fā)展潮流。

來(lái)源:福田歐航歐馬可 作者:君君
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