超長續(xù)航才能更賺錢 江淮1卡駿鈴聚寶盆入圍第八屆發(fā)現(xiàn)信賴評選

比柴油車更經(jīng)濟，比純電車續(xù)航更優(yōu)秀，憑借著這樣的優(yōu)勢，混動輕卡迅速“出圈”，被譽為當下新能源商用車在過渡期的最佳解決方案。從市場層面來看，混動輕卡確實也是蓄勢待發(fā)，雖剛剛起步，但銷量持續(xù)攀升。

在眾多混動輕卡中，江淮1卡駿鈴聚寶盆脫穎而出，收獲好評無數(shù)，并成為第八屆發(fā)現(xiàn)信賴--TCO運營價值調(diào)查暨評選活動中“2023年度值得用戶信賴的超長續(xù)航混動輕卡”獎項候選車型。

第八屆發(fā)現(xiàn)信賴--TCO運營價值調(diào)查暨評選活動由卡車界專業(yè)媒體中國卡車網(wǎng)主辦，將繼續(xù)以“信賴”為出發(fā)點扛起發(fā)現(xiàn)行業(yè)“品牌”信賴力量的大旗，深挖價值，賦能行業(yè)，引領品牌，讓信賴的力量不斷發(fā)酵，讓卡車行業(yè)的生命力更加的鮮活和持久，推動卡車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

成為行業(yè)盛會權(quán)威獎項的候選者，江淮1卡駿鈴聚寶盆的續(xù)航能力到底有多強，又能為用戶帶來怎樣的價值體驗呢？

據(jù)了解，駿鈴聚寶盆不單純依靠發(fā)動機驅(qū)動，發(fā)動機也不需要全面兼顧高、低速性能，而是按照工況區(qū)域來設計，更加聚焦高效，加上驅(qū)動電機全工況下保持高效運行，百公里油耗低至8.9升，續(xù)航長達1000公里。

對廣大用戶來說，駿鈴聚寶盆超長的續(xù)航意味著在城市配送以及跨城物流的運輸場景中無需頻繁加油或充電，無需中途反復換車，將顯著提升運輸便利性和運輸效率。超低的油耗則意味著更低的運輸成本和更高的收益。駿鈴聚寶盆百公里油耗相比同級車型下降30%，4.5T公告油耗8.9L/100km，其中城市6.3L/100km，城郊7.6L/100km，高速9.5L/100km。假設每年行駛里程在10萬公里左右，按當前的油價，每輛駿鈴聚寶盆每年至少能省下2萬油錢，5年能省出一臺新車!

超長續(xù)航更賺錢的江淮1卡駿鈴聚寶盆還能為用戶帶來更多便利。由于混動技術(shù)特點，駿鈴聚寶盆自帶自動擋和駐車空調(diào)，市區(qū)紅綠燈等復雜路況操作更簡單，有效緩解駕駛疲勞；駐車空調(diào)在夏季高溫天氣下可以放心休息，使用更方便。

好產(chǎn)品經(jīng)得起檢驗。在實際運營中，江淮1卡駿鈴聚寶盆得到了用戶的一致好評。

無錫圓通采購部負責人表示：“在采購駿鈴聚寶盆混動車型之前，我們公司的快遞車油耗平均都在11個油以上，在現(xiàn)在油價高漲的時候，企業(yè)運營成本一直居高不下。我們經(jīng)過兩個多月兩萬公里的使用體驗，發(fā)現(xiàn)駿鈴聚寶盆實際用車百公里只有7.9個油，一公里僅需0.64元，企業(yè)成本一下就降下來了。”

何帥是一名運輸綠通產(chǎn)品的卡車司機，從成都到重慶的300多公里路程是他的固定路線。在結(jié)緣駿鈴聚寶盆之前，運輸過程中存在困難。何帥說：“柴油輕卡沒有續(xù)航焦慮，但只能在城郊不限行區(qū)域卸貨，進城還得換新能源車，而純電車型可以進城，但續(xù)航又短，根本不能滿足我一天700公里的運輸需求。”同樣，在東莞，張師傅所在的飲用水配送公司需要往返東莞與佛山順德區(qū)，而順德區(qū)也需要綠牌才能進城。

以高路權(quán)、高效率、高收益等優(yōu)勢提升用戶運營效率和收益，江淮1卡駿鈴聚寶盆讓無數(shù)卡友的難題迎刃而解。

2023年2月21日，第八屆發(fā)現(xiàn)信賴--TCO運營價值調(diào)查暨評選活動頒獎典禮將舉辦，在典禮現(xiàn)場將公布“2023年度值得用戶信賴的超長續(xù)航混動輕卡”獎項得主，江淮1卡駿鈴聚寶盆能否獲獎，讓我們拭目以待!