2023年2月21日,由中國卡車網(wǎng)主辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動頒獎典禮在南京拉開序幕,發(fā)現(xiàn)信賴大獎一一揭曉,其中,重汽汕德卡C9H榮獲2023年值得用戶信賴高效運輸牽引車大獎。
第八屆發(fā)現(xiàn)信賴活動從不同的物流細分領(lǐng)域所追求的運輸價值點進行價值挖掘,根據(jù)運輸對物流行業(yè)的需求趨勢進行深入調(diào)查研究,為用戶評選出值得信賴的運營價值產(chǎn)品。
作為2023年值得用戶信賴高效運輸牽引車獎項的獲得者,汕德卡C9H如何演繹高效呢?任何一款高效運行的重卡,離不開動力鏈的完美打造。汕德卡C9H搭載具備高效能、低油耗、高可靠性的濰柴WP系列大馬力發(fā)動機與重汽MC系列發(fā)動機,符合當下國六排放標準,據(jù)悉,WP系列發(fā)動機最大輸出馬力可達800匹,最大輸出扭矩3200N·m,再有S-AMT16變速箱高能加持,重載起步響應更快,同比行業(yè)同類重卡縮短起步用時5%以上,輕松碾壓平原高速等復雜路況,在高效物流方面有著無可匹敵的優(yōu)勢,平均行駛速度提升10%,百公里可實現(xiàn)節(jié)油10%以上。
當然,對于高效的運輸裝備來說,考慮到TCO運輸價值,后期維護也是用戶購車的考量因素。重卡盈利需要靠高效運營,多跑多賺錢。為此,汕德卡C9H做到了行業(yè)內(nèi)最長保養(yǎng)周期,實現(xiàn)多跑、少養(yǎng)、高出勤的可能性,其發(fā)動機保養(yǎng)周期最長達到12萬公里,變速箱+驅(qū)動橋保養(yǎng)周期最長達到24萬公里,兩者均達到行業(yè)最高水平。以150萬公里來計算,汕德卡C9H的保養(yǎng)次數(shù)僅需12.5次,較進口車及國產(chǎn)競品減少保養(yǎng)次數(shù)2.5次,可有效增加運營收益2.09萬元。
俗話說“不看廣告看療效”,汕德卡C9H的表現(xiàn)如何,用戶最清楚。發(fā)現(xiàn)信賴調(diào)查走訪小組遇到了汕德卡C9H的用戶,來自徐州銳達物流運輸公司負責人孫明,他告訴記者,“開卡車跑快遞,并不是誰都可以掙錢。跑快遞要想掙錢,卡車必須省油、出勤率高,而且駕乘舒適、維修少,這樣的卡車才能掙到錢。對于運輸公司來說,車隊運營及管理得好壞與否直接關(guān)系到整個公司的運作。而他們之所以能運營好,關(guān)鍵在于選了汕德卡C9H牽引車組建運輸車隊。”
孫總所從事的快遞運輸,對于時效要求極高,每次運輸都需要馬不停蹄地奔向目的地,對車輛的動力性、可靠性的要求也更高。汕德卡C9H采用MC13H發(fā)動機搭配S-AMT16變速箱組成中國重汽專屬的無極S動力鏈。這樣一套大馬力+直接擋的超高效組合會更加適合高速干線物流運輸?shù)倪\營模式。并且車輛的三大件均采用長換油技術(shù),提升了出勤率,每月可以賺更多的錢。憑著汕德卡C9H卓越的動力表現(xiàn),孫總每次都對準時完成運輸任務(wù)胸有成竹。
當然,作為一款以高效著稱的牽引車,汕德卡C9H的優(yōu)勢遠不止于此。據(jù)從事綠通、冷鏈運輸?shù)鸟R師傅介紹,“從福建到甘肅,別人跑下來油費大概需要8千元,而我只需要6千元。福建、貴州等地的山區(qū)路段油耗相對較高,原來的那輛其他品牌的車在這一路段的油耗是百公里40-44L,而汕德卡C9H僅為34.5L,這當然不是汕德卡C9H的最佳表現(xiàn)。整趟旅程下來,汕德卡C9H平均油耗可以低至百公里29.8L,大大提升了我從事運輸行業(yè)的底氣和信心。”
此次獲得2023年度值得用戶信賴高效運輸牽引車,汕德卡C9H實至名歸!相信,未來重汽汕德卡承載著這份榮譽,必將為用戶推出更多更高效可靠的好產(chǎn)品。
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