在沈陽(yáng)地區(qū)的解放卡車(chē)用戶圈里,提起李寶軍絕對(duì)是鼎鼎有名。
他是解放卡車(chē)的鐵桿粉絲,從入行到現(xiàn)在,使用的全部是解放卡車(chē),無(wú)論是早期的141、六平柴還是奧威、悍V、JH6等等,他都使用過(guò),并且熟悉每一款車(chē)的特性。
他還是一個(gè)改裝達(dá)人,喜歡鉆研,喜歡修車(chē),經(jīng)過(guò)他的琢磨和建議,解放卡車(chē)進(jìn)行了不少的細(xì)節(jié)調(diào)整,廣受用戶好評(píng)。
當(dāng)然,他更是身邊用戶朋友們買(mǎi)車(chē)的“定心丸”,只要是他推薦的車(chē),大家都很放心。
在用戶圈備受信賴,在企業(yè)圈被受認(rèn)可,李寶軍為何有如此大的人格魅力呢?
從用車(chē)、修車(chē)到改裝車(chē) 李寶軍成卡車(chē)專家
“我從小就喜歡車(chē),18歲的時(shí)候就開(kāi)始學(xué)東方紅推土機(jī),22歲我就購(gòu)買(mǎi)了第一輛解放卡車(chē)。”正是從這第一臺(tái)卡車(chē)開(kāi)始,李寶軍就與解放卡車(chē)結(jié)下了不解之緣。
在此后的歲月里,在李寶軍的身邊幾乎出現(xiàn)了解放卡車(chē)的每一代車(chē)型,而且不僅僅是使用者,而且他還開(kāi)過(guò)解放卡車(chē)的專業(yè)維修公司,也正是在多年的使用、維修中,李寶軍對(duì)于解放卡車(chē)的熟悉與日俱增,這種熟悉感也讓他“看到這輛車(chē)是什么配置,各個(gè)零件是什么都能說(shuō)出來(lái)”。
當(dāng)然,解放卡車(chē)也從未辜負(fù)李寶軍的信賴。據(jù)他介紹,早期使用的解放卡車(chē)中,有的車(chē)輛使用了12年,第13年出售時(shí)還能賣(mài)出12萬(wàn)的好價(jià)錢(qián)。這樣高的二手殘值,一方面得益于解放卡車(chē)的好品質(zhì),另一方面則是李寶軍的精心保養(yǎng)。
在用車(chē)修車(chē)的過(guò)程中,李寶軍對(duì)車(chē)輛的研究也越發(fā)深入:“我不怕車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題,也不怕辛苦,我非常喜歡去鉆研然后再解決掉這個(gè)問(wèn)題,這種成就感是我非常享受的。”
都說(shuō)高手出自民間,自學(xué)成才的李寶軍儼然成為了“卡車(chē)專家”。解放卡車(chē)每次出了新車(chē)型也會(huì)想著率先體驗(yàn),同時(shí)也會(huì)結(jié)合自身工況提出建議,達(dá)到了“金手指”般的效果。
“我就是因?yàn)橛叙B(yǎng)車(chē)經(jīng)驗(yàn)又干過(guò)修理工,對(duì)車(chē)輛熟悉一些,加上從小就喜愛(ài)車(chē),一直到現(xiàn)在,一旦發(fā)現(xiàn)新車(chē)有啥問(wèn)題,我就會(huì)改進(jìn),包括后期還有個(gè)人研發(fā)的東西,我也會(huì)分享給解放。”提起改裝的事情,李寶軍非常的謙虛。
改裝、推薦受追捧 解放青汽自卸車(chē)成熱銷(xiāo)
由于常年從事建筑運(yùn)輸,李寶軍對(duì)于自卸車(chē)尤為熟悉,并且他在使用過(guò)程中也會(huì)根據(jù)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)情況提出自己寶貴的建議,經(jīng)過(guò)與解放研究院溝通后的改進(jìn)項(xiàng)目比比皆是。
“就拿龍V小兩軸的車(chē)來(lái)說(shuō)吧,當(dāng)時(shí)我提了幾個(gè)小建議,企業(yè)也采納了,包括馬力、輪胎的鋼圈等等,改進(jìn)了有三四項(xiàng),目前這臺(tái)車(chē)非常的耐用,承載力也很好。“
當(dāng)然,不僅僅是龍V自卸車(chē),對(duì)于解放青汽的其他車(chē)型,李寶軍也非常認(rèn)可,例如解放青汽JH6自卸車(chē)。據(jù)他介紹,這款車(chē)在剎車(chē)性能、舒適性、油耗、穩(wěn)定性等方面都很好。
以油耗為例。沈陽(yáng)當(dāng)?shù)氐淖孕盾?chē)運(yùn)輸都是20-30公里的短途,對(duì)比同級(jí)別車(chē)型,解放青汽JH6一趟活可以節(jié)省8-10元錢(qián),一晚上下來(lái),僅僅油耗就可以節(jié)省百八十元。
此外,解放青汽JH6的性能穩(wěn)定,抓地力很強(qiáng),底盤(pán)的質(zhì)量也非常的扎實(shí),還匹配了神奇鋼圈,即使路上遇到特殊情況,也不用擔(dān)心車(chē)輛安全。值得一提的是,針對(duì)車(chē)輛的擺臂,李寶軍還提出了修改建議,改進(jìn)了錐體的周長(zhǎng),如此一來(lái),車(chē)輛再無(wú)吃胎、擺頭的困擾了,而且駕駛室的舒適性在同級(jí)車(chē)輛中也是最舒服的,司機(jī)的操作感駕駛感非常好。
“我認(rèn)為現(xiàn)在解放青汽JH6各個(gè)方面都非常完美了。”李寶軍告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,“從2020年到現(xiàn)在通過(guò)我購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛有上百臺(tái)了,口碑非常不錯(cuò)。我平時(shí)也問(wèn)問(wèn)他們車(chē)況,都說(shuō)挺好,沒(méi)有一個(gè)用我推薦的產(chǎn)品是抱怨的。”李寶軍不愿意將自己定位于“銷(xiāo)售人員”,因?yàn)樗麖奈磪⑴c直接賣(mài)車(chē),但是他的口碑影響力卻堪比“金牌銷(xiāo)售員”!
“解放這些年通過(guò)不斷的完善,不斷的開(kāi)發(fā),不斷的產(chǎn)品改進(jìn),一直到現(xiàn)在在我看來(lái),解放品牌卡車(chē)就適合咱中國(guó)人的最合適的車(chē)型。“懷著一顆赤誠(chéng)的心,李寶軍始終不忘初心,用解放卡車(chē)、改裝解放卡車(chē)、推廣解放卡車(chē),我們期待有越來(lái)越多的李寶軍們加入到解放的大家庭中來(lái)!
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